قمری گیٹ وے ماڈیول پروگرام پر نارتھروپ چارجز $100 ملین تک پہنچ گئے

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

آرٹیمیس 26/2 کی تاخیر اور گیٹ وے کے آغاز میں تاخیر کے درمیان کوئی ربط واضح کرنے کے لیے 3 جنوری کو اپ ڈیٹ کیا گیا۔

واشنگٹن — نارتھروپ گرومین نے NASA کے قمری گیٹ وے کے لیے ایک ماڈیول بنانے کے اپنے معاہدے پر ایک اور چارج لیا ہے، جس سے اس پروگرام پر اس سال کے نقصانات کو $100 ملین تک لے جایا گیا ہے۔

2023 جنوری کو اپنی چوتھی سہ ماہی اور پورے سال 25 کی آمدنی کی ریلیز میں، کمپنی نے گیٹ وے کے لیے ہیبیٹیشن اینڈ لاجسٹکس آؤٹ پوسٹ (HALO) ماڈیول کی تعمیر کے اپنے معاہدے پر $42 ملین "غیر موافق EAC [تخمینہ تکمیل پر] ایڈجسٹمنٹ" کا انکشاف کیا۔ کمپنی دوسری سہ ماہی میں اسی طرح کا $36 ملین چارج ریکارڈ کیا گیا۔ اور کہا کہ معاہدے پر سال کا مجموعی چارج $100 ملین تک پہنچ گیا۔

کمپنی نے تازہ ترین چارج کو بنیادی طور پر "لاگت میں اضافے کا الزام لگایا ہے جو کہ ترقی پذیر قمری گیٹ وے فن تعمیر اور مشن کی ضروریات کے ساتھ مل کر میکرو اکنامک چیلنجز سے پیدا ہوتا ہے۔" کمپنی نے یہی وضاحت پیش کی جب اس نے دوسری سہ ماہی میں چارج کی اطلاع دی۔

نارتھروپ کو جولائی 935 میں ناسا سے 2021 ملین ڈالر کا مقررہ قیمت کا معاہدہ ملا ماڈیول بنانے کے لیے، جو کمپنی کے سائگنس کارگو خلائی جہاز پر مبنی ہے۔ HALO گیٹ وے پر ابتدائی رہائش فراہم کرے گا اور اس میں اورین خلائی جہاز اور قمری لینڈرز کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی شراکت داروں کی طرف سے فراہم کردہ اضافی ماڈیولز کا دورہ کرنے کے لیے کئی ڈاکنگ بندرگاہیں شامل ہیں۔ یہ میکسر بلٹ پاور اینڈ پروپلشن ایلیمنٹ (پی پی ای) کے ساتھ مل کر فالکن ہیوی پر لانچ کرے گا۔

جولائی میں، جب نارتھروپ نے دوسری سہ ماہی کے چارج کی اطلاع دی، کمپنی کے ایگزیکٹوز نے کہا کہ انہوں نے سوچا کہ انہوں نے HALO پر لاگت سے زیادہ معاہدوں کے تحت ابتدائی کام کرکے اسے تیار کرنے کے لیے مقررہ قیمت کا معاہدہ قبول کرنے سے پہلے ڈیزائن کی تبدیلیوں کے خطرے کو کم کیا ہے۔

نارتھروپ گرومن کی چیف ایگزیکٹیو، کیتھی وارڈن، "جیسا کہ یہ HALO پروگرام میں تبدیل ہو رہا ہے، ضروریات اتنی مستحکم نہیں ہیں جتنی ہم نے یا حکومت نے توقع کی تھی، اور ہم ان کے ساتھ مل کر اس تبدیلی کے انتظام کو حل کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔ جولائی کی آمدنی کال میں کہا.

وارڈن نے تازہ ترین چارج کا ذکر صرف کمپنی کی تازہ ترین کمائی کال میں گزرنے میں کیا، جو کہ کمپنی نے B-21 اسٹیلتھ بمبار کی تیاری کے لیے اپنے کنٹریکٹ پر لیے جانے والے اس سے کہیں زیادہ بڑے چارج کی بحث کا غلبہ تھا۔ انہوں نے کہا کہ ہمارے پاس HALO جیسے پروگرام ہیں جن سے ہم نے یقینی طور پر کچھ اضافی سبق سیکھے ہیں اور آگے بڑھنے کے ساتھ ساتھ ان کا اطلاق کر رہے ہیں۔

نارتھروپ، اس نے کہا، عام طور پر مقررہ قیمت کے معاہدوں پر بولی لگانے میں زیادہ محتاط انداز اپنا رہا ہے۔ "ہم نے طے شدہ قیمت کو دیکھنے میں ایک مختلف نقطہ نظر اختیار کیا ہے، جہاں ہم نے یا تو بولی لگانے سے انکار کر دیا ہے اگر گاہک نے مقررہ قیمت کا انتخاب کیا ہے، یا ہم نے SDA Tranche 2 کے معاملے میں قیمت کی پیشکش کی ہے، جو ہم نے سوچا تھا۔ منصفانہ اور معقول تھا اور کسٹمر نے ہمارے ساتھ مزید بات چیت نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔

۔ خلائی ترقیاتی ایجنسی نے L3Harris، Lockheed Martin اور Sierra Space کو ٹریکنگ لیئر Tranche 16 نکشتر کے لیے 2 جنوری کو ٹھیکے دیے۔ تقریباً 2.5 بلین ڈالر کی مشترکہ قیمت کے ساتھ میزائل ٹریکنگ سیٹلائٹس۔ نارتھروپ نے 2022 میں ٹریکنگ لیئر ٹرینچ 1 کے لیے کچھ سیٹلائٹ فراہم کرنے کا معاہدہ کیا تھا۔.

ناسا اکتوبر 2025 میں HALO اور PPE کی لانچنگ کے لیے کام کر رہا تھا، لیکن اس دوران ایجنسی کا 9 جنوری کو اعلان کہ وہ اگلے دو آرٹیمس مشنوں میں تقریباً ایک سال کی تاخیر کر رہی ہے۔ ایجنسی نے کہا کہ پہلے گیٹ وے کے آغاز میں الگ سے تاخیر ہو سکتی ہے۔

ناسا کے ڈپٹی ایسوسی ایٹ ایڈمنسٹریٹر امیت کشتریہ نے کہا، "اب ہم میکسار اور نارتھروپ گرومن میں اپنے انڈسٹری پارٹنرز کے ساتھ مل کر اس شیڈول کا جائزہ لے رہے ہیں کہ آرٹیمس 4 سے پہلے اسے کب لانچ کرنا سمجھ میں آتا ہے،" جو کہ ستمبر 2028 سے پہلے کے لیے شیڈول نہیں ہے۔ چاند سے مریخ پروگرام کے لیے، تاخیر کا اعلان کرنے کے لیے صحافیوں کے ساتھ ایک کال میں۔ "ہمیں یقین ہے کہ ان کے پاس اس مشن کو سپورٹ کرنے کے لیے وہاں پہنچنے کا ایک بہترین راستہ ہے، لیکن ہم اس شیڈول کو اپ ڈیٹ کریں گے۔"