بوئنگ کے لیے مزید پریشانی، کیونکہ آن لائن ٹریول ایجنسی نے اپنے طیاروں کو فلٹر کرنے والے صارفین میں اضافہ دیکھا

بوئنگ کے لیے مزید پریشانی، کیونکہ آن لائن ٹریول ایجنسی نے اپنے طیاروں کو فلٹر کرنے والے صارفین میں اضافہ دیکھا

ماخذ نوڈ: 3083000

کی رپورٹس ناک پہیے ڈیلٹا ایئر لائنز کے بوئنگ 757 مسافر طیارے سے گرنا جو 20 جنوری کو ہارٹسفیلڈ-جیکسن اٹلانٹا انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے ٹیک آف کرنے کے لیے قطار میں کھڑا تھا ہوائی جہاز بنانے والے کے لیے پریشان کن وقت کا اشارہ دیتا ہے۔ عوام میں منفی تاثر پھیل گیا ہے۔ آن لائن ٹریول کمپنی Kayak نے اپنی ویب سائٹس میں اضافی فلٹرز شامل کیے ہیں جو صارفین کو اجازت دیتے ہیں۔ پروازوں کو خارج کریں جو اپنی تلاش سے بوئنگ 737 MAX جیٹ طیارے استعمال کرتے ہیں۔

According to The Guardian, Kayak said that following the Alaska Airlines incident
it experienced a 15-fold increase in the use of its aircraft filter feature, which the company first launched in March 2019. The filter allows customers to distinguish between 737 Max 8 and Max 9 jets because the latter have been grounded by the Federal Aviation Administration (FAA) following the midair blowout of a door in the passenger cabin January 5.

"چاہے آپ کیبن کلاس، پرواز کے معیار یا ہوائی جہاز کی قسم کے لحاظ سے تلاش کر رہے ہوں، کیاک کے فلٹرز کا مقصد مسافروں کو وہ تمام معلومات فراہم کرنا ہے جس کی انہیں سمارٹ فیصلے کرنے اور اعتماد کے ساتھ سفر کرنے کی ضرورت ہے،" کمپنی کے ترجمان نے کہا۔

The filter update comes almost three weeks after an Alaska Airlines flight suffered a midair blowout, and a few days after the wheel incident, during which, according to a preliminary report from the FAA, the aircraft was lined up and waiting to take off when the nose wheel “came off and rolled down the hill.” 

بوئنگ نے ناک پہیے کے واقعے پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔

Boeing CEO David Calhoun insisted January 24 that the organization only allows jets to fly when the company is “100%” confident in the aircraft’s safety,” adding that Boeing understands “the gravity of the situation” and that he is prepared to meet with several U.S. senators regarding the FAA’s investigation into the company.

Boeing has also experienced repeated problems in design and production with its newest jumbo jet, the 787 Dreamliner. “Such frequent, repeated crises point to a گہرا مسئلہ than isolated engineering mishaps,” said Bill George,

مینجمنٹ پریکٹس کے پروفیسر، اور ہارورڈ بزنس اسکول میں اخلاقیات کے ایک ہنری بی آرتھر فیلو، 24 جنوری کے ایک مضمون میں ہارورڈ بزنس کا جائزہ. “The underlying cause of these issues is a leadership failure that has allowed cultural drift away from Boeing’s once-vaunted engineering quality.” 

بوئنگ is still scheduled to deliver its first Max 737 jet to China January 24, ending an almost five-year freeze on imports of the company’s most profitable product. According to Reuters, the delivery represents a vote of confidence for the company at a time when it is facing scrutiny from various industry bodies and government agencies. 

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ سپلائی چین دماغ