Is Hub And Spoke The Solution To The UK’s Hydrogen Dilemma?

افلاطون کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔

فالونگ: 0

گیون واٹسن پِلسبری — گیون واٹسن Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP میں پارٹنر ہیں۔

گیون واٹسن لکھتے ہیں۔

مضبوط پالیسی فریم ورک اور طویل مدتی پائیدار فنانسنگ تک رسائی کے ساتھ جدت، قابل تجدید توانائی کے ذرائع کی اگلی نسل کے ابھرنے اور پھلنے پھولنے کے لیے بہترین حالات پیش کرتی ہے۔ یہ ایک ایسا پیارا مقام ہے جو توانائی کے متضاد وعدوں اور قلیل مدتی توانائی کی حفاظت فراہم کرنے کے فوری مطالبے کی وجہ سے شاذ و نادر ہی حاصل کیا جاتا ہے۔

ہائیڈروجن کی حالت
خاص طور پر برطانیہ کے ہائیڈروجن سیکٹر کو توانائی کی منتقلی کے چیلنج سے نمٹنے کے لیے ضروری پالیسی اور نجی فنانسنگ دونوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے میں ناکامی میں ایک منفرد چیلنج کا سامنا ہے – جدت اور جوش کی سطحوں کے باوجود جو اس کے کھیل کے ارد گرد بات چیت کو ہوا دیتا ہے۔ تبدیل کرنے کی صلاحیت.

اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہائیڈروجن مارکیٹ پختہ ہونا شروع نہیں ہوئی ہے۔ کچھ سرمایہ کار ایسے پروجیکٹس کی پشت پناہی کرنے کے لیے تیار ہیں جن کے آن لائن آنے میں کافی وقت لگے گا، اور واپسی پیدا کرنے میں اب بھی زیادہ وقت لگے گا۔ تاہم، اس شعبے میں بالآخر جس چیز کا فقدان ہے وہ یقینی ہے، جو کہ کامیابی کا نسخہ نہیں ہے جب فنانسرز کو ایک ابھرتے ہوئے اور بنیادی ڈھانچے کی بھوک سے دوچار سیکٹر میں بڑی مقدار میں رقم ڈوبنے کے لیے کہا جائے۔ مستقبل قریب میں، ہائیڈروجن مارکیٹ الیکٹرولائزر کی پیداوار اور صلاحیت کے پیمانے کو بڑھانے اور ہائیڈروجن کے اہم بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی بنیاد ڈالنے کے لیے، خاص طور پر آف ٹیک قیمت اور حجم کے ارد گرد، حکومتی سبسڈیز پر انحصار کرتی رہے گی۔

5 تک برطانیہ کے ہائیڈروجن 2030GW پیداوار کے ہدف کو پورا کرنے کے لیے درکار قلیل مدتی فنانسنگ میکانزم اور پالیسی فریم ورک سے ہٹ کر، وسیع تر کی حوصلہ افزائی اور حمایت کرنے کے طریقہ کار کو دیکھتے وقت برطانیہ "ہائیڈروجن ہب اینڈ اسپوک" ماڈل کو اپنانے پر غور کرنے سے باز رہے گا۔ اور ہائیڈروجن سیکٹر کے لیے طویل مدتی ترقی۔ اس طرح کا ماڈل اقتصادی فری زون کے تصورات (ہب) کو قومی بنیادی ڈھانچے کی تنقیدی سوچ (اسپوک) کے ساتھ جوڑ دے گا۔

فیری برج پاور اسٹیشن: امید افزا مقامات میں کاربن کیپچر اور ہائیڈروجن پروڈکشن انفراسٹرکچر کے ساتھ موجودہ پروجیکٹ شامل ہوسکتے ہیں۔

مرکز کو ترقی دینا
قابل تجدید توانائی کی سرگرمیوں کے ارد گرد مرکوز سبز مرکز سرمایہ کاری کو فروغ دینے اور برطانیہ کی سبز توانائی کی جدت اور پیداوار کو ہموار کرنے کے لیے ناقابل استعمال صلاحیت پیش کرتے ہیں۔ اس طرح کے مرکز کی تخلیق میں سبز توانائی کے ذرائع اور حل کا ارتکاز شامل ہوتا ہے - 'ہائیڈروجن حب' کی صورت میں اس میں ہائیڈروجن کی پیداوار، ہائیڈروجن اسٹوریج، ہائیڈروجن پاور جنریشن اور/یا ہائیڈروجن فیول سیلز میں قابل تجدید طاقت کا ذخیرہ شامل ہوسکتا ہے۔ سب ایک ہی علاقے میں شریک ہیں۔

ہائیڈروجن ہب جدت طرازی کے مرکز کے طور پر کام کر سکتا ہے، ایک جغرافیائی مقام پر ہائیڈروجن سیکٹر کے اندر سے ہم خیال افراد اور کاروباری اداروں کو باہم مل کر نئی ہائیڈروجن ٹیکنالوجیز اور مصنوعات کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کر سکتا ہے۔ حب کی تعمیر کا انحصار ہائیڈروجن کے ایک اہم اور قابل بھروسہ حجم تک رسائی پر ہے، خاص طور پر کیونکہ یہ ملک کے باقی حصوں میں ہائیڈروجن سے متعلقہ سرگرمیوں تک توانائی کے ذرائع کی نقل و حمل میں فوری رکاوٹوں کو دور کرتا ہے۔ ہائیڈروجن ہب کے لیے مقام کا انتخاب کرتے وقت، موجودہ کم (یا صفر) کاربن مراکز کو دیکھنا منطقی ہے۔ ہائیڈروجن کے معاملے میں، کاربن کیپچر اور ہائیڈروجن کی پیداوار کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ موجودہ منصوبوں کو نشانہ بنانا مرکز کو ہائیڈروجن کے موجودہ ذریعہ کے ارد گرد تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ آگے بڑھتے ہوئے، ہمیں سبز توانائی کے ذرائع کی بنیاد پر حب تیار کرنے کے اختیارات تلاش کرنے چاہئیں تاکہ ان ذرائع (بنیادی طور پر ہوا اور شمسی) کہاں واقع ہیں۔ اکثر یہ قابل تجدید توانائی کے ذرائع زیادہ دور دراز ہوتے ہیں، جو ان مقامات پر ہائیڈروجن حب کی ترقی کے حق میں ہیں جہاں منصوبہ بندی کے مسائل زیادہ محدود ہو سکتے ہیں اور مقامی معیشتوں کو ترقی اور تخلیق نو کو تحریک دینے کے لیے نئی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے۔

سیکٹر کی مانگ پیدا کرنے کے لیے ہائیڈروجن ہب کی کامیابی کا انحصار انوویٹروں، ڈویلپرز، اور دیگر اسٹیک ہولڈرز کو سائٹ پر جانے کے لیے راغب کرنے کے لیے ضروری مالی مراعات پر ہے۔ حب ماڈل کے لیے حکومت کی حمایت اور وابستگی یہاں بہت اہم ہے، کیونکہ حب کو قائم ہونے اور توجہ حاصل کرنے کے لیے مالی مراعات کی ضرورت ہوگی (اور پیش کرنے کی ضرورت ہوگی)۔ حکومت جدت کے لیے اضافی محرک کے طور پر ہائیڈروجن کی ترقی پر R&D اخراجات کے لیے کریڈٹ کے علاوہ کاروبار کے لیے ٹیکس وقفے کے اختیارات تلاش کر سکتی ہے۔ کرائے کی سبسڈیز (یا تعطیلات) منتقلی کا آغاز کرنے والے افراد اور کاروباروں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے ضروری اقتصادی ماحول کو فروغ دینے کے لیے مزید اقدام پیش کرتے ہیں۔

ہائیڈروجن ایندھن — تصویری کریڈٹ: Rob Crandall / Shutterstock.com

ڈرائیونگ کی مانگ
ایک جغرافیائی محل وقوع کے اندر توانائی کے بڑھتے ہوئے ذرائع کے پیچھے سرگرمی، اختراعات اور رفتار کو مرکوز کرنے سے، اس مرکز میں ممکنہ سرمایہ کاروں کی ایک حد میں ہائیڈروجن کی بڑی مانگ پیدا کرنے کی صلاحیت ہے۔ تاہم، اس مشن کے لیے اہم بات یہ ہے کہ ہائیڈروجن حاصل کرنے کی حد تک پہنچ رہی ہے۔

ہائیڈروجن کی پیداوار کی ترقی میں سرمایہ کاروں کو اس بات پر قائل کرنے کی ضرورت ہے کہ پیدا ہونے والی ہائیڈروجن کے استعمال کا معاملہ کافی مضبوط ہے اگر وہ توانائی کے ذرائع کو پرواز کرنے کے لیے ضروری ہائیڈروجن کی پیداوار کے پیمانے کے لیے درکار فنڈ فراہم کریں۔ ہائیڈروجن کو امونیا میں تبدیل کرنے میں قریب المدت استعمال کے معاملات میں اہم پیشرفت ہوئی ہے کیونکہ کھاد کی مصنوعات کے لیے قائم مارکیٹوں کو دیکھتے ہوئے؛ سمندری ایندھن کی منڈیوں کے لیے اس کا استعمال؛ اور ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں میں استعمال کے لیے۔ ایوی ایشن کے شعبے میں اس کی صلاحیت پہلے سے ہی سرمایہ کاری کو راغب کر رہی ہے، مانچسٹر ہوائی اڈہ ہوا بازی کے استعمال کے معاملے کی ترقی کے لیے ایک دلچسپ موقع پیش کر رہا ہے اور 60 سے زیادہ ایئر لائنز کو کم سے کم ہائیڈروجن کی فراہمی کے لیے براہ راست ہائیڈروجن پائپ لائن (کم کاربن ہائیڈروجن پروڈکشن ہب سے) تیار کرنے کی گنجائش فراہم کر رہا ہے۔ کاربن متبادل ایندھن۔ ہائیڈروجن سے مستفید ہونے والے شعبوں کا تنوع مستقبل قریب میں مانگ کو بڑھانے کے لیے اہم ہے اور جدت کے لیے مرکزی ہونا چاہیے۔ مستقبل کے ساتھ مل کر قریبی مدت کی ایپلی کیشنز پر غور کیا جانا چاہیے، طویل مدتی ہائیڈروجن فی الحال انکیوبیٹر مرحلے پر مانگ پیدا کرنے کے لیے استعمال کرتی ہے۔

معاشی ماحول
جدت پسندوں کو نقل مکانی کے لیے راغب کرنے کے لیے مالی ترغیبات کی بنیاد پر، حکومت کو چاہیے کہ وہ جدت اور ترقی کے امکانات کو زیادہ سے زیادہ بنانے کے لیے مرکز کے ارد گرد صحیح اقتصادی ایکو سسٹم کو پروان چڑھائیں۔ اقتصادی فری زون کا تصور اس ماحول کو بنانے کے لیے بہترین ماڈل پیش کرتا ہے۔ اس تعمیر کے تحت، مرکز کے لیے ایک جغرافیائی علاقے کی نشاندہی کی جائے گی اور مناسب قانون سازی اور ضابطے کے ذریعے نامزد زون میں کام کرنے والے کاروباری اداروں کے لیے اقتصادی فوائد اور ترغیبات کا ایک مناسب پیکج فراہم کیا جائے گا۔

عام طور پر، بانی قانون سازی، قواعد و ضوابط کو نافذ کرنے کے ساتھ مل کر، زون کے لیے کارپوریٹ سیٹ اپ اور رجسٹریشن کی ضروریات کو آسان بنانے، متعلقہ ٹائم فریم اور اخراجات کو کم کرنے، اور جہاں ممکن ہو وہاں موجودگی کی حوصلہ افزائی کے لیے رئیل اسٹیٹ کی ترغیبات متعارف کرانے کی کوشش کرے گی۔ زون کے اندر جدت، R&D تعاون کی ترقی کی حوصلہ افزائی کے لیے مالی اور ٹیکس مراعات کے ساتھ ساتھ زون۔ اس کے بعد اقتصادی زون کو مرکز کے اندر ہائیڈروجن اختراعات اور تکنیکی ترقی کو متحرک کرنے کے لیے بہترین حالات پیش کرنے کے لیے بنایا اور تیار کیا گیا ہے۔

ایک عالمی تناظر
اقتصادی فری زون ماڈل کا اطلاق عالمی سطح پر پالیسی مقاصد کے حصول کے لیے کیا گیا ہے – اقتصادی ترقی سے لے کر تکنیکی جدت تک۔ اگر نوزائیدہ یا کم استعمال شدہ سبز ٹیکنالوجی جیسے کہ ہائیڈروجن کے ساتھ شادی کی جاتی ہے، تو چین، مشرق وسطیٰ اور دیگر حال ہی میں ترقی یافتہ مارکیٹوں سے حاصل ہونے والی یہ تعلیمات اپنے بنیادی طور پر پائیداری کے ساتھ نئے نظاموں کو آگے بڑھانے کے مواقع فراہم کرتی ہیں۔

مشرق وسطیٰ خصوصی اقتصادی زونز کے لیے کئی ماڈل پیش کرتا ہے جو زون پر مرکوز پائیداری کے اقدام کے لیے سبق آموز ہو سکتے ہیں۔ متحدہ عرب امارات میں جیبل علی فری زون نے 1980 کی دہائی میں ایک مربوط کاروباری مرکز کے طور پر کام شروع کیا۔ اس زون کے لیے خصوصی ٹیکس، کارپوریٹ، اور منصوبہ بندی کے قوانین کا تعارف اقتصادی فری زون کے اندر کام کرنے کے لیے لاجسٹک، پیٹرو کیمیکل اور ای کامرس سمیت ہدف والے شعبوں میں کمپنیوں کو راغب کرنے کے لیے انتہائی موثر ثابت ہوا۔ یہ زون خود تجارت کے لیے ایک اتپریرک اور ایکو سسٹم کے طور پر تیار ہوا ہے جس سے اہل کاروبار کو پھلنے پھولنے کے قابل بنایا گیا ہے، اور اب دبئی کے جی ڈی پی میں 21 فیصد سے زیادہ حصہ ڈالتا ہے۔

دبئی میں کہیں اور، دبئی انٹرنیٹ سٹی اور دبئی میڈیا سٹی جیسی پیش رفت مزید ماڈل فراہم کرتی ہے کہ کس طرح ترقی پذیر اقتصادی مرکز یا ابھرتے ہوئے سیکٹر کلسٹرز وسائل کے اشتراک اور تعاون پر مبنی انٹرپرائز کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں جو ترقی کو تقویت دیتے ہیں۔

بنیادی ڈھانچے کے حل: بات کی۔
ہمارے حب اور اسپوک ماڈل میں 'اسپوک' وہ بنیادی ڈھانچہ ہے جو توانائی کے منبع کو مرکز سے ڈیمانڈ سینٹرز تک پہنچانے کے لیے درکار ہے۔ ہائیڈروجن ہب کے معاملے میں، یہ ہوائی اڈوں اور پبلک ٹرانسپورٹیشن نوڈس (عوامی نقل و حمل میں استعمال کے لیے) پر ہائیڈروجن ذخیرہ کرنے کی سہولیات تک پائپ لائن کی شکل اختیار کر سکتا ہے یا صارف کی اہم سہولیات (امونیا کی پیداوار، برتن بنکرنگ کے مقامات، بلینڈنگ پوائنٹ) کی طرف لے جا سکتا ہے۔ اور قومی گیس گرڈ کے لیے انلیٹ)۔

اگر توانائی کی منتقلی میں ہائیڈروجن کے ممکنہ کردار کو سمجھنا ہے تو اسپیک بہت اہم ہے۔ اس تناظر میں دیکھا جائے تو اس کے ساتھ 'اہم قومی بنیادی ڈھانچے' کی طرح برتاؤ کیا جانا چاہیے تاکہ قومی اہم بنیادی ڈھانچے پر لاگو ہموار منصوبہ بندی اور اجازت دینے والے نظام سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔ اس کے ساتھ، ہائیڈروجن کی ترسیل کے اس اہم عنصر میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے مالی فوائد کا ایک مخصوص پیکج پیش کیا جانا چاہیے۔

لوپ بند کرنا۔
ہائیڈروجن کے لیے، ایک ہب اور اسپوک ماڈل کو اپنانے میں سپلائی سائیڈ کی سرمایہ کاری پر ٹھنڈا اثر ڈالنے والی ڈیمانڈ سائیڈ غیر یقینی صورتحال کے چکر کو توڑنے کی صلاحیت ہے۔ واضح توانائی کی منتقلی کے مقاصد کے ساتھ منسلک جدت اور سرمایہ کاری کے دروازے کھولنے سے، اقتصادی فری زونز کے اندر واقع سبز (یا کم کاربن) حبس اور اس کے ساتھ مل کر اسپوک انفراسٹرکچر کو قومی اہم انفراسٹرکچر قرار دے کر، ہم ہائیڈروجن کو قابل تجدید توانائی کے طور پر اپنی صلاحیت کو پورا کرتے ہوئے دیکھ سکتے ہیں۔ منتقلی کے لیے اہم ذریعہ۔