مرسڈیز 2023 کے آخر میں حقیقی سیلف ڈرائیونگ پیش کرے گی - ڈیٹرائٹ بیورو

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

مرسڈیز بینز ڈرائیو پائلٹ کو اسٹیئرنگ وہیل بٹن کے ذریعے چالو کیا جاتا ہے۔

مرسڈیز بینز نے بدھ کے روز انکشاف کیا کہ امریکی ڈرائیور ڈرائیو پائلٹ خرید سکیں گے، اس کا لیول 3 خودکار ڈرائیونگ سسٹم، 2023 کے آخر میں شروع ہو گا، اور یہ ایسا کرنے والا ملک کا پہلا آٹومیکر بن جائے گا۔

"ڈرائیو پائلٹ ایک تکنیکی گیم چینجر ہے اور مشروط طور پر خودکار ڈرائیونگ کے حصول میں ناقابل یقین چھلانگ ہے،" مرسڈیز بینز USA کے صدر اور CEO Dimitris Psillakis نے کہا۔

"یہ گراؤنڈ بریکنگ سسٹم حفاظت اور ٹکنالوجی میں رہنمائی کرنے کے ہمارے ارادے کو تقویت دیتا ہے، جبکہ بھاری ٹریفک کے حالات میں اپنے صارفین کو قیمتی وقت واپس دیتے ہیں۔"

ڈرائیو پائلٹ شرکت کرنے والے مجاز مرسڈیز بینز ڈیلرز کے ذریعے کیلیفورنیا اور نیواڈا میں EQS سیڈان کی ایک چھوٹی سی تعداد پر قابل رسائی ہو گا۔ دوسری ریاستوں میں، قانون کے ذریعہ لیول 3 خود مختار ڈرائیونگ کی اجازت نہیں ہے۔ مرسڈیز بینز 2024 کے اوائل میں S-Class ماڈلز تک آپشن کو بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔

قیمتیں $2,500 سے شروع ہوتی ہیں، قیمتوں کے دیگر اختیارات کے ساتھ بعد کی تاریخ میں اعلان کیا جائے گا۔

یہ کیسے کام کرتا ہے

ڈرائیو پائلٹ نے LiDAR، پیچھے کی کھڑکی میں ایک کیمرہ، ہنگامی کاروں کی شناخت کے لیے مائیکروفون، اور اپنی ڈرائیونگ کو ہدایت دینے کے لیے روڈ ویٹنس سینسر کا استعمال کیا، تاہم اسے صرف 40 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ان میں سے کوئی ایک سسٹم ناکام ہونے کی صورت میں، وہاں بیک اپ اسٹیئرنگ اور بریک ایکچیوٹرز کے ساتھ ساتھ بیک اپ آن بورڈ الیکٹریکل سسٹم بھی موجود ہیں۔

"ڈرائیو پائلٹ بین الاقوامی طور پر درست قسم کی منظوری کے ساتھ مشروط طور پر خودکار ڈرائیونگ کے لیے دنیا کا پہلا اور واحد نظام ہے،" مرسڈیز بینز گروپ کے چیف ٹیکنالوجی آفیسر مارکس شیفر نے کہا۔ یہ بہت سی مختلف قسم کے سینسر کے ساتھ فالتو پن پر مبنی ایک نفیس نظام کے فن تعمیر کے ساتھ تیار کیا گیا ہے۔

فیروزی روشنی اشارہ کرتی ہے کہ ڈرائیو پائلٹ گاڑی کی رہنمائی کر رہا ہے۔

"میں پختہ یقین رکھتا ہوں کہ فالتو پن لیول 3 اور اس سے آگے کے لیے محفوظ خودکار ڈرائیونگ کی کلید ہے۔ حفاظت مرسڈیز بینز کی بنیادی اقدار میں سے ایک ہے۔ اس ٹیکنالوجی کو ذمہ دارانہ طریقے سے سنبھالنا ہماری اولین ترجیح ہے اور صارفین اور معاشرے میں قبولیت کی کلید ہے۔

اعلیٰ درستگی والی عالمی پوزیشننگ ٹیکنالوجی، جو روایتی GPS سسٹمز سے زیادہ طاقتور ہے، کا استعمال ڈرائیو پائلٹ سے لیس مرسڈیز بینز گاڑی کے مقام کو چند انچ کے اندر اندر کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔

کار کے لیڈار، کیمرہ، ریڈار، اور الٹراسونک سینسرز کے ذریعے جمع کی گئی معلومات کے علاوہ، ایک ڈیجیٹل HD نقشہ سڑک اور اس کے گردونواح کی تین جہتی نمائندگی پیش کرتا ہے، جو مسلسل اپ ڈیٹ ہوتا رہتا ہے۔ نیز، ہر گاڑی اس نقشے کے ڈیٹا کی ایک کاپی اپنے پاس رکھتی ہے اور باقاعدگی سے اس کا بیک اینڈ ڈیٹا سے موازنہ کرتی ہے، ضرورت پڑنے پر اسے اپ ڈیٹ کرتی ہے۔

SAE J3134 تجویز کردہ پریکٹس کی بنیاد پر، مرسڈیز بینز نے رنگین فیروزی میں فیروزی آٹومیٹڈ ڈرائیونگ مارکر لائٹس بنائی ہیں جو ڈرائیو پائلٹ کے فعال ہونے کی نشاندہی کرتی ہیں۔ تاہم، ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے پاس فی الحال اس کے استعمال کے لیے کوئی قومی ریگولیٹری فریم ورک موجود نہیں ہے۔

ڈرائیو پائلٹ ابتدائی طور پر مرسڈیز بینز EQS سیڈان پر پیش کی جائے گی۔

یہ کیسے مختلف ہے۔

سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز کے مطابق ڈرائیو پائلٹ لیول 3 خود مختار ڈرائیونگ ہے، جسے عام طور پر مشروط خود مختاری کہا جاتا ہے۔ یہ صرف مخصوص حالات میں کار کو چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ جب کہ ایک ڈرائیور اپنی توجہ ہٹا سکتا ہے، لیکن گاڑی کے پوچھنے پر انہیں فوراً کنٹرول سنبھالنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔

اگرچہ زیادہ جدید ترین سسٹمز، جیسے Waymo اور Cruise، کو رائیڈ شیئرنگ سروسز کے لیے سرٹیفائیڈ کیا گیا ہے، مرسڈیز بینز کو اب Tesla پر ایک برتری حاصل ہے، جو یہ جھوٹا دعویٰ کرتی ہے کہ ان کی گاڑیاں لیول 3 کی خود ڈرائیونگ ہیں جب کہ حقیقت میں وہ نہیں ہیں۔ فی الحال دستیاب دیگر تمام خود مختار ڈرائیونگ سسٹم لیول 2 ہیں۔

اور جب کہ ٹیسلا، وولوو اور دیگر کار ساز اداروں نے مقابلہ کرنے والے لیول 3 سسٹمز پیش کرنے کا وعدہ کیا ہے، ان کا ابھی ظاہر ہونا باقی ہے۔