بیٹری بنانے والے امریکی فیکٹریوں میں اربوں کی سرمایہ کاری کرتے ہوئے مہنگائی میں کمی کا قانون

بیٹری سے چلنے والی گاڑیوں کی فروخت میں 750 سے 2019 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا ہے اور ان میں سے زیادہ تر EVs اب امریکہ میں تیار کی جاتی ہیں لیکن ان گاڑیوں کے لیے استعمال ہونے والی بیٹریوں کا ایک بڑا حصہ درآمد کیا جا رہا ہے، زیادہ تر چین سے، جو دنیا کی سب سے بڑی ہے۔ لتیم آئن ٹیکنالوجی کے پروڈیوسر.

یہ وہ چیز ہے جس میں آنے والی دہائی میں ڈرامائی طور پر تبدیلی متوقع ہے۔ امریکی محکمہ توانائی کی پیشن گوئی کے مطابق، 2,000 تک EV بیٹریوں کی گھریلو پیداوار میں 2030 فیصد اضافہ ہو سکتا ہے۔ صرف پچھلے سال، صنعت کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ امریکہ کے لیے 73 بلین ڈالر کے منصوبوں کا اعلان کیا گیا تھا، ان میں سے بہت سے اگست میں مہنگائی میں کمی کے ایکٹ کی منظوری کے بعد، جو EV مراعات کو ان کی بیٹریوں کی گھریلو پیداوار کے ساتھ منسلک کرتا ہے، ساتھ ہی وہ اہم معدنیات کی مقامی سورسنگ کے ساتھ۔ ضرورت ہے

"اب تک، 17 نئی EV بیٹری کی سہولیات کا اعلان کیا گیا ہے، جو افراط زر میں کمی کے قانون میں وفاقی ترغیبات کے تازہ ترین دور کی مدد سے،" بینک آف امریکہ سیکیورٹیز کے تحقیقی تجزیہ کار اینڈریو اوبن نے کلائنٹس کو 22 فروری کو ایک رپورٹ میں لکھا۔ اوبن نے اس رپورٹ کو جاری کرنے کے بعد اضافی منصوبوں کا اعلان کیا ہے۔

نئے قانون کے اثرات

IRA کے ضوابط کے تحت، EVs خریدار کی ترغیبات میں $7,500 تک کے اہل ہوں گے اگر وہ سلسلہ وار سختی کو پورا کرتے ہیں۔ شروع کرنے کے لیے، انہیں امریکہ، کینیڈا یا میکسیکو میں جمع کرنے کی ضرورت ہوگی۔ بدلے میں، کانگریس نے خریداروں کی آمدنی اور ای وی کی قیمتوں دونوں پر حد مقرر کی۔ یہ SUVs کے طور پر بیان کردہ گاڑیوں کے لیے $80,000 میں سب سے اوپر ہے۔ اور سیڈان، کوپ، ہیچ بیک اور ویگن کیٹیگریز میں آنے والی EVs کے لیے قیمت کی حد کم $55,000 ہے۔

ووکس ویگن، وولوو، پولسٹار اور مرسڈیز بینز سمیت متعدد غیر ملکی ملکیت والے مینوفیکچررز نے پہلے ہی کچھ EV مینوفیکچرنگ کو شمالی امریکہ منتقل کرنے کا عہد کر رکھا ہے۔ اور کچھ نے قیمتوں میں کمی کی ہے - ٹیسلا خاص طور پر - اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ان کی کچھ پروڈکٹس قیمت کی حد سے نیچے آئیں۔

اب، دو دیگر IRA سختیوں کو پورا کرنے کی دوڑ جاری ہے۔ دستیاب مراعات میں سے نصف — یا $3,750 — بیٹری کی پیداوار کے لیے بڑھتے ہوئے اہداف پر مبنی ہیں۔ انہیں شمالی امریکہ کے اندر کہیں پیدا کیا جانا چاہئے۔ مزید $3,750 کے لیے کوالیفائی کرنے کے لیے، ان بیٹریوں میں استعمال ہونے والے کلیدی معدنیات، بشمول لیتھیم، نکل، کوبالٹ اور مینگنیج، کو امریکہ یا اس کے آزاد تجارتی شراکت داروں سے آنا چاہیے۔

(حتمی رہنما خطوط جلد ہی محکمہ خزانہ کی طرف سے جاری کیے جانے والے ہیں۔ سینیٹر جو منچن، مغربی ورجینیا کے ڈیموکریٹ جنہوں نے بیٹری سورسنگ مینڈیٹ کی تجویز پیش کی تھی۔ وائٹ ہاؤس پر مقدمہ کرنے کی دھمکی دی اس ہدف کو نیچے کر دیتا ہے۔)

صلاحیت میں اضافہ

IRA کے نافذ ہونے سے پہلے ہی، شمالی امریکہ - بنیادی طور پر امریکہ - کے لیے ہدف بنائے گئے بیٹری پلانٹس کی تعداد بڑھ رہی تھی۔ لیکن نظرثانی شدہ مراعات کے پروگرام کے نافذ ہونے کے بعد اس کی رفتار میں تیزی آئی ہے۔

جیسا کہ بینک آف امریکہ کے اوبن نے نوٹ کیا، IRA سے منسلک 17 پلانٹ پروجیکٹس کا فروری کے آخر تک اعلان کیا گیا۔ لیکن تعداد میں اضافہ جاری ہے۔ ووکس ویگن نے اس کے بعد سے کینیڈا کی ایک نئی سہولت کا اعلان کیا ہے جو جنوبی کیرولائنا میں اپنے نئے اسکاؤٹ برانڈ کے لیے SUVs اور پک اپ بنانے کے لیے ایک اسمبلی پلانٹ فراہم کرے گی۔

زیادہ تر نئے پلانٹس وسط دہائی تک کام نہیں کریں گے۔ Argonne نیشنل لیبارٹری کے مطابق، پچھلے سال امریکہ میں صرف 54 گیگا واٹ گھنٹے کی بیٹری کی صلاحیت کے ساتھ ختم ہوا۔ یہ بمشکل پانچ سال پہلے کی بات تھی، جب رینو، نیواڈا میں پہلی ٹیسلا گیگا فیکٹری آن لائن ہوئی تھی۔ لیکن گائیڈ ہاؤس انسائٹس کے پرنسپل تجزیہ کار سیم ابولسامڈ نے پیش گوئی کی ہے کہ 500 میں تقریباً 2025 گیگا واٹ گھنٹہ تک پہنچ جائے گی۔

اور یو ایس ڈپارٹمنٹ آف انرجی کے وہیکل ٹیکنالوجیز آفس کا تخمینہ ہے کہ 1 تک یہ تعداد دوبارہ دوگنی ہو جائے گی، تقریباً 2030 ٹیرا واٹ گھنٹے تک۔

مثال کے طور پر، فورڈ کے پاس پہلے سے ہی چار کارخانے کام کر رہے ہیں، جن میں کینٹکی میں جڑواں بیٹری پلانٹ اور ایک تہائی $5 بلین بلیو اوول سٹی مینوفیکچرنگ کمپلیکس کی جگہ پر ہے جو EV ٹرک بنانے کے لیے میمفس کے قریب قائم ہے۔ فروری میں، یہ چوتھے بیٹری پلانٹ کا اعلان کیا۔ مارشل، مشی گن میں — 3.5 بلین ڈالر کی لاگت سے۔ سب نے بتایا، صرف ان سہولیات میں 100 گیگا واٹ سے زیادہ لیتھیم آئن خلیات پیدا کرنے کی صلاحیت ہوگی۔

مانگ بڑھ رہی ہے۔

EV میں استعمال ہونے والی بیٹریوں کی مقدار ماڈل کے لحاظ سے وسیع پیمانے پر مختلف ہو سکتی ہے۔ نئے Hyundai Ioniq 6 میں معیاری رینج پیک کی گنجائش صرف 54 کلو واٹ گھنٹے ہے۔ GMC Hummer پک اپ کے لانگ رینج ورژن کے ساتھ، یہ 200 kWh سے زیادہ ہے۔ لیکن عام اتفاق رائے یہ ہے کہ امریکہ اس دہائی کا اختتام کرے گا جہاں 10 ملین سے 13 ملین کے درمیان گاڑیوں کو پاور اپ کرنے کی بیٹری کی کافی گنجائش ہے۔

"یہ صلاحیت امریکہ کو 50 تک بائیڈن انتظامیہ کے 2030 فیصد ای وی کی فروخت کے ہدف تک پہنچنے کے لیے کافی سے زیادہ بیٹریاں فراہم کرے گی،" اٹلس پبلک پالیسی کے پبلک پالیسی گروپ کے بانی نک نیگرو نے اس ماہ کے شروع میں CNBC کو بتایا۔

ان نئے پلانٹس کا غیر متناسب حصہ تین ریاستوں، مشی گن، جارجیا اور کینٹکی میں دکھایا جائے گا، حالانکہ کنساس، نارتھ کیرولینا، اوہائیو اور ٹینیسی میں بھی نمایاں پیداواری صلاحیت ہوگی۔

اور دوڑ کا ایک اسپن آف اثر پڑے گا، جس میں درجنوں پلانٹس بیٹری کے اجزاء، جیسے سیپریٹرز، کیتھوڈس اور اینوڈس پیدا کرنے کے لیے تیار ہوں گے۔ Entek انڈیانا میں پلانٹ لگانے کے لیے 1.5 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گا۔ Albemarle Corp. شارلٹ، جنوبی کیرولینا کے قریب لتیم پروسیسنگ کی سہولت کے لیے $1.3 بلین کی سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ اور Cirba سلوشنز ایک قریبی میٹل پروسیسنگ کی سہولت پر $300 ملین خرچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ بیٹری کی ری سائیکلنگ پلانٹس کی ایک بڑی تعداد بھی منصوبہ بندی کے مرحلے میں ہے، بشمول ایک جو فورڈ کے بلیو اوول سٹی کمپلیکس سے باہر کام کرے گا۔

خام مال کے نئے ذرائع کی تلاش میں مزید اربوں کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔ پہلے سے ہی درجنوں ممکنہ سائٹس ترقی میں ہیں۔ اور جب کہ زیادہ تر روایتی راستے پر چلیں گے، زمین میں کھدائی کریں گے، دوسرے مزید نئے طریقے اختیار کریں گے۔ کم از کم دو منصوبوں کا مقصد کیلیفورنیا کے سالٹن سمندر کے نیچے پائے جانے والے آبی ذخائر کے نمکین پانی میں موجود لیتھیم کو حاصل کرنا ہے۔

مجموعی طور پر، ابولسامڈ اور نیگرو جیسے تجزیہ کاروں کو توقع ہے کہ IRA دسیوں ہزار ملازمتیں پیدا کرنے میں مدد کرے گی، اور سیکڑوں بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گی، تاکہ امریکہ کو EV بیٹریوں کے دنیا کے سب سے بڑے پروڈیوسر میں تبدیل کیا جا سکے۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو بلاک چین۔ Web3 Metaverse Intelligence. علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/inflation-reduction-act-paying-off-as-battery-makers-invest-billions-in-u-s-factories/