نیو جرسی نے لینڈ فلز میں ای وی بیٹریوں کو ضائع کرنا غیر قانونی بنا دیا ہے۔ گرین بز

نیو جرسی نے لینڈ فلز میں ای وی بیٹریوں کو ضائع کرنا غیر قانونی بنا دیا ہے۔ گرین بز

ماخذ نوڈ: 3092374

نیو جرسی نے گزشتہ ماہ باضابطہ طور پر ایک توسیعی پروڈیوسر ذمہ داری (ای پی آر) قانون منظور کیا جو ریاست میں لینڈ فلز میں ای وی بیٹریوں کو غیر قانونی بناتا ہے۔ دی الیکٹرک اور ہائبرڈ وہیکل بیٹری مینجمنٹ ایکٹ بیٹری مینوفیکچررز سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ ممکنہ حد تک ضائع شدہ EV بیٹری کو دوبارہ استعمال اور ری سائیکل کرنے کے لیے متبادل طریقہ کار بنائیں۔

نیا قانون ریاست میں ای وی بیٹریاں فروخت کرنے والی کسی بھی کمپنی کو متاثر کرتا ہے۔ اس میں گاڑی اور/یا بیٹری بنانے والے، درآمد کنندگان، اور برانڈ یا ٹریڈ مارک کے لائسنس دہندگان شامل ہیں۔

نیو جرسی EPR قوانین کو نافذ کرنے والا پہلا ملک نہیں ہے۔ ڈسٹرکٹ آف کولمبیا نے دستخط کئے واحد استعمال اور ریچارج ایبل بیٹری EPR 2021 میں مینڈیٹ، اس کے بعد 2022 میں کیلیفورنیا اور 2023 میں ریاست واشنگٹن.

نیو جرسی کا قانون کہتا ہے کہ ہر کمپنی کو "استعمال شدہ پروپلشن بیٹریوں کو جمع کرنے، نقل و حمل، دوبارہ مینوفیکچرنگ، دوبارہ استعمال، ری سائیکلنگ اور ٹھکانے لگانے … کے لیے ایک منصوبہ بنانے کی ضرورت ہے۔" اس کا مقصد EV بیٹریوں کے لیے ایک سرکلر اکانومی بنانا ہے، جو لینڈ فلز میں گرنے پر آگ پکڑ سکتی ہے یا پانی کی میز میں کیمیکلز کو لیچ کر سکتی ہے۔ جون تک ریاست میں 123,551 ای وی رجسٹرڈ ہوئے، اس کے مطابق تازہ ترین ڈیٹا نیو جرسی ڈیپارٹمنٹ آف انوائرنمنٹل پروٹیکشن (DEP) کا کہنا ہے کہ

"ہم نے ری سائیکلنگ کی بڑھتی ہوئی صنعت میں ان لوگوں کے لیے رہنمائی تیار کی ہے جو مواد اور پرزوں کو دوبارہ استعمال کرنے سے جدت، ملازمت کی تخلیق اور ماحولیاتی ذمہ داری کو سپورٹ کرے گی،" نیو جرسی سٹیٹ سین باب سمتھ، نیو جرسی سینیٹ کی ماحولیات اور توانائی کمیٹی کے چیئرمین اور اسپانسر نے کہا۔ بل، ایک بیان میں.

اقتصادی فوائد پیدا کرنے کے لیے EV بیٹریوں کے لیے زندگی کے اختتامی طریقوں کی مثال موجود ہے۔ دسمبر میں، ٹویوٹا نے شراکت داری کا اعلان کیا۔ Cirba Solutions کے ساتھ، ایک بیٹری مینوفیکچرنگ اور ری سائیکلنگ کمپنی۔ ٹویوٹا نے کہا کہ اس نے مجموعی طور پر نقل و حمل اور لاجسٹکس کے اخراجات کو تقریباً 70 فیصد تک کم کرنے کی توقع کی ہے، جس میں بنیادی ڈرائیوروں میں سے ایک کے طور پر جمع کرنے اور ری سائیکلنگ کے لیے کم اوسط میل کا حوالہ دیا گیا ہے۔

کمپنیوں کو ضائع شدہ EV بیٹریوں سے مواد سے فائدہ اٹھانے کے لیے وفاقی مراعات میں بھی اضافہ کیا گیا ہے۔ پالیسیاں جیسے کہ بیٹری اور کریٹیکل منرل مینوفیکچرنگ پروڈکشن ٹیکس کریڈٹ اور بیٹری اور الیکٹرک وہیکل مینوفیکچرنگ ٹیکس کریڈٹ EV گاڑیوں کی ری سائیکلنگ کے لیے مالی فوائد فراہم کریں اور بیٹریوں میں استعمال ہونے والے کچھ اہم معدنیات یا تکنیکی اجزاء کی قیمت کے لیے معاوضہ۔

خود قانون سازی 2025 اور 2027 کے درمیان ہو رہی ہے۔ تمام EV بیٹری پروڈیوسرز کو جنوری 2025 تک ڈی ای پی کے ساتھ رجسٹر کرنے کی ضرورت ہے، اس قانون کی مکمل طاقت جنوری 2027 میں باضابطہ طور پر ہو گی۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ گرین بز