ترک بحریہ کو بغیر پائلٹ کے سطحی جہاز، تین عملے والے جہاز موصول ہوئے۔

ترک بحریہ کو بغیر پائلٹ کے سطحی جہاز، تین عملے والے جہاز موصول ہوئے۔

ماخذ نوڈ: 3075031

استنبول - دو سپلائی بحری جہاز، ایک فریگیٹ اور ایک بغیر پائلٹ کے سطحی بحری جہاز کے ساتھ خدمت میں داخل ہوئے ترک بحریہ جمعہ.

یالووا کے سیفائن شپ یارڈ میں کمیشننگ کی تقریب منعقد ہوئی، جہاں کمپنی نے جہازوں میں سے سب سے بڑا جہاز، ریپلیشمنٹ اور لاجسٹک جہاز TCG Derya تعمیر کیا۔ تقریب میں شرکت کرنے والوں میں ملک کے صدر، وزیر دفاع، چیف آف جنرل اسٹاف اور بحریہ کے اعلیٰ افسر شامل تھے۔

ڈیفنس نیوز نے ان جہازوں کے بارے میں ترک حکومت کی سوشل میڈیا پوسٹس، اوپن سورس انٹیلی جنس فرم جینز، کمپنی کی ویب سائٹس، ترک بحریہ کے ایک ریٹائرڈ اہلکار اور اندرونی تجزیہ سے معلومات اکٹھی کی ہیں۔

TCG Derya ترک بحریہ میں ابھاری حملہ کرنے والے جہاز کے بعد دوسرا سب سے بڑا جہاز ہے ٹی سی جی اناڈولو. نیا جہاز 10,000 ٹن ایندھن، 750 ٹن تازہ پانی اور 270 کیوبک میٹر سامان لے جا سکتا ہے۔ یہ جہاز 199.9 میٹر لمبا اور 24.4 میٹر چوڑا ہے۔ اس کی نقل مکانی 26,115 ٹن ہے۔

اس کی واحد جنرل الیکٹرک سے بنی LM2500 گیس ٹربائن اور دو ڈیزل انجنوں کے ساتھ، جہاز 24 ناٹ (28 میل فی گھنٹہ) تک پہنچ سکتا ہے۔ جہاز میں دو Gökdeniz گن ماؤنٹ اور دو 25mm ریموٹ کنٹرول ہتھیاروں کے اسٹیشن ہیں۔ اس میں ایک لینڈنگ پیڈ، دو ہینگرز اور ہر طرف دو ریپلیشمنٹ-اٹ-سی رگ بھی شامل ہیں۔

جہاز کا بنیادی مشن ٹی سی جی انادولو کے ارد گرد ایک ٹاسک فورس کی فراہمی ہے۔

دوسرا سپلائی جہاز، TCG Üsteğmen عارف Ekmekçiملک کے لاجسٹک سپورٹ شپ پروگرام کا دوسرا اور آخری جہاز ہے۔ یہ 106.51 میٹر لمبا اور 16.8 میٹر چوڑا ہے۔ اس کی نقل مکانی 8,477 ٹن ہے۔ اس کے دو ڈیزل انجن جہاز کو زیادہ سے زیادہ 12.5 ناٹ کی رفتار سے آگے بڑھا سکتے ہیں۔

اپنے بہن جہاز کی طرح، TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi کے پاس ٹاسک فورس کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اضافی کمرے ہیں۔ یہ آٹھ معیاری ISO کنٹینرز، 631 ٹن پینے کا پانی، 336 ٹن JP-5 ایندھن اور 4,036 ٹن F-76 ایندھن لے جا سکتا ہے۔ سرجری کے لیے طبی سہولت بھی موجود ہے۔

اس جہاز میں ایک بڑا لینڈنگ پیڈ ہے، لیکن نہ ہینگر ہے اور نہ ہی سمندر میں دوبارہ بھرنے کا سامان۔ تاہم، یہ دوسرے جہازوں کو ایسٹرن ایندھن فراہم کر سکتا ہے۔

اس کی تعمیر 2017 میں شروع ہوئی تھی، لیکن سیلہ شپ یارڈ جس نے دو بحری جہازوں کی تعمیر کا اصل ٹینڈر جیتا تھا، دیوالیہ ہو گیا تھا تو اسے روک دیا گیا۔ مقامی فرم STM نے مرکزی ٹھیکیدار کے طور پر اس منصوبے کو سنبھالا۔

فریگیٹ TCG استنبول اپنی کلاس کا افتتاحی جہاز ہے۔ تین مزید زیر تعمیر ہیں، اور حکومت نے حال ہی میں چار اضافی یونٹوں کی اجازت دی ہے۔

فریگیٹ میں 3,100 ٹن کا مکمل بوجھ، 113.2 میٹر لمبائی، 14.4 میٹر کا بیم، اور 4.05 میٹر کا مسودہ ہے۔ یہ 29 ناٹس کی تیز رفتاری حاصل کر سکتا ہے اور اس کی معیاری رینج 6,000 ناٹس پر 6,905 ناٹیکل میل (12 میل) ہے۔ جہاز 125 کے عملے کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔

فریگیٹ 16 سے لیس ہے۔ Atmaca اینٹی شپ میزائل. یہ حصار ڈی اور سپن میزائلوں سے بھی لیس ہے۔ فضائی حملوں کا مقابلہ مقامی طور پر تیار کردہ عمودی لانچنگ سسٹم MIDLAS استعمال کرکے۔ جہاز میں اس کی شمولیت امریکی پابندیوں کی وجہ سے MK41 ورٹیکل لانچنگ سسٹم کی منصوبہ بند خریداری کی منسوخی کے بعد ہے۔

جمعہ کو شروع ہونے والے بغیر پائلٹ کے جہاز کا نام TCB 1101 ہے۔ "TCB" کا عہدہ طیاروں، ہیلی کاپٹروں اور بڑے بغیر پائلٹ کے جہازوں کو بھی دیا گیا ہے۔

USV 15 میٹر لمبا ہے اور اس کی رینج 400 ناٹیکل میل ہے۔ یہ ایک 12.7 ملی میٹر ریموٹ کنٹرول ہتھیاروں کے اسٹیشن سے لیس ہے اور اس میں الیکٹرانک وارفیئر ٹیکنالوجی موجود ہے۔

اس جہاز نے نیٹو کی مشقوں REPMUS 22 اور Dynamic Messenger 22 میں حصہ لیا، یہ دونوں پرتگال میں ہوئیں۔

Cem Devrim Yaylali دفاع نیوز کے ترکی کے نمائندے ہیں۔ وہ فوجی جہازوں کے شوقین فوٹوگرافر ہیں اور بحری اور دفاعی امور پر لکھنے کا شوق رکھتے ہیں۔ وہ پیرس، فرانس میں پیدا ہوئے اور استنبول، ترکی میں مقیم ہیں۔ اس کی شادی ایک بیٹے سے ہوئی ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز لینڈ