区块链如何让电动汽车的使用进入快车道

电动汽车 (EV) 行业虽然在全球范围内显着降低了碳排放量，但由于缺乏可及性和功能性电动汽车基础设施，仍在与机动车展开较量。 随着全球气候危机的顺利进行，更多消费者的注意力已转向更清洁、更环保的焦点。 消费者开始看到从汽油和柴油燃料汽车转向使用可再生能源的电池驱动汽车的价值。 

最近 报告 来自国际能源署的报告将电动汽车列为道路交通脱碳的关键，道路交通占全球排放量的 16%。 尽管电动汽车可能是可持续发展的选择，但该行业并非没有挑战，也没有超越消费者对原始机动车的兴趣——也就是说。 全行业的挑战阻碍了进步，必须先解决，然后我们才能期望看到电动汽车的广泛采用。 但区块链技术可能是解决这些成长难题并将电动汽车定位为首选交通工具的新秘密成分。

电动汽车当前的挑战 

与任何必须解决初始挑战的新兴行业一样，电动汽车行业也不例外。 世界经济论坛 发现电动汽车的初始成本高、充电基础设施的使用受限以及行驶里程有限是阻碍驾驶员转向电动汽车的一些主要障碍. 电动汽车采用面临的另一个减速带是充电基础设施缺乏广泛使用所需的基础。 这些充电问题 包括 不断增加的充电成本、农村地区缺乏基础设施以及普遍的快速充电仍在争论中。 这些障碍可以在全球范围内看到，并有可能减缓广泛采用的进展。  

气候变化正在快速发展，缺乏 金融 分配给 EV 空间只会使这种情况恶化。 增加基础设施投资以及降低希望从低成本内燃机 (ICE) 车辆转向零排放车辆 (ZEV) 的乘客的进入成本，对于进一步采用至关重要. 对可持续交通的需求增加预示着电动汽车行业的光明前景，但在这成为现实之前，必须在全球范围内解决这些障碍。 

化石燃料动力汽车的负面影响在全球范围内显而易见，但电动汽车行业必须包容所有国家和所有背景，才能看到全球排放率降低。 这可以通过对充电基础设施进行大量投资以及为司机开放金融渠道来实现，特别是在农村地区，这将激励个人做出改变——而区块链是其中不可或缺的一部分。

利用区块链解决问题

区块链技术旨在促进包容性，这使其成为电动汽车市场解决方案的理想候选者。 创新的解决方案对于解决电动汽车车主和充电供应商之间缺乏信任、需要更多基础设施以及电动汽车的高初始成本和现有行驶里程的问题至关重要。 凭借其技术的去中心化构成，区块链具有解决这些挑战的潜力。 

电动车车主和充电供应商之间缺乏信任可以通过安全透明的支付处理来解决，这使得 聪明的合同. 智能合约确保用户不会被多收，同样地，收费提供商会迅速收到他们的付款。 这增加了前所未有的责任层。

对更多充电基础设施的需求是阻碍广泛采用的一个更大问题，特别是在发展中国家和农村地区。 安装过程和管理运行功能性充电网络所需的一致维护成本很高。 在区块链上构建这些充电站将通过使用智能合约简化自动支付等流程，同时提供更大、更高效的电动汽车充电网络。 然后，用户可以为他们的电动汽车充电并体验无缝结账流程。 通过增加农村和城市地区的充电站数量，“范围焦虑” 的 EV 用户将会减少，从而增加那些对转换感到好奇和犹豫不决的人的信任度。

高初始成本是市场中的另一个突出问题。 将共享经济引入电动汽车行业展示了区块链必须提供的另一种创新解决方案。 共享经济作为一个允许个人协作访问产品的平台。 用户将共享资源，例如车辆本身及其各自的服务。 这提供了传统所有权的替代方案，这意味着用户可以选择共享他们的车辆或将其出租给他人。 共享经济可以通过抵押机制实现，为那些无力独立购买嘟嘟车的人敞开大门。 它为全球用户提供了一个机会，可以参与区块链上电动汽车采用的未来。 

展望

为了让我们的星球从气候危机的后果中全面恢复，需要采取一些措施。 尽管为促进所有人的无障碍可持续旅行做出了重大努力，但重要的是发展中国家不应该被排除在这些努力之外。 例如，最近的研究来自 InsideEVs 据报道，欧洲注册了超过 2.6 万辆新的乘用插电式电动汽车，而在巴西、印度和印度尼西亚等国家，注册数量不到 汽车销量的 0.5% 是电动的。 

很明显，我们需要增加电动汽车的国际销量，并优先考虑发展中国家的进步，以实现电动汽车在全球的普及，并进一步降低全球碳排放量。 区块链提供了一个独特的解决方案来实现这一点，并且包括所有国家，无论其财务资格和可及性如何。

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• Sumber: https://forkast.news/blockchain-electric-cars-fast-lane/