خلیجی شپ یارڈز بحری جہازوں کی تعمیر کے دوران کارکنوں کی تلاش کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔

یہ کہانی 25 اپریل 2023 کو شام 7:53 بجے EST پر Ingalls شپ بلڈنگ کے ترجمان کے ایک بیان کے ساتھ اپ ڈیٹ کی گئی۔

واشنگٹن — دیہی لوزیانا میں Bayou Lafourche پر ایک چھوٹی ہاؤس بوٹ تیر رہی ہے، خلیج میکسیکو سے تقریباً 35 میل اوپر کی طرف واقع خاندانی ملکیت والی بولنگر شپ یارڈز لاک پورٹ کی سہولت پر ہاؤسنگ ورکرز۔

یہ ان عارضی رہائش گاہوں میں سے ایک ہے جسے بولنگر غیر مقامی کارکنوں کو رہائش فراہم کرتا ہے اور انہیں طویل سفر کے اوقات میں بچاتا ہے - ایک مراعات میں سے ایک چھوٹا شپ یارڈ اس علاقے میں ہنر مند جہاز سازی کے مزدوروں کے محدود تالاب سے ملازمین کو راغب کرنے اور برقرار رکھنے کے لیے پیش کرتا ہے۔ سڑک کے اس پار، نصف درجن فیبریکیشن پلانٹس میں کئی کارکن سٹیل کی ویلڈنگ میں مصروف ہیں جبکہ الیکٹریشن کوسٹ گارڈ کے فاسٹ رسپانس کٹر کے لیے اسمبل شدہ ماڈیولز میں تاروں کے الجھنے سے گزر رہے ہیں۔

بولنگر لوزیانا اور مسیسیپی میں پھیلی ہوئی 3,500 سہولیات میں تقریباً 14 افراد کو ملازمت دیتا ہے، اور CEO بین بورڈیلون نے پیش گوئی کی ہے کہ اسے اگلے دو سالوں میں ذیلی ٹھیکیداروں کو چھوڑ کر 500 سے 1,000 کے درمیان اضافی کارکنوں کی خدمات حاصل کرنا پڑیں گی۔

"اس وقت انجینئرز [تلاش کرنا] مشکل ہیں، اور ڈیزائنرز،" بورڈون نے لاک پورٹ سہولت میں اپریل کو ایک انٹرویو میں ڈیفنس نیوز کو بتایا۔ "مجھے صرف بنیادی چیزیں کہنے سے نفرت ہے، لیکن جہاز ساز، ویلڈر، الیکٹریشن، پینٹرز؛ ہمیں اس وقت بہت سے مختلف دستکاریوں کی ضرورت ہے۔

افرادی قوت کی کمی بولنگر کے چہرے منفرد نہیں ہیں۔ ملک بھر میں شپ یارڈز مزدوروں کی کمی کی طرف اشارہ کرتے ہیں جو کہ امریکی جہاز سازی کی صلاحیت کو متاثر کرنے والی سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک ہے، جیسا کہ بحریہ اپنے قانونی طور پر درکار 355 جہازوں کے بیڑے تک پہنچنے کے لیے جدوجہد کر رہی ہے۔. کانگریس کے بجٹ آفس کے نومبر کے تجزیے سے پتا چلا ہے کہ بحریہ کا منصوبہ اگلے 30 سالوں میں سالانہ اوسطاً $33 بلین اور $30 بلین کے درمیان خرچ کرے گا۔

بولنگر نے حال ہی میں بحریہ کے چھٹے برتھنگ بارج کی تعمیر کا ٹھیکہ جیتا تھا، جو عارضی طور پر فوجی اہلکاروں کو رکھنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، لیکن مزدوری کے لیے مقابلہ خلیج میں خاص طور پر شدید ہے جہاں کمپنی کو صنعت میں دو قریبی بیہیمتھوں کے ساتھ ساتھ ایک چھوٹی بیوی کے ساتھ مقابلہ کرنا چاہیے۔ تیل اور گیس کی صنعت کے اوپر شپ یارڈز۔

کمپنی اکثر کارکنوں کو اپنی متعدد سہولیات کے ارد گرد منتقل کرتی ہے کیونکہ پیداوار میں تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، پاسکاگولا، مسیسیپی میں اس کی نئی حاصل کردہ سہولت کوسٹ گارڈ کے اگلے پولر سیکیورٹی کٹر کی تعمیر کے لیے مزدوروں کی آمد کی ضرورت ہے۔ پاسکاگولا میں Ingalls Shipbuilding کا گھر بھی ہے، جو کہ تقریباً 11,500 ملازمین کے ساتھ ریاست کا سب سے بڑا آجر ہے۔

Ingalls، جن کے بحریہ کے معاہدوں میں Arleigh Burke کلاس ڈسٹرائر اور amphibious San Antonio-class LPD شامل ہیں، سے بھی توقع کی جاتی ہے کہ وہ کرایہ پر لینے کے لیے آگے بڑھیں گے۔

Ingalls شپ بلڈنگ کے ترجمان کمبرلی ایگیلارڈ نے ڈیفنس نیوز کو بتایا کہ "افرادی قوت کی ترقی مشکل چیز ہے، تاہم ہم اس پر بہت توجہ مرکوز کیے ہوئے ہیں اور اچھی خدمات حاصل کرنے کے رجحانات کو دیکھ رہے ہیں۔"

انگلز شپ بلڈنگ کے صدر کیری ولکنسن نے اپریل میں میری لینڈ میں سالانہ سی ایئر اسپیس کانفرنس میں نامہ نگاروں کو بتایا کہ کمپنی نے "ایک عام سال میں ہزاروں لوگوں کی خدمات حاصل کیں۔"

Ingalls سے پینتالیس میل دور، موبائل، الاباما میں Austal USA کے شپ یارڈ میں تقریباً 3,000 افراد کام کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ جب یہ بحریہ کے آخری ساحلی جنگی جہاز کو جمع کرنے کا کام مکمل کر رہا ہے، شپ یارڈ کوشش کر رہا ہے اپنی افرادی قوت کے حجم میں ایک تہائی اضافہ کریں کیونکہ یہ ایک نئی تنصیب کھولتا ہے جو خصوصی طور پر سب میرین ماڈیولز کی تعمیر کے لیے وقف ہے۔.

"ہم ایک نئی عمارت ڈال رہے ہیں جو آبدوز کے کام کے لیے مکمل طور پر وقف ہو جائے گی،" لیری رائڈر، کاروباری ترقی اور بیرونی امور کے لیے آسٹل کے نائب صدر، نے شپ یارڈ میں اپریل کو دیے گئے ایک انٹرویو میں ڈیفنس نیوز کو بتایا۔ "یہ پیداوار کی تقریباً 1,000 ملازمتیں ہوں گی، جو آبدوز کے صنعتی اڈے کو سپورٹ کرے گی۔"

سخت لیبر مارکیٹ اور نئی بھرتی سے کارکنوں کو تنخواہ کے مذاکرات میں زیادہ فائدہ ہوتا ہے۔

Glassdoor کے ذریعہ جمع کردہ تنخواہ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ تین ریاستوں میں ویلڈرز عموماً ہر سال $27,000 سے $58,000 کے درمیان کماتے ہیں، مزید خصوصی مہارتوں کے لیے تنخواہ میں اضافہ ہوتا ہے۔ علاقے میں الیکٹریشنز کی تنخواہ کی حد $30,000 سے $77,000 فی سال ہے۔

کمپنیاں ان مراعات کے ساتھ تخلیقی ہو رہی ہیں جو وہ کارکنوں کو حاصل کرنے کے لیے پیش کرتے ہیں جبکہ مستقبل کے افرادی قوت کے پول کی تعمیر کے لیے اپنے اپرنٹس شپ پروگراموں میں بھی سرمایہ کاری کر رہے ہیں اس امید کے ساتھ کہ اس سے خطے میں بڑے پیمانے پر جہاز سازی کی صنعت کو فائدہ پہنچے گا۔

مثال کے طور پر، Ingalls نے اپنے شپ یارڈ کے بیچ میں ایک Chick-fil-a کھولا تاکہ ملازمین کو نسبتاً ناقص کیفے ٹیریا کے کھانے کا متبادل فراہم کیا جا سکے۔ اس کے کھلنے کے تھوڑی دیر بعد، فرائیڈ چکن کے شائقین کے غیردانستہ طور پر فرنچائز کی تلاش میں محفوظ صحن تک جانے کے بعد انگلز کو Google Maps سے فرنچائز کو ہٹانا پڑا۔

دریں اثنا، آسٹل نے اپنے شفٹ شیڈول کو ایڈجسٹ کیا تاکہ اس کے کارکن ہفتے میں چار دن 10 گھنٹے کام کریں۔ ملازمین کے پاس تین دن کے اختتام ہفتہ یا جمعہ کو اوور ٹائم کام کرنے کا اختیار ہے۔ یہ اپنے حریفوں کی طرح اپرنٹس کے لیے بھی اپنی ٹریننگ اکیڈمی چلاتا ہے۔

"آپ کے پاس اچھے حفاظتی پروگرام، اچھے فوائد، اچھی تربیت ہونا ضروری ہے - صحیح لوگوں کی بھرتی پر پہلے سے پیسہ خرچ کرنا،" بولنگرز بورڈیلون نے کہا۔ "ہم داخلی طور پر بھرتی کے بونس پیش کرتے ہیں۔"

Ingalls اپنے شپ یارڈ میں میری ٹائم ٹریننگ اکیڈمی میں غیر ہنر مند اپرنٹس کو بھرتی کرنے کے لیے مقامی اسکولوں اور یونیورسٹیوں کے ساتھ شراکت دار ہے۔ اس سہولت میں متعدد کمرے ہیں، جن میں سے ہر ایک دستکاری کے ایک خاص جزو جیسے شیٹ میٹل کو سنبھالنے کے لیے وقف ہے۔ ایک کمرے میں، سخت ٹوپیوں اور چشموں میں تقریباً آٹھ ٹرینی ایک انسٹرکٹر کے ساتھ پائپ فٹنگ کی مشق کر رہے تھے۔

اکیڈمی تربیت یافتہ افراد کو دو سے تین سال کے پروگرام کے حصے کے طور پر پہلے کلاس روم میں اور پھر صحن میں اصل ماڈیولز پر ہینڈ آن شپ بلڈنگ کی مہارتیں سیکھتے ہوئے Ingalls میں کام شروع کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ COVID وبائی بیماری کے عروج سے پہلے 1,000 سے زیادہ طلباء کو تربیت دیتا تھا، جس نے یہ تعداد کم کر کے 400 کر دی تھی۔ انگلز کو امید ہے کہ اس سال کے آخر تک اپنے تربیت یافتہ افراد کی تعداد 800 تک بڑھ جائے گی اور اگلے سال اس سے بھی آگے بڑھ جائے گی۔

آسٹل کے رائڈر نے کہا کہ "انگل ہم سے کہیں زیادہ بڑے پیمانے پر بھرتی کرتے ہیں۔ "بولنگر بھرتی کر رہا ہے۔ ہم بھرتی کر رہے ہیں۔ تو، یہ ایک چیلنج ہے. اور ہمیں صرف موبائل سے آگے سوچنا ہوگا۔ ہمیں قومی سطح پر سوچنا ہوگا کہ ہم لوگوں کو اس خطے کی طرف کیسے راغب کرتے ہیں۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 ڈیٹا انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ایڈریین ایشلے کے ساتھ مستقبل کا نقشہ بنانا۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.defensenews.com/industry/2023/04/25/gulf-shipyards-struggle-to-find-workers-amid-shipbuilding-spree/