从 10,000 多英里之外修复拖拉机仪表板

从 10,000 多英里之外修复拖拉机仪表板

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[BuyItFixIt] 因擅长修理东西而闻名……并且可能还会购买它们。最近,他们收到一封寻求前一种帮助的电子邮件。他们的一位澳大利亚观众拥有相同型号的拖拉机,但带有死数字仪表板。值得庆幸的是, 帮助就在眼前!

事实证明,该问题是由于澳大利亚拖拉机上的 EEPROM 失效造成的。相比之下,[BuyItFixIt] 的拖拉机上有一个工作完美的仪表板。因此,他们开始拆解仪表板并转储 EEPROM,尝试对受损的农具进行分类。这可能会带来两个仪表板失效的风险,因此需要小心谨慎。无论如何,凯斯拖拉机的仪表板相当简单,大部分都是通孔部件,因此使用起来相当容易。 Microchip 93LC46B芯片采用DIP封装,并在短时间内借助一些低熔点焊料将其移除。然后使用 XGecu T48 编程器将 EEPROM 的内容转储到文件中。

通过电子邮件发送文件后,澳大利亚拖拉机所有者刷新了一个新的 EEPROM 并将其重新安装到他们的集群中。他们获得了成功,唯一的复杂之处是必须纠正集群上的小时读数以匹配机器上之前的读数。

这是一个修复嵌入式系统的相当简单的故事,但它是一个教育故事。它还深入探讨了 CASE 仪表板的工作原理。几乎任何具有基本电子技能的人都可以成功实现这一目标,并在此过程中拯救整个拖拉机。很高兴看到这些工作被记录下来,以便我们都可以学习 这些有用的基本技能。 休息后的视频。

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