初创公司呼吁简化美国对新兴太空能力的监管

佛罗里达州奥兰多——在 SpaceCom 会议上发言的高管们表示，如果法规无法跟上行业进步，美国可能会在新兴太空能力方面处于次要地位。

在轨加油初创公司 Orbit Fab 和轨道监视企业 True Anomaly 的首席执行官在 31 月 XNUMX 日的小组会议上表示，联邦机构正在大力推进卫星许可规则的现代化和简化。

例如，国家海洋和大气管理局现在正在处理商业遥感许可证 周 而不是几个月。

但 Orbit Fab 和 True Anomaly 的负责人 Daniel Faber 和 Even Rogers 表示，还需要采取更多措施来支持新兴太空业务。

迄今为止，Orbit Fab 在执行三项测试任务方面并未与监管机构有过不好的经历，Faber 表示，“但我们还没有尝试执行完整的交会、[邻近操作]和对接机动。

“但我们正在考虑这样一种情况： 一家瑞士公司在英国建造一艘航天器 并希望与美国航天器对接，”法贝尔继续说道，该公司正面临美国根据 ITAR（国际交通和武器条例）进行的出口限制。

他说：“ITAR 中关于 NASA 接口协作对接的规则有一个例外，因为在当时，这是他们唯一能想象到的。” “那是20年前的事了，所以这些事情需要重新审视。”

法贝尔表示，近距离操作是除了在轨加油之外还能够实现太空业务的基础的一部分。他表示，如果法规阻止美国公司与世界其他国家合作，美国公司将受到阻碍。

他说，“有人在太空中推动设备回收和再利用的商业模式”，“所有这些事情都会发生，而且必须启用，否则它们将发生在美国以外的地方”

国防需求

True Anomaly 的罗杰斯在同一个小组中表示，快速和现代化的许可制度对于赋予美国应对新兴太空威胁的能力也至关重要。

罗杰斯警告说，在轨道上隐藏可能对美国及其盟友构成威胁的能力变得越来越容易。

他呼吁建立一种制度，可以快速许可交会和邻近卫星拍摄轨道物体的精确高分辨率图像（例如“真实异常”号航天器正在绘制的图像），以提高空间领域意识工作的完整性。罗杰斯指出，这些功能的商业和国防应用之间的界限变得模糊，这使得这些努力变得更加复杂。

与此同时，法贝尔希望自愿公布飞行路线和退出计划，以防在交会对接任务期间出现问题，这将有助于与监管机构沟通顺利。 

“我们希望让第三方来监督这一点，”他说，“事实上，我们将付费给第三方来监督这一点，只是为了树立一个良好的先例。”

美国联邦通信委员会发布了一份 拟议规则制定通知草案 (NPRM) 25 月 XNUMX 日，建立太空服务、组装和制造活动的许可框架。

如果 NPRM 在 15 月 45 日通过 FCC 投票，它将在《联邦公报》上发布后进入为期 XNUMX 天的公众评议期。

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• Sumber: https://spacenews.com/startups-call-for-streamlined-us-regulations-for-emerging-space-capabilities/