پہلا تاثر: 2023 پولارس سلنگ شاٹ آر - ڈیٹرائٹ بیورو

سڑک پر میرا زیادہ تر وقت چار پہیوں والی گاڑی میں آرام سے گزرتا ہے، چاہے وہ سیڈان ہو، اسپورٹس کار ہو، SUV ہو یا پک اپ۔ لیکن ال فریسکو چلانے کے بارے میں کچھ ہے جس کی اپنی منفرد اپیل ہے۔ میرے پاس اپنے ڈرائیو وے میں ایک پرانا کنورٹیبل کھڑا ہے۔ اور، سالوں میں، میرے پاس چند موٹرسائیکلیں ہیں۔ لیکن مجھے جنوبی کیلیفورنیا کے حالیہ دورے کے دوران ایک دلچسپ متبادل دیکھنے کا موقع ملا: 2023 پولارس سلنگ شاٹ۔

پہلی بار 2015 ماڈل سال کے لیے لانچ کیا گیا، سلنگ شاٹ ایک ہائبرڈ کی چیز ہے۔ ٹینڈم کے بجائے، یہ ایک موٹرسائیکل کے مقابلے میں ساتھ ساتھ بیٹھنے اور تھوڑا سا زیادہ آرام اور تحفظ فراہم کرتا ہے - 2+1 وہیل لے آؤٹ کے ساتھ جو کہ طبیعیات سے پتہ چلتا ہے کہ یہ موٹر سائیکل کے ڈیزائن سے کچھ زیادہ مستحکم ہے۔ لیکن چھت، سائیڈ دروازے یا کھڑکیوں کے بغیر، اور صرف ونڈشیلڈ کے ایک سٹب کے بغیر، ڈرائیونگ کا تجربہ اس سے بہت زیادہ قریب ہے جو آپ دو پہیوں پر محسوس کرتے ہیں۔

اس میں کوئی شک نہیں کہ یہ لگژری ٹرانسپورٹیشن نہیں ہے، لیکن سلنگ شاٹ گاڑی چلانے میں بہت مزہ آسکتا ہے۔ یہ معقول حد تک تیز اور حیرت انگیز طور پر فرتیلا ہے۔ اور تازہ ترین ورژن میں کچھ انتہائی ضروری اپ گریڈ کیے گئے ہیں۔ یہ تھوڑی زیادہ طاقت فراہم کرتا ہے، اس کے گیئر باکس میں تھوڑی بہتری - خاص طور پر خودکار دستی پیکیج - اور کچھ نئی مخلوق کے آرام کی خصوصیات کا خیرمقدم کرتے ہیں۔

میں نے ایک لمبا دن 2023 پولارس سلنگ شاٹ آر کے پہیے کے پیچھے دو سو میل کے فاصلے پر گزارا، کیلیفورنیا کے نیوپورٹ بیچ سے سانتا انا کے دامن میں مشرق کی طرف بھاگنے سے پہلے حیرت انگیز طور پر سرد اور خوفناک صبح کا آغاز کیا۔ یہ کیسا تھا۔

اسٹائل

اگر آپ سر موڑنا چاہتے ہیں تو پولارس سلنگ شاٹ یقیناً مایوس نہیں ہوگا۔ (اور، کمپنی کے اعداد و شمار کے مطابق، یہ ان دو بڑی وجوہات میں سے ایک ہے جس کی وجہ سے لوگ تھری وہیلر خریدتے ہیں۔) اس پر منحصر ہے کہ آپ کس سے پوچھیں گے، آپ کو جرات مندانہ سے لے کر بے باک سے لے کر ناگوار تک کے جوابات ملیں گے۔ میں اس ڈیزائن کے بارے میں سوچنا پسند کرتا ہوں جیسا کہ ایک روڈسٹر اور جیپ کے پیارے بچے کو سڑک سے باہر کی مہم جوئی کے لیے ننگی ضروری چیزوں کے لیے چھین لیا گیا تھا۔

جامع ہڈ تمام منحنی خطوط اور زاویوں پر مشتمل ہے اور سلنگ شاٹ کی ڈرائیو ٹرین کو بمشکل چھپاتا ہے۔ اس کے پیچھے، آپ کے ارد گرد اس سے کہیں زیادہ ہے جو آپ کو موٹرسائیکل پر ملے گا - لیکن زیادہ نہیں۔ اس کی شروعات اس ضدی ونڈشیلڈ سے ہوتی ہے جو آپ کے سر پر ہوا کے جھونکے کو اس وقت تک لے جانے کے لیے کافی اچھا کام کرتی ہے جب تک کہ آپ فری وے پر نہیں نکل جاتے۔ نہ دروازے ہیں نہ کھڑکیاں۔ لیکن ایک رول بار ہے - یا، زیادہ واضح طور پر، میرے سلنگ شاٹ آر پر ہر سیٹ کے پیچھے جڑواں ایلومینیم رول ہوپس ہیں۔

کیبن کافی بنیادی ہے، حالانکہ میں انٹیگریٹڈ اسٹیل بارز کو دیکھ کر خوش ہوا جو کم از کم ضمنی اثرات کے حادثے سے تحفظ فراہم کرتا ہے۔ اس سال نیا فلیٹ باٹم اسٹیئرنگ وہیل ہے۔ یہ جھکتا ہے لیکن دوربین نہیں کرتا۔ بنیادی گاڑی اور انفوٹینمنٹ فنکشنز کے لیے وہیل میں مٹھی بھر کنٹرول بنائے گئے ہیں۔ اور، ہاں، میرے Slingshot R میں ایک چھوٹا ٹچ اسکرین ڈسپلے تھا۔ اس سال روشن دنوں میں چمک کم کرنے کے لیے اس کی جگہ تبدیل کی گئی تھی - حالانکہ، جیسا کہ مجھے پتہ چلا، اس نے اسے مکمل طور پر ختم نہیں کیا۔ مجھے خوشی ہوئی کہ میری ٹیسٹ گاڑی میں میرے آئی فون کے لیے ایک کارآمد، اسپرنگ ماونٹڈ ہولڈر موجود ہے جو انسٹرومنٹ پینل کے اوپری حصے پر چڑھا ہوا ہے۔

پولارس حیرت انگیز طور پر مختلف قسموں کی ایک رینج لے کر آیا ہے، جس کا آغاز سٹرپڈ ڈاون سلنگ شاٹ ایس سے ہوتا ہے جس میں بیک اپ کیمرہ بھی نہیں ہے۔ دوسرے سرے پر اچھی طرح سے لیس اور زیادہ طاقتور Slingshot R ہے جو طاقت میں بڑا فروغ حاصل کرتا ہے، ساتھ ہی ساتھ گریپی اسپورٹ سیٹس جیسی خصوصیات بھی۔

اس سال ایک محدود چلنے والا Roush ایڈیشن بھی لایا گیا ہے جس میں کچھ دلچسپ خصوصیات شامل کی گئی ہیں، بشمول ایک Excursion Top، ایک منفرد انسٹرومنٹ کلسٹر، مختلف باڈی گرافکس اور سلاٹڈ بریک روٹرز۔

کمپنی کے پاس وہ ہے جسے آپ سلنگ شاٹ کے لیے مکس اینڈ میچ اپروچ کہہ سکتے ہیں۔ سلنگ شاٹ کے مارکیٹنگ ڈائریکٹر جوئی لنڈاہل نے وضاحت کی کہ جب میں نے اپنے سر کو پورے چہرے کے ہیلمٹ میں باندھا تو "رسائی سازی اور ذاتی بنانا سلنگ شاٹ کے مالک کے تجربے کا ایک بڑا حصہ ہے۔"

آپ لوئر ٹرم ماڈلز کو دوبارہ تیار کرنے کے لیے اعلیٰ درجے کی خصوصیات میں سے زیادہ تر آرڈر کر سکتے ہیں، اگرچہ سبھی نہیں۔ یہ کسی ایسے شخص کے لیے بہت اچھا ہے جو صرف $20,000 بجٹ کا انتظام کر سکتا ہے لیکن آخر کار اپنے Slingshot کو ایک ٹاپ لائن پیکج کی طرح دوبارہ ترتیب دینے کی امید کرتا ہے جو S30,000 کے وسط کی حد میں دھکیلتا ہے۔

کارکردگی

پولارس کا دعویٰ ہے کہ اس نے 70 سے سلنگ شاٹ کے 2020% حصوں کو اپ ڈیٹ یا اپ گریڈ کیا ہے۔ اس میں چار نئی ایل ای ڈی ایکسنٹ لائٹس اور بگ آئیڈ ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس شامل ہیں۔

سب سے اہم اپ ڈیٹ 2.0-لیٹر ہومبریو پولاریس ان لائن-4 گیس انجن کی تبدیلی کے ساتھ آتا ہے جو پرانے GM I-4 کی جگہ لے لیتا ہے۔ یہ ایک چھوٹا سا ٹارکی پیکج ہے جو 8,500 rpm تک ریو کر سکتا ہے۔ اپنی سب سے بنیادی کٹ میں، S اور S-Tech ماڈلز میں، یہ 178 ہارس پاور 120 پاؤنڈ فٹ پیدا کرتا ہے۔ R، تاہم، پونی کاؤنٹ 203 تک لے جاتا ہے۔ بیلٹ ڈرائیو سسٹم کے ذریعے سنگل ریئر وہیل کو پاور فراہم کی جاتی ہے۔

غور کرنے سے R کا وزن 1,749 پاؤنڈ ہے، جو تقریباً 10 گیلن ایندھن کے ساتھ مکمل ہے، جو 8.6 lb/hp سے کم کے ایک متاثر کن طاقت سے وزن کے تناسب میں ترجمہ کرتا ہے۔ یہ S ماڈل پر تقریباً 9.3 lb/hp ہے۔

میں نے جان بوجھ کر ٹرانسمیشن کے موضوع کو یہاں آخری کے لیے محفوظ کیا کیونکہ یہ سب سے زیادہ متنازعہ موضوع رہا ہے۔ آپ 6-اسپیڈ مینوئل کے ساتھ سلنگ شاٹ آرڈر کر سکتے ہیں۔ لیکن آج کی دنیا میں، زیادہ تر خریدار مینو میٹک متبادل کا انتخاب کر رہے ہیں، آٹو ڈرائیو سسٹم جس میں ایک ہی ڈرائی پلیٹ کلچ موجود ہے۔

ٹیکنالوجی

انفوٹینمنٹ سسٹم کا اضافہ، چند سال پہلے، سلنگ شاٹ کمیونٹی میں بڑی خبر تھی۔ یہ استعمال کرنے کے لیے ایک معقول حد تک آسان نظام ہے، اور اسکرین کو دوبارہ ترتیب دے کر، پولارس نے اسے پڑھنا اور کام کرنا تھوڑا آسان بنا دیا جب تک کہ سورج ڈسپلے پر ڈیڈ مقصد نہ لے۔ اس نے کہا، میں نے اپنے آپ کو اپنے آئی فون 14 پرو میکس پر زیادہ انحصار کرتے ہوئے پایا جب یہ کسی راستے کو تلاش کرنے کی بات آئی۔

یہ کافی حد تک ننگی ہڈیوں والی گاڑی ہے۔ گرم نشست کو شامل کرنے سے مداحوں کی ویب سائٹس پر کچھ سرخیاں بھی پیدا ہوئیں۔ لیکن آڈیو سسٹم کو اس سال ایک نئے Rockford Fosgate Stage 2 سسٹم کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ ایپل کار پلے اور اینڈرائیڈ آٹو بھی ہے۔

ابتدائی نقوش

2023 پولارس سلنگ شاٹ چلانا، ایک پرانی اصطلاح کا استعمال کرنا، ایک حقیقی ہُوٹ ہے۔ R پر تھروٹل کو سلم کریں اور آپ محسوس کریں گے کہ پچھلا پہیہ گھومنا شروع ہو گا۔ لیکن ایک بار جب یہ جڑ جاتا ہے تو آپ کو معقول حد تک ٹھوس سرعت ملتی ہے۔ نہیں، یہ کروٹ راکٹ نہیں ہے۔ آپ ننجا موٹرسائیکل کو شرمندہ نہیں کریں گے، لیکن آپ Slingshot R کے ساتھ تقریباً 60 سیکنڈ میں 5 تک پہنچ جائیں گے۔ اور یہ اس طرح کی گاڑی میں راکٹ کی طرح محسوس ہوتا ہے۔

اوپر کی رفتار الیکٹرانک طور پر محدود 125 میل فی گھنٹہ ہے۔ سچ پوچھیں تو میرا اس کی تصدیق کرنے کا کوئی ارادہ نہیں تھا۔ یہاں تک کہ جب میرے اعتماد کی سطح میں بہتری آئی تو میں 90 تک پہنچنے کے بعد تھروٹل کو واپس لینے میں کافی خوش تھا۔ 75 سے زیادہ کی کوئی بھی چیز آپ کے ہیلمٹ کو بوفے کرنے کے لیے ناک کے گرد کافی ہوا گھومنے لگتی ہے۔ اور شور کی سطح کیکوفونس اور قریب بہرہ کرنے والی تھی کیونکہ سوئی 80 سے تجاوز کر گئی تھی۔

زیادہ معمولی رفتار پر، تاہم، Slingshot ایک زبردست ڈرائیو تھی۔ اس نے سانتا انس کے دامن میں اسپورٹس کار جیسی ہینڈلنگ فراہم کی، پولارس کا دعویٰ ہے کہ یہ 1.08G موڑ کا انتظام کر سکتا ہے۔ میرے پاس اس کی توثیق کرنے کا کوئی آلہ نہیں تھا لیکن تجربہ کار گٹ جبلت اس کی پشت پناہی کرتی دکھائی دی۔

ٹرانسمیشن پر واپسی، یہاں اچھی خبر ہے: آٹو ڈرائیو پچھلے سالوں کے مقابلے میں بہت زیادہ آسانی سے کام کرتی نظر آتی ہے۔ تاہم، یہ اب بھی مینو میٹکس کے لیے ایک میچ نہیں ہے جو آپ کو آج کی زیادہ تر آٹوموبائلز میں ملے گا۔

میری سب سے بڑی شکایت بریکوں کے ساتھ آئی جو کام کو مکمل طور پر محسوس نہیں کرتی تھی۔ اور میں نے کئی ساتھیوں کو بالکل اسی تشویش کا اظہار کرتے ہوئے پایا۔ آپ ضرورت کے مطابق رفتار کو ختم کر سکتے ہیں، لیکن آپ کو ان کے لیے مناسب معلوم ہونے سے کچھ زیادہ مشکل کام کرنا پڑا۔ اور یہ دوگنا حیران کن ہے کہ وہ بریمبوس ہیں۔ مجھے امید ہے کہ کسی وقت Rousch کے خصوصی ایڈیشن پر سلاٹڈ روٹر پیکج آزماؤں گا۔

پھر بھی، پیسوں کے لیے، پولارس اس قسم کا پیکیج لے کر آیا ہے جو میرے خیال میں بہت سارے لوگوں کے لیے کام کرے گا جو ایک SUV سے زیادہ ماحول سے جڑی ہوئی چیز تلاش کر رہے ہیں — لیکن موٹرسائیکل کے مقابلے میں اس کا انتظام زیادہ اہم اور آسان ہے۔

اگر یہ آپ پر لاگو ہوتا ہے تو نوٹ کریں کہ حالیہ برسوں میں متعلقہ قوانین میں کچھ تبدیلیاں کی گئی ہیں۔ آپ کہاں رہتے ہیں اس پر منحصر ہے کہ آپ کی ریاست پولارس سلنگ شاٹ کو موٹر سائیکل یا آٹو سائیکل کے طور پر درجہ بندی کر سکتی ہے۔ کچھ ریاستوں میں بھی ہیلمٹ کی ضرورت پڑ سکتی ہے - آپ جہاں کہیں بھی رہتے ہیں ایک اچھا خیال ہے۔ اس وقت، صرف ایک ریاست کو اب بھی سلنگ شاٹ کے مالک کو اپنے ڈرائیور کے لائسنس پر موٹرسائیکل کی توثیق حاصل کرنے کی ضرورت ہے، اور یہ اس سال بظاہر منسوخ ہونے والا ہے۔

2023 پولارس سلنگ شاٹ آر - اکثر پوچھے جانے والے سوالات

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ آٹوموٹو / ای وی، کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• بلاک آفسیٹس۔ ماحولیاتی آفسیٹ ملکیت کو جدید بنانا۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/first-impression-2023-polaris-slingshot-r/