پہلا T-7 ٹرینر آزمائشی پروازوں کے لیے ایڈورڈز ایئر فورس بیس پر اترا۔

پہلا T-7 ٹرینر آزمائشی پروازوں کے لیے ایڈورڈز ایئر فورس بیس پر اترا۔

ماخذ نوڈ: 2969743

واشنگٹن — امریکی فضائیہ کے پہلا T-7A ریڈ ہاک ٹرینر ہوائی جہاز بدھ کو ایڈورڈز ایئر فورس بیس پر اترا۔ کیلیفورنیا میں، جہاں یہ جلد ہی مزید سخت فلائٹ ٹیسٹنگ شروع کرے گا۔

T-7 نے منگل کو اڑان بھری۔ بوئنگ کی سینٹ لوئس، مسوری، سہولتسروس نے بتایا کہ، جہاں اسے بنایا گیا تھا، ایڈورڈز کے لیے 1,400 میل کا سفر شروع کرنے کے لیے۔

اس کی فضائیہ اور بوئنگ پائلٹ اس دن کے بعد اوکلاہوما میں وینس ایئر فورس بیس اور نیو میکسیکو میں کرٹ لینڈ ایئر فورس بیس پر ایندھن بھرنے اور رات کو آرام کرنے کے لیے رک گئے۔ بدھ کو، وہ ایڈورڈز پہنچنے سے پہلے ایک اور اسٹاپ کے لیے ایریزونا میں لیوک ایئر فورس بیس پر جاری رہے۔

T-7 پروگرام کے مینیجر کرنل کرٹ کیسیل نے ایک بیان میں کہا، "ایڈورڈز کی فیری T-7 پروگرام کے لیے ایک اہم سنگ میل کی نشاندہی کرتی ہے کیونکہ ہم یہ جاننے کے لیے ترقیاتی پرواز کے ٹیسٹ میں داخل ہوتے ہیں کہ یہ طیارہ کیا کر سکتا ہے۔" "میں نے اجتماعی ٹیم کو چیلنج کیا ہے کہ وہ رفتار اور ٹیم ورک کو برقرار رکھے کیونکہ ہمیں ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے۔"

بوئنگ نے ایک الگ بیان میں کہا ہے کہ ایڈورڈز میں T-7 کی پہلی آزمائشی پروازیں، ایئر فورس کے ٹیسٹ پائلٹوں کے طیارے سے واقف ہونے کے بعد، ایروڈائنامک "فلٹر" کی پیمائش شامل ہوگی۔

سروس نے کہا کہ مزید ٹیسٹ T-7 کی پرواز کی دیگر خصوصیات کی پیمائش کریں گے اور ٹرینر پرواز میں کتنا بوجھ برداشت کر سکتا ہے۔ مزید جانچ کے لیے اگلے چند مہینوں میں دو مزید ریڈ ہاکس ایڈورڈز پہنچنے کی توقع ہے۔

کیسل نے بوئنگ کے بیان میں کہا کہ "زیادہ تر ٹیسٹ پروگراموں کی طرح، ہمارے پاس دریافت ہو گی اور ہم اس پر تیزی سے قابو پا لیں گے۔" "یہ کسی بھی چیلنج کا سامنا کرنے کے لئے صحیح ٹیم ہے جو ہمیں ملتی ہے۔"

ایئر فورس 351 T-7s خریدنے کا منصوبہ ہے۔, ایک جیٹ ٹرینر جو پانچویں نسل کے جنگجوؤں کی تقلید کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور سروس کو نئے لڑاکا اور بمبار پائلٹوں کو تربیت دینے کی اجازت دیتا ہے۔ ان کا مقصد 504 T-38 Talon ٹرینرز کی سروس کے پرانے بیڑے کو تبدیل کرنا ہے، جو کئی دہائیوں سے خدمت میں ہیں اور F-22 اور F-35A جیسے نئے جنگجوؤں کے اڑنے کے انداز کو نقل نہیں کر سکتے۔

2018 میں، بوئنگ کو ایئر فورس سے T-9.2 تیار کرنے کے ساتھ ساتھ 7 سمیلیٹرز اور متعلقہ مدد فراہم کرنے کے لیے $46 بلین کا معاہدہ ملا۔

T-7 جس نے اس ہفتے ایڈورڈز کے لیے اڑان بھری، جسے APT 2 کے نام سے جانا جاتا ہے، سروس کو پہنچایا جانے والا پہلا بوئنگ ہے۔ یہ ایک پروڈکشن نمائندہ ہوائی جہاز ہے، لیکن اسے خاص طور پر آزمائشی پروازوں اور تشخیص کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔

ڈیفنس نیوز کے ساتھ اکتوبر کے ایک انٹرویو میں، کیسل نے کہا کہ سروس کو امید ہے کہ 26 اکتوبر کو فیرینگ پروازیں شروع کر دی جائیں گی، حالانکہ اس نے خبردار کیا تھا کہ اس کا انحصار موسم جیسے عوامل پر ہوگا۔

فضائیہ نے جمعرات کو کہا کہ اس نے اس ہفتے کی روانگی سے قبل ٹیسٹ پائلٹ کی تربیت کے ساتھ ساتھ ہوائی جہاز کی جانچ بھی کی۔

T-7 پروگرام کو کئی مسائل کی وجہ سے تاخیر کا سامنا کرنا پڑا ہے، جیسے کہ ممکنہ طور پر خطرناک فرار کا نظام اور ناقص فلائٹ کنٹرول سافٹ ویئر۔ T-7 اب 2027 کے اصل ہدف سے برسوں بعد موسم بہار 2024 میں ابتدائی آپریشنل صلاحیت تک پہنچنے کی امید ہے۔

سٹیفن لوسی ڈیفنس نیوز کے ایئر وارفیئر رپورٹر ہیں۔ اس نے پہلے ایئر فورس ٹائمز، اور پینٹاگون، ملٹری ڈاٹ کام پر خصوصی آپریشنز اور فضائی جنگ میں قیادت اور عملے کے مسائل کا احاطہ کیا۔ اس نے امریکی فضائیہ کی کارروائیوں کو کور کرنے کے لیے مشرق وسطیٰ کا سفر کیا ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز ایئر