Porsche 911 996-generation Goes off-road شکریہ ڈینش کوچ بلڈر - Autoblog

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

ایسی کمپنیوں کی کمی نہیں ہے جو تبدیلی لانے میں مہارت رکھتی ہیں۔ پورش 911 ایک آف روڈر میں، لیکن ان میں سے زیادہ تر تعمیرات شروع کریں ایک پرانے ایئر کولڈ ماڈل کے ساتھ جس پر کافی رقم خرچ ہوتی ہے۔ ڈنمارک میں مقیم کوچ بلڈر KALMAR Automotive اعلیٰ کارکردگی والے آف روڈنگ کو وسیع تر سامعین کے لیے قابل رسائی بنانا چاہتا ہے، اس لیے اس نے ایک ایسی کٹ تیار کی ہے جو SUV جیسی تازہ ترین 996-جنریشن 911 میں لاتی ہے۔

ریلی اسپیشل-6 (RS-6) کے نام سے جانا جاتا ہے، تعمیر ایک ڈونر کار سے شروع ہوتی ہے جو یا تو 911 Carrera، 911 Carrera 4، یا 911 Turbo ہو سکتی ہے۔ KALMAR پھر ایک محدود پرچی فرق اور ایک نئے ڈیزائن کردہ سسپنشن سسٹم کو انسٹال کرتا ہے جس میں الٹا سامنے جھٹکا جذب کرنے والے، مخصوص چشمے، اور نئی جھاڑیاں شامل ہوتی ہیں۔ تبدیلیوں میں ایک ذیلی فریم کٹ بھی شامل ہے جو کار کے رول سینٹر، سٹرٹ بریس، اور بیفیر ڈرائیو شافٹ کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔

انڈر باڈی پروٹیکشن پلیٹس اور 16 انچ کے پہیے اسپائک سے لپٹے ہوئے ہیں۔ میکلین ٹائر تعمیر مکمل کرتے ہیں. کلمار نوٹ کرتا ہے کہ RS-6 تقریباً 8.2 انچ گراؤنڈ کلیئرنس پیش کرتا ہے۔ جبکہ یہ بالکل نہیں ہے۔ جیپ واگنرجیسے، یہ برابر ہے۔ دوسری نسل کی لال مرچ 2010 میں لانچ کیا گیا۔ کوپ ایڈ آنز کے باوجود تقریباً 3,200 پاؤنڈ کا پیمانہ بتاتا ہے۔ یہ چھ اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن سے لیس بیس 300 1999 سے تقریباً 911 پاؤنڈ زیادہ ہے اور اسی کار سے 200 پاؤنڈ زیادہ ہے جو پانچ اسپیڈ ٹپٹرونک گیئر باکس سے لیس ہے۔

کلمار بتاتے ہیں کہ اس نے اندرونی حصے کو کھوکھلا کرکے وزن کو برقرار رکھا۔ اس نے ان حصوں کو ہٹا دیا جو اسے غیر ضروری سمجھتے تھے، جیسے تراشنے والے ٹکڑے اور آواز کو مرجھانے والا مواد، اور ان کی جگہ ہلکے اجزاء لگا دیے۔ Recaro سامنے کی نشستیں اور ایک پیچھے رول کیج معیاری آتے ہیں. خریداروں کے پاس انتخاب کرنے کے لیے کئی آپشنز ہوتے ہیں جیسے کہ مختلف قسم کے لیوریز اور اپولسٹری کی قسمیں، انکولی شاک ابزوربر، ہائیڈرولک لفٹ شاک ابزربر جو ڈرائیور کو بٹن دبانے پر گراؤنڈ کلیئرنس کو کم کرنے دیتے ہیں، اور چھت کا شکنجہ فالتو پہیوں کے ساتھ ساتھ ایندھن کے کین لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

RS-6 کی تکنیکی وضاحتیں بلٹ سے بلٹ مختلف ہوتی ہیں۔ صارفین ڈرائیو ٹرین اسٹاک چھوڑنے کا انتخاب کر سکتے ہیں (1999 911 کیریرا 3.6-لیٹر فلیٹ سکس کے ساتھ آئی تھی جس کی درجہ بندی 296 ہارس پاور اور 258 پاؤنڈ فٹ ٹارک ہے، مثال کے طور پر) یا کلمار سے ایسی دھن طلب کریں جو 500 سے زیادہ آؤٹ پٹ کو ٹکرائے۔ - ہارس پاور کا نشان۔ اسی طرح، آیا RS-6 چھ اسپیڈ مینوئل کا استعمال کرتا ہے یا خودکار اس بات پر منحصر ہے کہ خریدار کیا چاہتا ہے۔

تبدیلی کی قیمت €45,000 (تقریباً $49,000) سے شروع ہوتی ہے، سوائے ڈونر کار کی قیمت کو۔ اگر آپ چاہتے ہیں تو ہم تیزی سے کام کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ 996-جنریشن 911 اپنے ایئر کولڈ پیشرووں سے کہیں زیادہ سستی ہے، لیکن جمع کرنے والوں کی طرف سے اس کی تیزی سے تلاش ہوتی جا رہی ہے۔

متعلقہ ویڈیو:

. ایمبیڈ کنٹینر {پوزیشن: رشتہ دار؛ بھرتی نیچے: 56.25٪؛ اونچائی: 0؛ چھپا ہوا رساو؛ زیادہ سے زیادہ چوڑائی: 100؛؛ e ایمبیڈ کنٹینر iframe ، ایمبیڈ کنٹینر آبجیکٹ ، ایمبیڈ کنٹینر ایمبیڈ {پوزیشن: مطلق؛ سب سے اوپر: 0؛ بائیں: 0؛ چوڑائی: 100٪؛ اونچائی: 100؛؛ }