修复战区已部署舰艇以优化战力

这是探索加强美国海军舰队方法的多部分系列中的第三篇评论。第一部分是 相关信息和第二个 相关信息.

近期海事事件 强调持续全球海军行动的重要性。他们还重新引发了关于如何最好地使用武力的争论 过度投入或耗尽精力.

有需求 不太可能衰退，增加 运营可用性 我们目前的兵力供应——尤其是那些船只 已经部署 ——变得至关重要。需要数周时间才能穿越的广阔海洋距离使得快速恢复力量的能力成为任务成功的关键推动因素。

这样的任务在和平时期是很困难的，因为国防工业基地的缩小使得国内几乎没有能够进行维修的造船厂。这 政府问责局 声称这导致了订单积压和成本超支，并导致了一些船舶退役建议，从而导致产能紧张。累计“维修延误天数” 2023 财年有所下降，但工作得到 战时更难.

虽然 船厂基础设施优化计划 仅是一个开始，改进工作预计将耗资 21 亿美元，并需要 20 年时间才能实施。这导致了一些 突出的声音 支持“将资金从造船业转移到美国造船厂现代化”，以保持“现有船队尽可能具有杀伤力”。

与此同时，重建海军曾经强大的战区远征舰艇维修能力有助于克服国内限制并解决问题 国家安全战略负责人 建设“一支有战斗力的军队”。一些此类努力正在进行中，但进一步的战略和政策选择可以更快地带来运营效益。

首先，重新审查当前和未来的平台要求，以在可行的情况下纳入建制船舶修理能力。例如，重新利用现役远征海上基地舰艇可以将其转变为浮动维修设施。这些船只，就像海事管理局的船只一样 预备役部队，包含适合大型车间、机械检修、增材制造技术、零件库房和指挥所的宽敞空间。他们的流动性也降低了相关风险 永久性基础设施.

展望未来，资源专家应该探讨是否 潜艇补给舰更换 还可以进行中级水面舰艇维修。尽管很难想象回到 1945 年，当时舰队包括几乎 200艘修理型船舶, 24 财年初始采购资金 仍然为规划者提供了时间，以便在本世纪末预计交付之前评估下一代招标的效用和数量。

其次，重新考虑工程开发和系统部署策略，以强调可靠性和灵活性。美国政府问责局 观察：“现代军舰拥有二战时期军舰上不存在的复杂电气、雷达和计算机系统，这使得现代舰艇的损伤评估和维修变得更加复杂。”因此，采用回到未来的方法对某些组件进行去数字化和重新模拟可以增强冗余、简化评估并支持更快的工作。

这种简化也可能会引发工程师和操作员之间令人不快但重要的讨论，以使功能正常但执行任务能力不完善的战斗人员重新服役——就像海军对 1942年的约克城号航空母舰 这样它就可以在中途岛作战。

此外，海军作战中心和项目办公室应使用建模、模拟、 以威胁为中心的规划 和人工智能来预测 船舶脆弱性。通过了解敌方武器如何以及在多大程度上造成损害，工程师和后勤人员可以预先准备预测工具、零件、材料和人员，以进行关键任务的维修。

三、重组维护团体，形成可部署的 维修分队。在这种结构中，一名经验丰富的项目经理官员可以领导一支由军装和文职专家组成的团队，并登上前沿作业辅助设备，进行现场维修评估、监督拖带或打捞，并协调预防和纠正工作。

2022年，美国海军最大的中级区域维修中心位于加利福尼亚州圣地亚哥， 成熟 远征维修部门支持预定的濒海战斗舰航行维修。这种模式可以在其他地区进行复制，并扩展到战区内的危机应对。

四、呼吁国会修改 公共法该法案目前禁止美国母港的舰艇在外国造船厂进行维护，但部署航行中的维修或修复战斗损伤除外。美国海军在日本运营公共船舶修理设施，并与巴林和巴林的私人船厂签订合同。 西班牙 修复驻扎在那里的前沿部署舰艇，海军部长卡洛斯·德尔·托罗 承认：“亚洲高端冲突的强烈修复和恢复需求将需要太平洋地区拥有大量的造船厂能力。”这就是为什么他的 海上治国之道 方法包括通过使用来增加吞吐量 以前未开发的造船厂 — 公共、私人、国内外 — 扩大战区维护选择 志同道合、有能力 伙伴。这对于有港口的港口尤其重要 干船坞，这对于修复外部船体、推进、转向和水下损坏至关重要。

此外，由于对外军售，许多印太海军都使用美国的工程装备、作战系统和武器—— 共性 这在零件、人员和专业知识的转移中创造了规模经济。这些原因解释了为什么美国驻日本大使拉姆·伊曼纽尔 倡导集体方法，指出：“当值得信赖的盟友可以完成这项工作时，美国军舰不应该回国进行维修。”

在美国迫切需要这些选项之前，在和平时期测试这些选项是明智的。

最后，要求国会授权成立一个新的四星级海军装备司令部——类似于陆军和空军装备司令部。许多复杂的舰载项目（例如 IT 基础设施或航空设施）都有多个二星级和三星级 程序, 系统、类型和安装 命令利益相关者的管辖权重叠或不明确。虽然看似有悖常理，但增加一个主管部门可以通过同步方法、分配责任和简化决策来更好地整合修复工作。

饰演国务卿德尔·托罗 肯定，“进行前沿维修和维护的能力对于海军的使命至关重要”。在一场远离家乡的旷日持久的冲突中，每一个贡献者都会发挥作用。但在保留国内修船业的同时 国家安全利益, 有限的造船厂选择 辩解 一种新方法。

重振战区远征舰艇维修能力可以利用作为海军力量标志性优势的敏捷性、机动性和可扩展性，这样，如果需要，我们的舰艇可以驶向战线并停留在那里。

指挥官。 道格拉斯·罗伯指挥美国海军导弹驱逐舰斯普鲁恩斯号，目前是牛津大学的美国海军研究员。 本评论中表达的观点仅代表作者个人观点，并不反映美国国防部、海军部或美国政府的观点。

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• Sumber: https://www.defensenews.com/opinion/2024/01/17/repair-deployed-ships-in-theater-to-optimize-combat-power/