فضائیہ کا الیکٹرک ہوائی جہاز کا ٹیسٹ مصنوعی جانی نقصان سے بچنے کے ساتھ ختم ہوتا ہے۔

واشنگٹن — امریکی فضائیہ کے تین ماہ فلوریڈا کے ڈیوک فیلڈ میں برقی طیارے کا ٹیسٹ اس مہینے کو سمیٹ لیا گیا اور اس میں ایک مصنوعی ہلاکتوں کے انخلاء کی مشق شامل تھی۔

بیٹا ٹیکنالوجیز نے پیر کی ایک ریلیز میں کہا کہ اس کے عالیہ طیارے نے اس ماہ جارجیا میں موڈی ایئر فورس بیس پر 41 ویں ریسکیو اسکواڈرن کے ساتھ ہلاکتوں کے انخلاء کے منظر نامے میں حصہ لیا۔ کمپنی نے مزید کہا کہ یہ اس طرح کا پہلا نقلی مشن تھا جو برقی طیارے کے ساتھ کیا گیا تھا، اور اس نے تصور کے ثبوت کے طور پر کام کیا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ ایسا آپریشن کام کر سکتا ہے۔

Beta Technologies ایک درجن سے زیادہ کاروباروں میں سے ایک ہے جس کے ساتھ ایئر فورس کے Agility Prime پروگرام کے تحت معاہدے ہیں، جو الیکٹرک ہوائی جہاز بنانے اور فیلڈ کرنے کے لیے صنعت کے کام کو تیز کرنا چاہتا ہے۔

فضائیہ ان طریقوں کی تلاش میں ہے جو برقی طیاروں کو اپنے بحری بیڑے میں ڈال سکتے ہیں اور اس نے ان کے لیے مختلف قسم کے استعمال پر غور کیا ہے۔ اس میں تیزی سے حرکت کرنے والے کارگو اور اڈے کے ارد گرد مسافروں سے لے کر لڑائی میں تلاش اور بچاؤ کے مشن تک سب کچھ شامل ہو سکتا ہے، کیونکہ الیکٹرک طیارے روایتی طیاروں سے زیادہ پرسکون ہوتے ہیں۔

فضائیہ کا پہلا الیکٹرک عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ ہوائی جہاز، جوبی ایوی ایشن نے بنایا تھا، ستمبر کے آخر میں کیلیفورنیا میں ایڈورڈز ایئر فورس بیس پر پہنچا۔ ایک ماہ بعد، بیٹا کی عالیہ ڈیوک فیلڈ پہنچی، جو ایگلن ایئر فورس بیس پر ہے، 413 ویں فلائٹ ٹیسٹ اسکواڈرن اور AFWERX، ایئر فورس کے انوویشن سیل کے ساتھ تین ماہ کے تجرباتی آپریشن اور تربیتی تعیناتی شروع کرنے کے لیے پہنچی۔

یہ عالیہ ایک روایتی ٹیک آف اور لینڈنگ ہوائی جہاز تھا جو روایتی فکسڈ ونگ والے طیارے کی طرح کام کرتا تھا۔

بیٹا نے کہا کہ یہ تعیناتی، جو کہ اگلٹی پرائم کے تحت آتی ہے، فضائیہ کے بڑے ترقیاتی ٹیسٹ اور جانچ کی کوشش کا حصہ تھی تاکہ یہ اندازہ لگایا جا سکے کہ الیکٹرک ہوائی جہاز فوج کے مشن کے لیے کس حد تک کام کر سکتے ہیں۔ اس میں ہنگامی طریقہ کار کی تربیت اور مشق کرنے کے لیے استعمال ہونے والا سمیلیٹر بھی شامل تھا۔

بیٹا نے کہا کہ موڈی میں زخمیوں کے انخلاء کے مشن میں ایک نقلی مریض، زمینی افواج، نقلی کوئیک ری ایکشن فورس، ایئر فورس کا HH-60W جولی گرین II ہیلی کاپٹر، اور عالیہ ہوائی جہاز شامل تھے۔

مشق کے دوران، HH-60 نے سب سے پہلے نقلی حادثے کو فارورڈ آپریٹنگ بیس سے دوستانہ علاقے میں ایک مقام تک پہنچایا۔ اس کے بعد عالیہ ہوائی جہاز نے مریض کو نقلی طبی مقام پر پہنچایا جو اعلیٰ سطح کی دیکھ بھال فراہم کرنے کے قابل ہو گا۔

بیٹا نے کہا کہ ایک C-130 عام طور پر اس منظر نامے میں ایک مریض کو منتقل کرے گا، جس میں کم از کم تین افراد کا عملہ اور تقریباً 1,600 ڈالر کا ایندھن درکار ہوتا ہے۔ کمپنی نے کہا کہ عالیہ کو دو افراد کا عملہ اور تقریباً $5 بجلی درکار تھی۔

اس کے علاوہ اپنی تعیناتی کے دوران، عالیہ نے ایک نقلی دیکھ بھال کے معاون مشن کو انجام دیا۔ ہوائی جہاز F-35 کے لیے اسپیئر پارٹ لینے کے لیے فلوریڈا میں ٹنڈال ایئر فورس بیس پر گیا، اور پھر اسے لڑاکا طیارے کی مرمت کے لیے واپس ڈیوک فیلڈ لایا۔

بیٹا نے کہا کہ برقی ہوائی جہاز کا استعمال ٹرک چلانے کے مقابلے میں تیز اور سستا تھا، اور جیٹ پر زیادہ تیزی سے دیکھ بھال کی اجازت دے سکتا ہے۔

بیٹا نے کہا کہ فضائیہ نے کئی دیگر مشنوں کے لیے عالیہ کو استعمال کرنے کا بھی تجربہ کیا، جس میں فلائٹ آپریشنز، مینٹیننس سپورٹ اور انفراریڈ دستخط کی خصوصیت شامل ہے۔

بیٹا نے گزشتہ اکتوبر میں عالیہ کی آمد سے پہلے ڈیوک فیلڈ میں ایک تیز رفتار چارجر بنانے کا کام مکمل کر لیا تھا، جو فوجی تنصیب میں پہلا برقی ہوائی جہاز کا چارجنگ اسٹیشن تھا۔

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.defensenews.com/air/2024/01/30/air-forces-electric-aircraft-test-ends-with-simulated-casualty-evac/