فضائیہ کے سربراہ 'رییکنگ بال' کو سروس کی بیوروکریسی تک لے جانا چاہتے ہیں۔

فضائیہ کے سربراہ 'رییکنگ بال' کو سروس کی بیوروکریسی تک لے جانا چاہتے ہیں۔

ماخذ نوڈ: 2003781

اورورا، کولوراڈو — جنرل سی کیو براؤن نے اگست 2020 میں فضائیہ کی کمان سنبھالی۔ ایک مشن کے ساتھ: نئی شکل دینا ایک ایسی سروس جس نے تقریباً دو دہائیاں مشرق وسطیٰ میں بلامقابلہ انسداد بغاوت کی لڑائیوں میں گزاری تھیں۔

اب، براؤن نے کہا، ایئر فورس کو ایک کے لیے تیار ہونے کی ضرورت ہے۔ ایک بڑے ممکنہ مخالف کے خلاف مستقبل کی جنگ جیسا کہ چین اور اسی فوجی تسلط پر بھروسہ نہیں کر سکے گا جیسا کہ پچھلی جنگ میں تھا۔

ایئر فورس کے 22 ویں چیف آف اسٹاف بننے کے چند ہفتوں کے اندر، براؤن نے اپنا منصوبہ پیش کیا، جس کا عنوان تھا۔ "تبدیلی کو تیز کریں یا کھو دیں،" جس میں بتایا گیا تھا کہ فضائیہ کس طرح اپنائے گی۔ اس کے منصوبے نے چار شعبوں پر توجہ مرکوز کی: ایئر مین کو بااختیار بنانا، ایئر فورس کی بے جا بیوروکریسی کو سکڑنا، عالمی مقابلے کی تیاری، اور مستقبل کے فورس کے ڈیزائن میں تبدیلی۔

جب ایئر فورس کے سکریٹری فرینک کینڈل 2021 میں سروس کے سب سے بڑے سویلین بن گئے، تو ان کے اقدامات، بشمول آپریشنل ضروریات کا ایک سلسلہ قائم کرنا، نے براؤن کی کوششوں کو تقویت بخشی، براؤن نے یہاں ایئر اینڈ اسپیس فورسز ایسوسی ایشن کے AFA وارفیئر سمپوزیم میں 7 مارچ کو ایک انٹرویو میں ڈیفنس نیوز کو بتایا۔

براؤن نے کینڈل کے بارے میں کہا ، "میں نے آگ لگائی - اس نے اس پر گیس ڈال دی۔

اس دن کے اوائل میں کانفرنس میں اپنے کلیدی خطاب میں، براؤن نے اعلان کیا کہ اس نے حال ہی میں ایک نئی اسٹریٹجک دستاویز پر دستخط کیے ہیں جسے فیوچر آپریٹنگ تصور کہا جاتا ہے تاکہ فضائیہ کو تبدیلی کی طرف دھکیلنا جاری رکھا جاسکے۔ براؤن نے کہا کہ حکمت عملی، انضمام اور ضروریات کے لیے ڈپٹی چیف آف اسٹاف کی طرف سے تیار کردہ یہ دستاویز، لیفٹیننٹ جنرل کلنٹ ہینوٹ کی طرف سے تیار کی گئی ہے، یہ بتاتی ہے کہ فضائیہ کس طرح دیگر خدمات کے ساتھ مشترکہ طور پر "آپریٹ کرے گی، لڑے گی اور جیتے گی" اور اپنے بنیادی کام انجام دے گی۔

فیوچر آپریٹنگ کا تصور چھ مختلف لیکن اوور لیپنگ لڑائیوں کو پیش کرتا ہے، جو براؤن نے کہا کہ فضائیہ کو ایک ہی وقت میں کرنے کے قابل ہونا چاہیے: مخالفوں سے مقابلہ کرنے اور انہیں روکنے کے لیے، فضائی برتری رکھنے کے لیے، تھیٹر میں داخل ہونے کے لیے، مخالف مقاصد سے انکار کرنے کے لیے۔ , ہوائی حاصل کرنے کے لئے، اور لڑائی کو برقرار رکھنے کے لئے.

براؤن نے ڈیفنس نیوز کے ساتھ اپنی ایکسلریٹ چینج یا لوز حکمت عملی کے لیے اگلے اقدامات کے بارے میں بات کی۔ اس انٹرویو میں طوالت اور وضاحت کے لیے ترمیم کی گئی ہے۔

ایکسلریٹ چینج یا لوز کے چار کلیدی شعبوں میں سے کس نے سب سے زیادہ پیش رفت دیکھی ہے، اور کس پر مزید کام کی ضرورت ہے؟

میرے خیال میں جن دو میں سب سے زیادہ ترقی ہوئی ہے وہ ہمارے ایئر مین اور مقابلے پر ہیں۔ کیونکہ وہ آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔ یہ اس بات کا پہلو ہے کہ ہمارے ایئر مین خطرے کو بہتر طور پر سمجھتے ہیں اور ہم کس چیز کے خلاف ہیں۔ اور مشرق وسطیٰ کی ذہنیت سے دور ہو کر… واقعی ایک وسیع تناظر رکھنے کے لیے۔

ایئر مین کا دوسرا حصہ ایک ایسا ماحول بنا رہا ہے تاکہ وہ سب اپنی پوری صلاحیت تک پہنچ سکیں۔ یہ وہ کام ہے جو ہم نے تنوع اور شمولیت کے ساتھ کیا ہے، یہ وہ کام ہے جو ہم نے سمارٹ ٹیلنٹ مینجمنٹ کے تناظر میں کیا ہے۔ تاکہ [ایئرمین] ماضی کے مقابلے میں بہت آسانی سے ٹرین کو عبور کرنے کی صلاحیت رکھ سکیں۔

ان میں سے کچھ چھوٹے [ظاہر] ہو سکتے ہیں، لیکن وہ بڑے ہیں۔ اور میں کہتا ہوں کہ وہ بڑے ہیں اس کی وجہ یہ ہے کہ اس سے ہماری برقراری میں مدد ملے گی۔ آخری چیز جس پر میں نے مارا ہے وہ ہے میری اہلیہ شیرین [براؤن کی] فوکس [دی] فائیو اینڈ تھرائیو [بہتر بنانے کے لیے اقدام] ان کلیدی شعبوں پر جو ہمارے فوجی خاندانوں کو متاثر کرتے ہیں: تعلیم، بچوں کی دیکھ بھال، رہائش، صحت کی دیکھ بھال، اور شریک حیات کی ملازمت۔ کیونکہ یہ سب برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

وہ لوگ جو تھوڑی بہت سست ہوئے ہیں وہ ہے بیوروکریسی — میں ایک طرح سے جانتا تھا کہ ایک آنے والا ہے۔ مستقبل کی فورس کے ڈیزائن اور نفاذ میں، میں نے وہاں اچھی پیش رفت دیکھی ہے۔ سیکرٹری کینڈل نے آگے بڑھنے میں ہماری مدد کی ہے۔ میں نے یہ [مومینٹم] مالی سال 23 کی منظوری اور [اختیارات] بلوں میں دیکھا … اور میں مالی سال 24 کے لیے بھی یہی دیکھ رہا ہوں۔

آپ ان مسائل پر آگے بڑھتے رہنے کے لیے کیا کرنا چاہتے ہیں جو تھوڑا مشکل رہے ہیں، جیسے کہ بیوروکریسی اور مستقبل کی قوت کا ڈیزائن؟

پہلے میں بیوروکریسی کی بات کرتا ہوں۔ یہ تعاون ہے، یہ رکاوٹوں کو توڑ رہا ہے۔ ہم میں سے جو لوگ بڑے عہدوں پر ہیں، بعض اوقات ہمارے نوجوان ایئر مین ہمارے عہدے اور عہدے کی وجہ سے ہم سے بات کرنے سے ڈرتے ہیں۔ لیکن ہمیں ایک مثال قائم کرنی ہوگی، کہ ہم تمام خیالات کو سننا چاہتے ہیں۔ خیالات کا کوئی درجہ نہیں ہوتا۔ اور ہم اس کو کیسے توڑ سکے اور ہم کس طرح تعاون کرنے کے قابل ہیں - ایک چیز جو COVID نے ہمارے لیے کی ہے، ہم مائیکروسافٹ ٹیمز اور دیگر تعاون کے پلیٹ فارمز کو ماضی کے مقابلے میں زیادہ استعمال کرتے ہیں۔

اب، یہ اب بھی کچھ لوگوں کے لیے غیر آرام دہ ہے۔ لیکن ہم اپنے ایئر مین کو لانے کے لیے اس میں سے زیادہ سے زیادہ کچھ کرنے کے قابل ہیں تاکہ آپ ان تمام خیالات کو سن سکیں۔ آپ اس وقت تک انتظار نہیں کریں گے جب تک کہ آپ کے پاس عملے کے پیکج کو اچھی طرح سے جمع نہ کر لیا جائے۔

فورس ڈیزائن پر، مجھے لگتا ہے کہ ہمیں وہاں پہلے قدم مل گئے ہیں۔ کل فضائیہ کے مستقبل کے آپریٹنگ تصور پر دستخط نے اس کام کی بنیاد رکھی ہے جو جنرل ہینوٹ اور [ان کی] ٹیم نے پہلے ہی شروع کر دی ہے۔ اس قسم کی تبدیلی لوگوں کو بے چین کرنے والی ہے۔ کبھی کبھی آپ کو بڑی کامیابی حاصل کرنے کے لیے چھوٹی کامیابی حاصل کرنی پڑتی ہے۔ لیکن مجھے لگتا ہے کہ ہم جو کچھ کر رہے ہیں ان میں ہمیں کچھ رفتار مل گئی ہے۔ اور اب، ہم ان سب کو مستقبل کے فورس ڈیزائن میں کیسے جوڑتے ہیں؟ مجھے لگتا ہے کہ ہمارے پاس ایک اچھے راستے پر لے جانے کے لیے صحیح ابتدائی تعمیراتی بلاکس ہیں۔

آپ نے کہا کہ آپ جانتے ہیں کہ بیوروکریسی کو صاف کرنا تھوڑا سا ریچھ والا ہوگا۔ آپ کو جو تبدیلیاں ضروری محسوس ہوتی ہیں وہ کرنے میں سب سے زیادہ پریشان کن رکاوٹ کیا ہے؟

جب میں نے اندر آکر بیوروکریسی کو فہرست میں ڈالا تو شاید میں تھوڑا سا نادان تھا۔ میں نے آخری بار ڈی سی میں بطور کرنل کام کیا تھا۔ میں نے اسے دیکھا، لیکن میں نے اسے شاید اس سطح پر نہیں دیکھا کیونکہ میں ایئر فورس کے لیے زیادہ اندرونی کام کر رہا تھا۔ یہی وجہ ہے کہ، Accelerate Change or Lose میں، میں نے لفظ collaboration ڈالا، کیونکہ میں جانتا تھا کہ مجھے کانگریس، [اندر] فضائیہ کے ساتھ، [آفس آف سکریٹری آف ڈیفنس] کے ساتھ، [اور ] ہمارے صنعتی شراکت داروں کے ساتھ۔

ہمارے یہاں کچھ پیش رفت ہوئی ہے۔ تعاون کی وجہ سے، ہم کچھ بیوروکریسی کو توڑنے کے قابل ہیں۔ لیکن اگر میں واقعی میں اس پر ایک بڑا بلڈوزر لے جا سکتا ہوں، تو میں واقعی میں ان چیزوں میں سے کچھ کو تباہ کرنے والی گیند لے جاؤں گا۔

ہمارے پاس اکثر پالیسیاں اور عمل ہوتے ہیں جہاں اجتماعی طور پر، ہم بیٹھ کر جائیں گے، ٹھیک ہے، ہم ایک پالیسی کی وجہ سے ایسا نہیں کر سکتے۔ اور چیلنج یہ ہے کہ ہم خود سے بات کرتے ہیں۔ اب میں جو پوچھتا ہوں وہ ہے، ٹھیک ہے، کون سا دفتر، کون سا فرد پالیسی کا مالک ہے اور منظوری کے عمل کا مالک ہے۔ اور آپ کو پتہ چل جائے گا، جب آپ واقعی اس میں کھودنا شروع کر دیتے ہیں، تو ہم شاید اپنی ہی غلط فہمیوں کی وجہ سے اپنے آپ کو سست کر رہے تھے۔

اور پھر کبھی کبھی ہمیں کمرے میں پالیسی کے ساتھ صحیح شخص کو سمجھنا پڑتا ہے کہ وہ کس طرح ترقی میں رکاوٹ ڈال رہے ہیں، کیونکہ یہ پالیسی پانچ، 10، 15، 20 سال پہلے، ایک خاص مقصد کے لیے بنائی گئی تھی۔ اور حقائق اور مفروضے بدل گئے ہیں۔ اور ہمیں حقیقت میں ان پالیسیوں کو حل کرنا ہوگا اور اس بات کا پتہ لگانا ہوگا کہ وہ نہ صرف اس آپریشنل ماحول کو متاثر کرتی ہیں جس میں ہم عمل کرتے ہیں، بلکہ ان صلاحیتوں کو بھی جن کی ہمیں بطور فضائیہ اور ایک فوج کی ضرورت ہوتی ہے۔

سٹیفن لوسی ڈیفنس نیوز کے ایئر وارفیئر رپورٹر ہیں۔ اس نے پہلے ایئر فورس ٹائمز، اور پینٹاگون، ملٹری ڈاٹ کام پر خصوصی آپریشنز اور فضائی جنگ میں قیادت اور عملے کے مسائل کا احاطہ کیا۔ اس نے امریکی فضائیہ کی کارروائیوں کو کور کرنے کے لیے مشرق وسطیٰ کا سفر کیا ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز ایئر