ویڈیو: A350-1000s پر پروجیکٹ سن رائز فرسٹ کلاس کیبن کے اندر دیکھیں

ویڈیو: A350-1000s پر پروجیکٹ سن رائز فرسٹ کلاس کیبن کے اندر دیکھیں

ماخذ نوڈ: 1980369

قنطاس نے ایک ورچوئل ویڈیو جاری کی ہے جس میں دکھایا گیا ہے کہ اس کے پروجیکٹ سن رائز A350-1000s میں پہلی اور بزنس کلاس کیبن کیسی نظر آئے گی۔

بزنس کے چیف ایگزیکٹیو، ایلن جوائس نے کہا کہ کیبن کسی بھی ایئر لائن کے "سب سے زیادہ نفیس اور سوچے سمجھے ڈیزائن" ہوتے ہیں۔

پروجیکٹ سن رائز ایئر لائن کے 12 خصوصی طور پر موافقت پذیر A350-1000s کے نئے بیڑے کا استعمال کرتے ہوئے دور دراز مقامات کے لیے نان اسٹاپ پرواز کرنے کے منصوبے کا کوڈ نام ہے۔

[سرایت مواد]

جوائس نے کہا، "قانتاس ہماری زیادہ تر تاریخ کے لیے طویل فاصلے کی نئی پروازیں کھولنے میں رہنما رہا ہے، اور ہم وہ سب کچھ جو ہم نے سیکھا ہے، تکنیکی طور پر اور مسافروں کے آرام کے لحاظ سے، پروجیکٹ سن رائز فلائینگ میں لا رہے ہیں۔"

"ہمارا خیال ہے کہ ہمارے A350 کیبنز کسی بھی ایئرلائن کے مقابلے میں سب سے زیادہ نفیس اور سوچے سمجھے ڈیزائن کے حامل ہیں، جس میں نیند کی تحقیق کے ساتھ جدید ٹیکنالوجی کا امتزاج کیا گیا ہے تاکہ اس کی شکل و صورت اور احساس کو مؤثر طریقے سے سفر کا نیا دور بنایا جا سکے۔

"ہم پرتھ سے لندن تک اپنی انتہائی مقبول نان سٹاپ پروازوں کے کسٹمر کے تجربے کو تیار کر رہے ہیں کیونکہ ہم آسٹریلیا کو باقی دنیا کے ساتھ جوڑنے کو آسان بنانے کے لیے کام کرتے رہتے ہیں۔"

قنطاس نے کہا کہ اس کا پہلا سوئٹ ایک "منی بوتیک ہوٹل کا کمرہ" ہوگا جس میں ایک اضافی چوڑا فکسڈ بیڈ، علیحدہ ریکلائنر کرسی، ذاتی الماری، دو کے لیے کھانے کی میز اور 32 انچ کا الٹرا ہائی ڈیفینیشن ٹی وی ہوگا۔

ترقی یافتہ مواد

قنطاس نے کہا، "ہر بزنس سویٹ کو کیبن کے ارد گرد گھومنے پھرنے میں آسانی کے لیے براہ راست گلیارے تک رسائی حاصل ہو گی، اور قنطاس اگر چاہیں تو پرائیویسی کے لیے سوٹ میں سلائیڈنگ دروازے شامل کر رہا ہے۔"

"دیگر کاروباری خصوصیات میں دو میٹر کا فلیٹ بیڈ، فراخ اسٹوریج (بشمول ایک بڑا آئینہ)، کشن والا چمڑے کا عثمانی، 18" الٹرا ہائی ڈیفینیشن ٹچ اسکرین ٹی وی، کھانے کی بڑی میز اور فیچر لائٹنگ شامل ہیں۔

"پہلا اور کاروبار وائرلیس انڈکشن چارجنگ سمیت متعدد ذاتی ڈیوائس چارجنگ کے اختیارات بھی پیش کرے گا۔

"Qantas A350 Qantas بین الاقوامی نیٹ ورک کا احاطہ کرنے والے اہم سیٹلائٹ لانچوں کی تکمیل کے بعد پارٹنر Viasat کے ساتھ تیز رفتار اور مفت ہائی سپیڈ وائی فائی پیش کرے گا۔

"ہوائی جہاز میں بلوٹوتھ کنیکٹیویٹی کی بھی خصوصیت ہوگی جس سے تمام صارفین اپنے بلوٹوتھ سے چلنے والے ہیڈسیٹ کو اندرونِ پرواز تفریحی نظام سے جوڑ سکیں گے۔"

Qantas نے کہا کہ اس کے A350s میں 1-1-1 کنفیگریشن میں چھ پہلے سوئٹ اور 52-1-2 کنفیگریشن میں 1 بزنس سویٹس ہوں گے۔

آسٹریلیائی ایوی ایشن نے پہلے بتایا کہ کس طرح پروجیکٹ سن رائز آسٹریلیا کے مشرقی ساحل سے براہ راست پروازیں نیویارک سے شروع ہونے کا امکان ہے نہ کہ لندن سے۔

کمنٹس میں بلومبرگ کے ذریعہ اطلاع دی گئی ہے، جوائس نے انکشاف کیا کہ برطانوی دارالحکومت اگلی پیروی کرے گا، اس کے باوجود کہ اس کی موجودہ پروازیں وہاں اس کی سب سے مشہور 'کینگارو' سروس ہے، اور ان میں سے ایک پہلے راستے دوبارہ شروع ہو گئے۔ کووڈ کے بعد۔

سروس "کیلنڈر سال 2025 کے آخر تک" سڈنی سے شروع ہونے والی ہے۔

ایمسٹرڈیم میں ورلڈ ایوی ایشن فیسٹیول سے خطاب کرتے ہوئے، جوائس نے یہ بھی کہا کہ اس بات کا کوئی اشارہ نہیں ملا کہ طیارے کی ترسیل میں تاخیر ہو سکتی ہے اور وہ ایئربس کے ساتھ اپنی بات چیت سے "کافی خوش" ہیں۔

تاہم، اس نے اشارہ کیا کہ وہ طیارہ ساز کے چیف ایگزیکٹیو، گیلوم فیوری سے اس بارے میں بات کریں گے کہ A350s کس طرح "ٹریک پر" ہیں۔

20 گھنٹے کی پرواز کے لیے پہلے سے ہی انتہائی طویل فاصلے کے ہوائی جہاز کو اضافی فیول ٹینک رکھنے کے لیے ڈھالنے کی ضرورت ہوگی۔

انہوں نے کہا، "میرے خیال میں ہر ایئرلائن ٹائم فریم پر یقین کے بعد ہو گی،" انہوں نے مزید کہا کہ اگر ڈیلیوری ایک ماہ بعد آتی ہے، تو اس سے زیادہ فرق نہیں پڑتا، اگر یہ چھ ماہ ہو یا ایک سال، تو یہ بہت بڑا کر سکتا ہے۔ فرق."

A350s کے ساتھ ساتھ، Qantas کے پاس 20 Airbus A321XLRs اور 20 A220-300s کا آرڈر ہے، تاکہ مقامی طور پر پرواز کرنے والے اپنے موجودہ بوئنگ 737 اور 717 کے بیڑے کو بتدریج تبدیل کیا جائے۔

آرڈر میں 94 تک 2034 اضافی طیاروں کی خریداری کے اختیارات بھی شامل ہیں۔

توقع ہے کہ تنگ باڈیز کی ترسیل 2023 میں شروع ہو جائے گی، جبکہ پروجیکٹ سن رائز ہوائی جہاز 2028 تک پہنچ جائیں گے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ آسٹریلیائی ایوی ایشن