AH-64D Q-29 360 موڑ بنا رہا ہے۔ اب بھی سامنے والے کاک پٹ کے نیچے SFOR (سٹیبلائزیشن فورس) کے ٹائٹل نظر آتے ہیں جو اس نے اپنی ایک تعیناتی کے دوران لیے تھے۔ (تمام تصاویر، کریڈٹ: مصنف)
تقریباً 25 سال بعد، پرانے AH-64D 'Delta' کو Echo ورژن سے تبدیل کیا جائے گا، جسے 'گارڈین' بھی کہا جاتا ہے۔
رائل نیدرلینڈز ایئر فورس اپنے آخری AH-64D Apaches کو ریٹائر کرنے والی ہے جسے گلزے رجین میں قائم 301 اسکواڈرن کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ مئی 1995 میں ڈچ حکومت نے تیس ڈیلٹا کا آرڈر دیا تھا۔ امریکی فوج سے 12 اے ایچ-64 اے لیز پر لینے کے بعد مئی 1998 میں پہلا ڈیلٹا فراہم کیا گیا تھا۔ چار سال بعد آخری ھ-64 ڈی ڈچ کو پہنچایا گیا۔
آخر میں، 20 کو 301 سکواڈرن نے ملک کے جنوبی حصے میں گلزے رجین ایئر بیس سے اڑایا اور آٹھ کو امریکہ میں 302 سکواڈرنفورٹ ہڈ، ٹیکساس میں، تربیت کے لیے۔ وہ بہت کامیابی سے سابق یوگوسلاویہ، جبوتی، عراق اور افغانستان میں تعینات تھے۔ آخری غیر ملکی تعیناتی مئی 2014 اور جنوری 2017 کے درمیان مالی میں چار اپاچیز کے ساتھ تھی۔ بدقسمتی سے دو اپاچیز ضائع ہو گئے۔ ایک، Q20، اگست 2004 میں افغانستان میں گر کر تباہ ہوا۔ دوسرا، Q15، مارچ 2014 میں مالی میں گر کر تباہ ہوا، بدقسمتی سے دونوں پائلٹ ہلاک ہوئے۔
16 جنوری 2024 کو اپنی الوداعی پرواز سے واپس آنے والے دو اپاچس میں سے ایک، بحری جہاز Q-29 ATC ٹاور کے سامنے تازہ گری ہوئی برف کے اوپر منڈلا رہا ہے۔
تقریباً 25 سال کے بعد پرانے ڈیلٹا کو ایکو ورژن سے تبدیل کر دیا جائے گا، جسے دی بھی کہا جاتا ہے۔ گارڈین28 مکمل طور پر چھین کر دوبارہ تیار کیے گئے موجودہ ایئر فریموں پر مشتمل ہے۔ پہلے دو ھ۔ 64Es، Q-37 اور Q-38، کو گزشتہ ماہ C-17 کے ساتھ ہالینڈ کے لیے Woensdrecht پر قبولیت کے لیے روانہ کیا گیا تھا اور یہ تجدید شدہ Echos اپنے مضبوط انجنوں، بڑے بلیڈز، بہتر آلات اور سب سے اوپر ریڈار ڈوم کے ساتھ 2050 تک کام کرے گا۔ .
AH-64D 16 جنوری 2024 کو Gilze Rijen سے اپنی باضابطہ الوداعی پرواز کا آغاز کر رہا ہے، کال سائن 'Apache 01' کا استعمال کرتے ہوئے
11 جنوری، 2024 کو، موجودہ اور سابق 64 سکواڈرن عملے کے لیے ایک سرکاری AH-301D الوداعی تقریب، جس میں ایک مختصر نمائشی پرواز بھی شامل تھی، گلزے رجن ایئر بیس پر منعقد ہوئی۔ بدقسمتی سے، ڈیمو سے 15 منٹ پہلے، خراب موسم شروع ہو گیا، جس نے ڈیمو کو صرف چند کم پاسوں تک کم کر دیا کئی دن بعد 16 جنوری 2024 کو، دو Apaches، Q-1 اور Q-29 کے ساتھ ایک الوداعی پرواز ہوئی، جس نے سب سے زیادہ موجودہ اور سابق ڈچ اڈوں جیسے Eindhoven، Volkel، Soesterberg اور Woensdrecht پر فلائی بائی بنائی۔ حتمی غیر سرکاری تربیتی/منتقلی پرواز 24 - 25 جنوری 2024 کے آس پاس طے شدہ ہے۔
بدقسمتی سے کم بادلوں نے 11 جنوری کو سرکاری الوداعی تقریب کے دوران اپاچی کو مکمل ڈیمو اڑانے سے روک دیا۔ دو دن پہلے اس کی پریکٹس رن کے دوران یہ اب بھی صاف نیلا آسمان تھا اور یہاں 'HAWK01' کچھ بھڑک اٹھتا ہے۔
ایڈون شمل کے بارے میں
ایڈون شمل ایک فری لانس فوٹوگرافر ہے جو نیدرلینڈز کے یوٹریچٹ شہر کے قریب مقیم ہے۔ ان کا پہلا مضمون اور تصویری اشاعتیں 90 کی دہائی کے وسط میں ڈچ ایوی ایشن میگزین جیسے Onze Luchtmacht اور De Vliegende Hollander میں ہیں۔ بعد ازاں وہ بین الاقوامی ہوابازی میگزینوں جیسے فضائیہ کے ماہانہ اور جنگی طیارے میں بھی شائع ہوئے۔ 2000 سے وہ رائل نیدرلینڈز ایئر فورس میں ایئر ٹریفک کنٹرول میں کام کر رہے ہیں۔ اس نے یورپ کے آس پاس بلکہ امریکہ اور جاپان میں بھی بہت سے اڈوں سے اطلاع دی۔
