到 2025 年,一半的大型商用车车队可能是混合动力或电动汽车 - Logist

到 2025 年,一半的大型商用车车队可能是混合动力或电动汽车 – Logist

源节点: 2800254
物流业务到 2025 年,一半的大型商用车车队可能是混合动力或电动汽车物流业务到 2025 年,一半的大型商用车车队可能是混合动力或电动汽车

Connected Operations™ 云先驱 Samsara Inc.(纽约证券交易所股票代码:IOT)今天宣布了一项新研究,显示在英国和爱尔兰接受调查的实体运营领导者中,到 55 年,超过一半 (2025%) 的实体运营领导者可能会拥有混合动力或电动车队,从目前的 42% 上升。

轮回2023 互联运营状态报告该调查对英国和爱尔兰的 300 名实体运营领导者进行了调查,他们运营着超过 150 辆车辆的车队,结果显示,对于其中一半以上 (53%) 的领导者来说,运营的可持续性是重中之重。

一半的受访者正在为其车队购买或租赁电动汽车 (EV),而 45% 的受访者正在培训驾驶员减少燃油使用和空转,以减少排放。 此外,五分之二 (41%) 的车队已经在使用清洁或可持续燃料,其中 45% 使用氢燃料电池,68% 使用电池电动汽车。

社会和投资者对更可持续运营的需求不断增长,也影响着领导者减少碳排放的日常决策,主要驱动因素是满足客户和合作伙伴的期望 (45%) 以及投资者的期望 (38%)。

然而,车队运营在提高可持续性方面面临挑战,约一半(49%)的领导者表示,车队电气化的主要障碍是缺乏快速充电站。 对于许多人 (46%) 来说,另一个障碍是车队电气化的成本。

Samsara 高级副总裁兼欧洲、中东和非洲地区总经理 Philip van der Wilt 表示:“对于英国和爱尔兰的实体运营领导者来说,可持续发展是明确的优先事项,投资于改造其机队的方法从未如此重要。 互联技术可以发挥重要作用,使运营领导者能够创建现代化、可持续的车队,提供可以提高燃油经济性、提高效率的数据 车辆路线,并促进更加环保的驾驶员行为。”

时间戳记:

更多来自 物流业务