受疫情影响,全球贸易格局出现企稳迹象。然而,由于胡塞叛军在红海的持续袭击,该组织目前面临严重干扰。这种地缘政治的发展引入了新的不确定性和复杂性因素,影响了国际商业和供应链的动态。
在利益相关者应对红海重要海上贸易路线中断所带来的不断变化的挑战时,需要仔细监测和分析这种情况。
红海的实际情况如何?
自 2023 年 XNUMX 月以色列和哈马斯之间爆发战争以来,全球贸易出现了几次紧张时刻。随着以色列对加沙的轰炸,伊朗支持的也门胡塞武装大幅加强了对商船的袭击力度。这些袭击主要集中在阿拉伯半岛和非洲之角之间的曼德海峡。上周,马士基旗下的一艘船舶遭到袭击,导致该航运公司暂停了所有货物运输。
红海贸易路线有何重要意义?
苏伊士运河就像一条超级重要的水道,帮助亚洲的船只到达世界其他地方。它处理全球贸易的 12%。这就像一条捷径,可以为运载玩具、衣服甚至石油等物品的船只节省大量时间。把它想象成一条供船舶行驶的大路;如果没有它,这些船只将需要更长的时间才能运送货物。因此,当这条路线被阻塞或中断时,可能会影响全球范围内的物品递送。
解决红海问题就没有替代路线吗?
另一条路线绕行好望角(非洲),增加约 3,000-3,500 海里(6,000 公里)。这增加了欧洲和亚洲之间大约 10 天的旅程时间。
哪些港口受影响最大?
据报道,由于运输时间增加,英国的港口以及鹿特丹、安特卫普和汉堡等欧洲主要枢纽将受到影响。
这对航运业意味着什么?
1. 由于船舶改道,欧洲和亚洲之间每往返一趟的航运燃油成本将增加 1 万美元。
2.由于柴油和航空燃油等石油产品的路线正在改道,一些国家可能会面临短缺。
3.食品、服装等消费品的发货将出现延误。
4. 唯一的积极因素是原油价格保持相对稳定,因此托运人无需支付额外费用。
这一事件是否会产生与2021年苏伊士运河封锁相同的影响?
业内专家表示,红海冲突对全球经济的影响将小于红海冲突对全球经济的影响。 苏伊士运河封锁 。
这是因为,2021 年世界正在复苏,消费者在疫情消失后开始消费。由于需求超过供应,供应链无法满足消费者的需求。
但目前还没有这样的消费需求。此外,由于美国经济增长放缓和衰退风险上升,英国和欧洲地区的世界贸易量大幅减少。
尽管如此,航运业如何应对农历新年前每年出口激增的问题仍然存在。
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