为了赢得新的太空竞赛，美国宇航局和国防部需要将他们的合作转入高速状态

由柏拉图重新发布

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1962 年，约翰·F·肯尼迪总统被称为到十年末将人类送上月球，并“将我们在太空的努力从低档转向高档”。显然，美国迎接了他的挑战。然而，他所面对的世界与当今世界截然不同。正如他在演讲中所说，“外太空还没有冲突，没有偏见，没有民族冲突。”

我们正处于一场新的太空竞赛中，其中一个关键事件是首先建立一个被占领的月球营地。中国和俄罗斯已邀请国际合作伙伴参与其月球基地建设，该项目的时间表雄心勃勃。他们预计到 2025 年选址，经过十年的建设，然后全面运营。 2036。用昏昏欲睡和滑倒来应对这一点时间表美国计划在 2024 年将载人送回月球。这不是一场西方世界可以输掉的竞赛。最先到达的国家将主导有关星际生命规范的讨论——想象一下，如果中国建立了最初的规范，互联网将会有何不同。

要参与这场新的太空竞赛，整个美国政府的参与至关重要。美国宇航局是牵头者，但联邦政府内部有一个被严重忽视的机会，即国防部（DoD）应该为该计划提供更多咨询，并且无需开发新计划即可做到这一点。虽然输出 e r 太空条约规定月球和天体应用于“完全和平目的”，“禁止建立军事基地、设施和防御工事……”，还规定“不得为科学研究或任何其他和平目的派出军事人员”。禁止。”因此，利用军事人员、探险经验和知识来协助美国宇航局规划和执行月球基地完全属于和平利用太空的范围。

DARPA 最近的 LunA 10 项目确定未来月球经济的风险和商业解决方案是整合国防部能力的积极一步。然而，这项研究的目的是在更大的国防部已经拥有大量未充分利用的知识的情况下将新技术引入竞争中。

国防部在世界各地严酷、竞争激烈的陆地环境中、位于漫长且竞争激烈的物流线的最末端规划、执行和维持作战地点方面拥有丰富的经验。想想国防部的条令、组织、培训、物资、领导力、教育、人员、设施 (DOTMLPF) 投资，这些投资已经形成了战略理解和学科领域知识的重要基础设施，这可能有利于 NASA 推动月球定居点。

国防部大量投资于条令和出版物，以规划和开展行动。对于太空竞赛，现有的战略文件和指南，包括联合出版物 5-0、联合规划和联合出版物 4-0、后勤，只是记录的智力资本、兵棋推演、实验和经验教训的最高级别示例。具有嵌入式概念的远程操作，例如分时部队和部署数据（TPFDD），这是国防部随时间在世界各地组织人员和货物流动的方式。在这一原则的下面是大量的从属出版物，例如机场开放的多服务策略、技术和程序;然后，每个军种也有自己的出版物——所有这些知识都尚未在月球前哨基地的竞赛中得到利用。

国防部的组织宗旨是远征、力量投射能力。例如，美国运输司令部、陆军第 82 空降师或开港联合特遣部队或空军空中远征特遣部队的人员（操作员、工程师、后勤人员等）都经过培训、教育和充分演练确保远程操作成功。

与国防工业基地合作，远程基地物资是国防部在过去 20 年中投入大量资金进行研究、开发和采购的领域之一。陆军和空军都部署并不断改进独立的大本营套件，其中包括所有电气和机械配件、生命支持设施和有限的初始维修能力，同时努力最大限度地减少运输足迹。国防部还投入巨资开发直升机着陆区的土壤稳定剂，以降低停电风险。虽然这些显然不能直接在月球表面使用，但在制定要求和解决方案时所考虑的因素和经验教训可以在国防工业基地的协助下应用。

所有这些研究、开发、理论和材料的背后是一个政府和高等教育研究生态系统，其中包含的人员、中心和实验室数量是阿耳忒弥斯研究实验室的七倍多（113 至 16，再具体一点）。如果国防部已经完成的关于远程基地规划、开放和维持的研究可以应用于月球基地研究，并且不同的团队联合起来共同关注新的挑战，美国可能有机会迎头赶上。就像肯尼迪的太空竞赛一样，国防部不需要带头。但如果联邦政府之间不加强合作和优先考虑，美国将不会在这场太空竞赛中取得与苏联的同样成功。

马修·H·贝弗利 (Matthew H. Beverly) 上校是一名空军土木工程师，拥有 24 年的经验。他计划并执行了美国、中东、非洲和太平洋地区的初步基地建设、基地扩建和维护工作。最近，他指挥了第一远征土木工程大队，指挥九个中东国家的重型建筑和维护工作。他曾是美国陆军战争学院的助理教授，教授军事战略和战役计划的制定。他还共同领导了由国防部研究与工程副部长办公室 (OUSD R&E) 和陆军未来司令部资助的研究，以改进国防部的科技战略。

帕特里克·苏尔曼 (Patrick C. Suermann) 中校（退役）博士是德克萨斯 A&M 建筑学院临时院长。在被任命为临时院长之前，苏尔曼曾担任德克萨斯农工大学建筑科学系主任四年半。 Suermann 是一位知名研究员，发表了大量期刊文章、国家标准、书籍章节，并在各种专业会议上发表演讲，包括美国土木工程师学会建筑研究大会以及地球与空间会议等。苏尔曼于 2017 年以中校身份从美国空军退役，此前他曾在世界偏远地区修建跑道或为未来的杰出领导人教授工程学，有着杰出的军事生涯。苏尔曼定期在土木工程、建筑和月球建筑/材料方面的知名期刊上发表文章，最近被《纽约时报》引用以探讨月球建筑的未来。

Arpan Patel 上尉是南卡罗来纳州查尔斯顿的第 560 任 RED HORSE 运营总监，领导高度机动的重型施工单位在世界各地的严峻地点建造重型水平或垂直基础设施。他此前曾担任空军机场路面评估项目部门负责人，负责评估六大洲 200 多个机场的结构能力和条件。阿潘还担任美国军事工程师协会的董事会董事，该协会是一个全球性组织，将政府机构与行业整合起来，以改善关系、取得成果并简化大型基础设施工作和项目。