Hyundai کی تازہ ترین EV Aero Gimmick نے 4 میل رینج کا اضافہ کیا ہے۔

Hyundai کی تازہ ترین EV Aero Gimmick نے 4 میل رینج کا اضافہ کیا ہے۔

ماخذ نوڈ: 3079844

اپنی الیکٹرک گاڑیوں کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے، ہنڈئ اور کآ have unveiled a new smart technology known as the Active Air Skirt. This innovative system focuses on minimizing aerodynamic resistance during high-speed driving, thereby improving the driving range and stability of battery-powered cars.

اے اے ایس بمپر کے نچلے حصے میں داخل ہونے والے ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرکے، تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کی رفتار کے مطابق متغیر ایڈجسٹمنٹ کی بنیاد پر گاڑی کے پہیوں کے گرد پیدا ہونے والے ہنگامہ خیزی کا مؤثر طریقے سے انتظام کرتا ہے۔ اگلے بمپر اور اگلے پہیوں کے درمیان پوزیشن میں، نظام عام آپریشن کے دوران چھپا رہتا ہے لیکن 50 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے کام میں آتا ہے جب ایروڈینامک مزاحمت رولنگ مزاحمت کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔ یہ نظام تقریباً 43 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے اپنی جمی ہوئی پوزیشن پر واپس آجاتا ہے، حکمت عملی کے مطابق مخصوص رفتار کی حدود میں بار بار چلنے سے گریز کرتا ہے۔

AAS پورے سامنے کو مکمل طور پر چھپانے کے بجائے منتخب طور پر ٹائروں کے صرف اگلے حصے کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ موزوں طریقہ، جنوبی کوریا کے کار سازوں نے وضاحت کی ہے، خاص طور پر E-GMP پلیٹ فارم کے فلیٹ پلیٹ فارم کو دیکھتے ہوئے، ایروڈینامک کارکردگی کو بڑھانے میں زیادہ مؤثر ثابت ہوتا ہے۔ مزید برآں، یہ جزوی کوریج نیچے کی قوت کو بڑھانے، گاڑیوں کی کرشن کو بڑھانے اور تیز رفتار استحکام میں معاون ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ AAS کو 124 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار پر بھی کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی بدولت نچلے حصے پر ربڑ کا مواد لگایا گیا ہے۔ یہ مواد نہ صرف تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے ہوئے بیرونی اشیاء کو نقصان پہنچانے کے خطرے کو کم کرتا ہے بلکہ سسٹم کی پائیداری کو بھی یقینی بناتا ہے۔

Hyundai اور Kia پہلے ہی ٹیسٹ کر چکے ہیں، جس میں ڈریگ کوفیشینٹ (Cd) میں 0.008 کی کمی کا انکشاف ہوا ہے، جس میں AAS انسٹال کرنے پر ڈریگ میں 2.8 فیصد بہتری آئی ہے۔ پیدائش GV60. اس بہتری سے تقریباً 3.7 میل کا اضافی رینج بڑھانے کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ٹیکنالوجی