اے پی - گیس الیکٹرک ہائبرڈز پچھلے سال امریکہ میں فروخت ہونے والی سب سے زیادہ قابل اعتماد گاڑیاں تھیں، جب کہ بڑے پک اپ ٹرک اور مکمل طور پر الیکٹرک آٹوموبائلز نے صارفین کی رپورٹس میں بدترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ سالانہ وشوسنییتا سروے.
غیر منفعتی گروپ کا کہنا ہے کہ ہائبرڈز عام طور پر آزمائے ہوئے اور حقیقی ڈیزائن ہوتے ہیں جن میں کچھ جھلکیاں ہوتی ہیں، جب کہ کار ساز مہنگے نئے پک اپس اور ای وی میں خراب الیکٹرانک فیچرز کا استعمال کر رہے ہیں۔
جیک فشر نے کہا کہ ہائبرڈ ٹیکنالوجی دو دہائیوں سے زیادہ عرصے سے چلی آ رہی ہے، اور اگرچہ گاڑیاں الیکٹرک اور پٹرول پاور کے درمیان سوئچ کرتی ہیں، لیکن ان کے پاس بہت زیادہ ٹیکنالوجی یا پیچیدہ ملٹی سپیڈ ٹرانسمیشن نہیں ہے جس کی وجہ سے دوسری گاڑیوں کے ساتھ مسائل پیدا ہوئے ہیں۔ ، آٹو ٹیسٹنگ کے سینئر ڈائریکٹر۔
فشر نے کہا، "ہائبرڈ بہت روایتی طور پر بنی ہوئی گاڑیاں ہیں۔ "وہ عملی خریداروں کو فراہم کر رہے ہیں جو قابل اعتماد، موثر، محفوظ گاڑیاں تلاش کر رہے ہیں، جدید ترین ٹیکنالوجی کی نہیں۔"
گروپ کے سالانہ سروے میں بتایا گیا کہ گیس کی اونچی قیمتوں اور گاڑیوں کی آسمان چھوتی قیمتوں کے ساتھ، لوگ اپنی گاڑیوں کو زیادہ دیر تک رکھ رہے ہیں، اس لیے خریداروں کے لیے بھروسہ اور ایندھن کی معیشت زیادہ اہم ہوتی جا رہی ہے۔ فشر نے کہا، "ایک ہائبرڈ سالوں تک پریشانی سے پاک میل فراہم کر سکتا ہے، اور وہ ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے خلاف ایک اچھا دفاع ہے۔"
کار خریدنے کے لیے بہتر وقت کا انتظار کر رہے ہیں؟ انتظار کرتے رہو
کیا ہو رہا ہے
کنزیومر رپورٹس نے کہا کہ 94 فیصد ممکنہ آٹو خریداروں کے لیے قابل اعتماد یا بہت اہم تھا، سروے میں پایا گیا، اور 80 فیصد نے ایندھن کی معیشت کے بارے میں بھی یہی کہا۔
فشر نے کہا کہ پلگ ان ہائبرڈز، جو گیس اور بجلی دونوں پر سوئچ کرنے سے پہلے بیٹری کی طاقت پر نسبتاً کم فاصلہ طے کر سکتے ہیں، ان میں ہائبرڈز کی طرح قابل اعتماد نہیں ہوتا ہے۔
اس سے مدد ملتی ہے کہ زیادہ تر ہائبرڈز ٹویوٹا اور اس کے لیکسس لگژری برانڈ کی طرف سے فروخت کیے جاتے ہیں، جو کنزیومر رپورٹس کی درجہ بندی میں سرفہرست دو برانڈز ہیں، جو منگل کو ڈیٹرائٹ میں آٹو موٹیو پریس ایسوسی ایشن کے اجلاس میں جاری کیے گئے۔ (ایڈیٹر کا نوٹ: ٹویوٹا رینڈولف کاؤنٹی میں ایک الیکٹرک بیٹری پلانٹ تعمیر کر رہا ہے تخمینہ $ 2.5 بلین۔ سہولت میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔)
جرمنی کی BMW نے 10 درجے چھلانگ لگا کر نمبر 3 پر قبضہ کر لیا، جبکہ مزدا اور ہونڈا نے ٹاپ XNUMX میں جگہ بنائی۔
سروے میں مرسڈیز بینز 24 برانڈز میں سب سے کم قابل اعتماد تھی، اس کے بعد جیپ، ووکس ویگن، جی ایم سی اور شیورلیٹ تھے۔
صارفین کی رپورٹس، انشورنس انسٹی ٹیوٹ نے ٹیسلا ماڈل 3 کے لیے کم درجہ بندی کی۔
Tesla کے بارے میں کیا خیال ہے؟
ٹیسلا، جو امریکہ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی الیکٹرک گاڑیاں بناتی ہے، چار درجے بڑھ کر 19ویں نمبر پر پہنچ گئی، حالانکہ یہ اب بھی معیار کے مسائل ہیں، فشر نے کہا۔
فشر نے کہا کہ مالکان نے ٹیسلا کی بیٹریوں اور موٹروں کے ساتھ کچھ مسائل کی اطلاع دی، لیکن کمپنی کو پینٹ، فٹ اینڈ فائنش، ہیٹنگ اور کولنگ اور سسپنشن سسٹم میں پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔ Tesla کے ماڈل 3 میں اوسط قابل اعتماد تھا، لیکن S, Y اور X سبھی اوسط سے کم تھے۔
فورڈ کے لنکن لگژری برانڈ کی قابل اعتمادی میں سب سے زیادہ بہتری تھی، جس نے 14ویں نمبر پر 10 مقامات کی ترقی کی اور ٹاپ 10 میں امریکہ میں مقیم واحد برانڈ بن گیا۔ کیڑے، فشر نے کہا۔
فشر نے کہا کہ فل سائز پک اپ ٹرک بڑی ٹچ اسکرینوں اور ملٹی اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ لگژری گاڑیاں بن گئے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ وہ مقبول ہیں، اس لیے مارکیٹ مسابقتی ہے، خریدار انفوٹینمنٹ اور دیگر ٹیکنالوجی میں جدید ترین تلاش کر رہے ہیں۔ فشر نے کہا کہ سروے میں فورڈ کے F-150 ٹریلر کنٹرولر اور پاور لفٹ گیٹس کے ساتھ مسائل پائے گئے، جبکہ شیورلیٹ کے سلوراڈو کے انجن میں کچھ مسائل تھے۔
اس سال کے سروے میں 17 پک اپ ماڈلز میں سے صرف سات ہی اوسط یا بہتر اعتبار کے حامل تھے۔
فشر نے کہا کہ نظریہ میں، الیکٹرک گاڑیاں اندرونی دہن والی گاڑیوں سے زیادہ قابل اعتماد ہونی چاہئیں۔ لیکن ٹیسلا کے مسائل کے علاوہ، دیگر کار سازوں کی ای وی میں چارجنگ اور بیٹری کی پریشانی اور الیکٹرک ڈرائیو موٹر کے مسائل تھے۔ 11 EVs میں سے جن کے لیے صارفین کی رپورٹوں کے پاس سروے کا مناسب ڈیٹا تھا، صرف چار میں اوسط یا بہتر اعتبار تھا۔
کنزیومر رپورٹس نے اپنی رینکنگ کو مالکان کے سروے کی بنیاد پر بنایا ہے جو 300,000 سے 2000 ماڈل سالوں کے درمیان 2022 سے زیادہ گاڑیوں کی نمائندگی کرتے ہیں، جس میں 2023 کے چند نئے ماڈل شامل ہیں۔ درجہ بندی گزشتہ سال میں گاڑیوں کے مسائل پر مبنی ہے۔
