BMW AG کے مستقبل کے ماڈلز - رولز روائس 2030 تک

گھوسٹ میں برقی طور پر کھلنے والے اور قریب سے دروازے، آل وہیل ڈرائیو، ایئر سسپنشن اور فور وہیل اسٹیئرنگ معیاری ہیں۔

کیا برقی دور ایک بڑا خطرہ ہے یا رولز رائس کے لیے ایک شاندار موقع؟ BMW AG اس بات کو یقینی بنانے کے لیے پرعزم رہے گا کہ یہ مؤخر الذکر ہے اور بہت سے طریقوں سے، برانڈ کے ماڈلز کو EVs میں تبدیل کرنا والدین کی بہت زیادہ رقم بچا سکتا ہے۔ میونخ میں انجینئرنگ کے بہت سے آر آر اجزاء کی لاگت کے ساتھ، آج کے پہلے سے طے شدہ انجن اور فن تعمیر ختم ہو جائیں گے۔ نظریاتی طور پر، جلد ہی کم حجم والے برانڈ اور BMWs کے درمیان کہیں زیادہ مشترکہ ٹیکنالوجی ہو سکتی ہے۔

توقع ہے کہ Rolls-Royce میں ایک اضافہ ہو گا۔ الیکٹرک کلینن 2025 میں۔ تمام بیٹری پیک کتنے بھاری ہیں اور بنیادی گاڑی کے بہت زیادہ وزن کو دیکھتے ہوئے، BMW کے پاس ایک اچھی رینج والی گاڑی بنانے کا ایک بڑا انجینئرنگ چیلنج ہے۔ تاہم، EV شاید دوسری جنریشن Cullinan تک نہ پہنچے، جو 2028 ہونا چاہیے۔

واضح طور پر ایک الیکٹرک ماڈل کے طور پر ڈیزائن کی جانے والی پہلی رولس روائس کو تیار کیا جا رہا ہے۔ یہ منطقی طور پر ایک بڑی الیکٹرک سیڈان کے ساتھ بہت کچھ شیئر کرے گا جس کی BMW بھی منصوبہ بندی کر رہی ہے، جسے عارضی طور پر i7 کا نام دیا گیا ہے (مزید تفصیلات کے لیے اس رپورٹ کے نیچے PLDB کا لنک دیکھیں)۔ جیسا کہ دوسرے رولس رائس ماڈلز کے ساتھ، 'خاموش سایہ' انگلستان میں کمپنی کی اسمبلی سہولت میں ایک ساتھ رکھا جائے گا، 2024 کی ابتدائی تاریخ کی تصدیق ہونا باقی ہے۔ BMW گروپ کا فلیکس فن تعمیر اس ماڈل کی بنیاد ہونا چاہیے۔

ہے ایک اور SUV سپر لگژری مارک کے راستے پر؟ اس کی لمبائی 4,800 اور 5,000 ملی میٹر کے درمیان ہونے کی توقع ہے اس لیے Cullinan سے تقریباً آدھا میٹر چھوٹا، اس گاڑی کی باڈی ان وائٹ تھیوری طور پر جنوبی کیرولینا میں BMW کے اسپارٹنبرگ پلانٹ میں تیار کی جا سکتی ہے، بنیادی پلیٹ فارم BMW کے ساتھ شیئر کیا جا رہا ہے۔ X5 اور X7۔ دوسرے رولز-رولز ماڈلز کی طرح، فائنل اسمبلی انگلینڈ میں گڈ ووڈ فیکٹری میں ہوگی۔

۔ گھوسٹ رولز کا سب سے حالیہ نیا ماڈل ہے، جس کی پیداوار ستمبر 2020 میں شروع ہوئی تھی اور پلیٹ فارم کو فینٹم اور کلینن کے ساتھ شیئر کیا جا رہا ہے۔ RR21 (22 ملی میٹر لمبا اور 21 ملی میٹر چوڑا) کے ساتھ معیاری (RR5,546) اور لانگ وہیل بیس (RR1,978) دونوں سیڈان ہیں جن کا پہلے اعلان کیا گیا لیکن اس کے بعد جلد ہی 5,719 ملی میٹر طویل گھوسٹ ایکسٹینڈ کا اعلان کیا گیا۔

معیاری خصوصیات میں برقی طور پر کھلنا اور قریب سے دروازے، آل وہیل ڈرائیو، ایئر سسپنشن اور فور وہیل اسٹیئرنگ شامل ہیں۔ دونوں کاروں کا انجن ایک ہی 6,749 cc بٹربو BMW V12 ہے جس میں کلینن میں خصوصیات کے طور پر 420 kW (571 PS) اور 850 Nm (627 lb ft) کے بیان کردہ آؤٹ پٹ ہیں۔ WLTP (مشترکہ) CO2 کا اخراج 347-359 g/km تک ہے، سب سے زیادہ رفتار 155 میل فی گھنٹہ (250 کلومیٹر فی گھنٹہ) تک محدود ہے اور صفر سے 62 میل فی گھنٹہ کا دعویٰ 4.8 سیکنڈ لگتا ہے۔

معیاری لمبائی کے ماڈل میں وہی 3,295 ملی میٹر وہیل بیس کلینن کی طرح ہے۔ Unladen (DIN) وزن 2,490 کلوگرام یا 5,628 پاؤنڈ (2,553 کلوگرام) یو ایس کرب وزن ہے۔

جیسا کہ گھوسٹ کلینن کے ساتھ بہت زیادہ شیئر کرتا ہے، لامحالہ بلیک بیج ورژن ہوگا۔ اس میں وہی 441 kW (600 PS) اور 900 Nm (664 lb ft) آؤٹ پٹ ہونا چاہئے جیسا کہ SUV میں ہے۔ اسی طرح، کروم نظر کی تفصیلات کو بلیک ٹرم سے بدل دیا جائے گا، اور چمکدار سرخ بریک کالیپر ایک اور تبدیلی لائے گا۔

بھوت کا لائف سائیکل 2030 تک جاری رہنے کی توقع ہے، جس کا مطلب ہے کہ 2025 میں ایک نئی شکل۔

BMW بھوت کو بیٹری کی طاقت کے لیے بھی ڈھال سکتا ہے لیکن یہ کم از کم 2024 تک نہیں ہو گا۔ دوسرے ماڈلز کی طرح، یہ پہلے سے ہی ایک بہت بھاری ہے اور خاص طور پر ایرو ڈائنامک کار نہیں ہے اور آج کی سیل ٹیکنالوجی ان کے ساتھ کسی بھی گاڑی کے لیے مثالی نہیں ہے۔ موروثی رکاوٹیں، یعنی الیکٹرک گھوسٹ کی حد محدود ہوتی ہے۔

۔ وریتھ اس سال کے بعد آٹھ سال کی ہو جائے گی لیکن اس کے ڈان کنورٹیبل ڈیریویٹیو صرف 2016 کے بعد سے موجود ہے۔ بہر حال، امریکی درآمد کنندہ نے حال ہی میں کہا ہے کہ وہ 2021 ماڈل سال کے اختتام پر دونوں کو چھوڑ دے گا۔ کاریں زیادہ تر دوسرے ممالک کے لیے بنتی رہیں گی لیکن شمالی امریکہ کو کھونا ان کے مشترکہ حجم کے لیے کافی دھچکا ہے۔

ایک نیا Wraith (RR25) 2023 میں ہونے والا ہے اور اس کے بعد 2026 میں ڈان کا جانشین ہونا چاہیے۔ جوڑی میں سے دوسرا آخری رولس رائس بھی ہو سکتا ہے جسے کمبشن انجن کے ساتھ لانچ کیا گیا ہو۔

بہت سے دوسرے مینوفیکچررز کے مستقبل کے ماڈلز کی رپورٹس میں گروپ بندی کی گئی ہے۔ OEM مصنوعات کی حکمت عملی کے خلاصے just-auto.com کا سیکشن۔

مستقبل کے پلیٹ فارم کی ذہانت

ماضی، موجودہ اور آنے والے ماڈلز کے بارے میں مزید تفصیل PLDB، مستقبل کی گاڑیوں کے ڈیٹا بیس میں مل سکتی ہے جو گلوبل ڈیٹا کا حصہ ہے۔ آٹوموٹو انٹیلی جنس سینٹر. 

یہ ایک سیریز کی چھ خصوصیات میں سے آخری ہے جس نے BMW AG کے برانڈز کے کچھ موجودہ اور مستقبل کے ماڈلز کو دیکھا ہے۔ متعلقہ پہلی رپورٹ BMW کی اگلی نسل کی کاریں۔. اس کے بعد ہوا SUVs اور کراس اوور، تو میں تقسیم, ایم جی ایم بی ایچ اور مینی.

اگلا مینوفیکچرر جس کے پاس اپنے برانڈز کے آنے والے ماڈلز کی تفصیل ہے وہ Groupe Renault ہوگا۔

ماخذ: https://www.just-auto.com/analysis/bmw-ag-future-models-rolls-royce-out-to-2030_id201788.aspx?utm_source=article-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed