新西兰基督城——三家韩国公司已开始为该国空军批量生产中空侦察无人机。
政府的国防采办计划管理局于 25 月 XNUMX 日宣布了这项工作,以加强对朝鲜的监视。
政府于 21 月 1 日与主承包商大韩航空航空航天部门以及子系统合作伙伴 LIG Nex471.7 和韩华系统公司签署了采购协议。据 DAPA 称,这份价值 353.6 亿韩元(2028 亿美元)的合同将让大韩航空向韩国空军“依次交付”数量不详的无人机。预计交付将持续到 XNUMX 年。
大韩航空将这款飞机称为 KUS-FS,而 DAPA 则将其称为中空无人机。
根据原始设备制造商发布的规格,该平台翼展25米(82英尺),长度13米(43英尺)。一位大韩航空工程师在 30 月份的首尔 ADEX 贸易展上告诉《防务新闻》,该飞机的续航时间超过 1,200 小时。韩华宇航制造的 190 马力涡轮螺旋桨发动机提供约 219 节(XNUMX 英里/小时)的巡航速度。
配备卫星通信技术以及 Ku 波段和超高频段视距数据链路,操作员可以从固定地点的地面控制站或拖车安装的 40 英尺集装箱控制无人机以获得更大的流动性。
该机配备LIG Nex1 X波段合成孔径雷达,可执行情报、监视和侦察任务;电子战;信号情报任务;以及空中的通讯中继。
原型机上有四个翼下挂点,这表明该无武装无人机可能会演变成具有战斗能力的无人机。
DAPA在新闻稿中表示,该平台是韩国首款国产战略无人机。该机构表示,“预计韩国军队的独立监视和侦察能力未来将大幅提高”,因为无人机可以对邻国朝鲜进行实时监视。
该项目的工作于 16 年前在国防发展局的支持下开始。该无人机于 2012 年进行了首飞,大韩航空一位官员告诉《防务新闻》,此后该无人机已经进行了“数百次试飞”。该代表解释说,测试原定于 2019 年结束,但为了确保无人机投入使用前的可靠性,计划被推迟了几年。
开发于 2022 年 XNUMX 月结束,当时确定适合运营。随后,政府于去年八月批准继续生产。
DAPA先进技术部门主任Kim Tae-gon在该机构的报告中表示:“我们预计MUAV的量产项目将提高我军的监视和侦察能力,并为未来国防工业出口的增加做出贡献。”发布。
事实上,无人机的出口潜力对政府来说很重要,尽管 DAPA 建议其他国家机构最终将操作改进型无人机,特别是用于监测火灾的韩国林务局和韩国海岸警卫队。然而,一位行业消息人士告诉《防务新闻》,这些机构没有足够的资金来购买和操作如此复杂的系统。
戈登·阿瑟是《防务新闻》的亚洲记者。在香港工作了 20 年后,他现在居住在新西兰。他曾到亚太地区约20个国家参加军事演习和防务展览。
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