مزدا نئے دور کے مطابق روٹری انجنوں کے R&D کو تیز کرتا ہے۔

ہیروشیما، جاپان، فروری 1، 2024 – (JCN نیوز وائر) – مزدا موٹر کارپوریشن (Mazda) اپنی تحقیق اور روٹری انجنوں (RE) کی ترقی کو تیز کرے گی جو نئے دور کے مطابق کاربن کے حصول کے لیے موزوں حل کے ذریعے کاروں کی خوشی کو جاری رکھنے کی اپنی کوششوں میں ہیں۔ غیر جانبدار معاشرہ

'RE ڈویلپمنٹ گروپ' کو 1 فروری 2024 کو پاور ٹرین ٹیکنالوجی ڈویلپمنٹ ڈیپارٹمنٹ آف پاور ٹرین ڈویلپمنٹ ڈویژن میں بحال کر دیا گیا ہے، جس میں RE کہانی کا ایک سیکوئل پیش کیا گیا ہے۔ نیا RE ڈویلپمنٹ گروپ جنریٹر کے طور پر استعمال ہونے والے RE کو تیار کرنا جاری رکھے گا، اور بڑے بازاروں میں ریگولیٹری تعمیل کے ساتھ ساتھ کاربن نیوٹرل ایندھن کے استعمال جیسے شعبوں میں تحقیق اور ترقی کرے گا۔

اس اقدام پر تبصرہ کرتے ہوئے، ڈائریکٹر، سینئر منیجنگ ایگزیکٹو آفیسر، اور چیف ٹیکنالوجی آفیسر (CTO) Ichiro Hirose نے کہا، "مزدا کی تاریخ میں، روٹری انجن ہمارے 'چیلنجر جذبے' کی ایک خاص علامت ہے۔ ہم ان تمام لوگوں کے تہہ دل سے مشکور ہیں جنہوں نے آج تک RE کو سپورٹ کیا ہے، اور RE کو تیار کرنے والی تنظیم کے دوبارہ جنم کا اعلان کرتے ہوئے خوشی ہو رہی ہے، وہ انجن جسے دنیا بھر کے صارفین نے پسند کیا ہے۔ پچھلے چھ سالوں سے، RE انجینئرز انجن ڈویلپمنٹ آرگنائزیشن کا حصہ رہے ہیں جہاں وہ جدید ترین اندرونی دہن انجن کے افعال کی ترقی کے ساتھ ساتھ کارکردگی میں حتمی بہتری میں مصروف ہیں۔ ان انجینئروں نے اپنے نقطہ نظر کو انجن کے نظام کی حدود سے باہر وسیع کیا ہے، اور 'ماڈل پر مبنی ترقی' میں مہارت حاصل کرنے کے لیے خود کو تربیت دی ہے، جو کہ مزدا کی انجینئرنگ کی طاقتوں میں سے ایک ہے۔ اس بار، 36 انجینئرز ایک گروپ میں اکٹھے ہوں گے تاکہ RE کی تحقیق اور ترقی میں پیش رفت کی جا سکے۔ بجلی سازی کے دور میں اور کاربن غیر جانبدار معاشرے میں، ہم پرکشش کاروں کی فراہمی جاری رکھنے کا وعدہ کرتے ہیں جو ہمارے 'چیلنجر جذبے' کے ساتھ صارفین کو پرجوش کرتی ہیں۔

روٹری انجن ایک منفرد ڈھانچہ والا انجن ہے جو تکونی روٹر کو گھما کر طاقت پیدا کرتا ہے۔ 1967 میں متعارف کرائے گئے Cosmo Sport میں RE انسٹال کرنے والی پہلی کمپنی Mazda تھی، اور اس کے بعد سے کئی سالوں سے، Mazda واحد آٹوموبائل مینوفیکچرر کے طور پر آؤٹ پٹ، ایگزاسٹ گیس پیوریفیکیشن، فیول اکانومی اور پائیداری کے لحاظ سے کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے کام کر رہی ہے۔ بڑے پیمانے پر پیدا ہونے والے روٹری انجن۔ جون 2023 میں، کمپنی نے 11 میں مزدا RX-8 کی پیداوار کے خاتمے کے بعد تقریباً 2012 سالوں میں پہلی بار روٹری انجنوں والی گاڑیوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار دوبارہ شروع کی۔ فی الحال، Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV، 12 واں ماڈل جو روٹری انجن لگاتا ہے، جاپان اور یورپ میں متعارف کرایا گیا ہے۔

مزدا اپنی بنیادی قدر، "ہیومن سینٹرک" کے تحت 'جوائے آف ڈرائیونگ' کو جاری رکھے گا، اور صارفین کی روزمرہ کی زندگی میں متحرک تجربات پیدا کرکے 'زندگی کی خوشی' فراہم کرنے کا مقصد رکھتا ہے۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88818/3/