نیول گروپ پانی کے اندر آپریشن کی کلید کے طور پر خود مختار نظام تیار کرتا ہے۔

نیول گروپ پانی کے اندر آپریشن کی کلید کے طور پر خود مختار نظام تیار کرتا ہے۔

ماخذ نوڈ: 3084105

ابوظہبی، متحدہ عرب امارات — فرانسیسی بحریہ کے ایک سابق کمانڈر کے مطابق، مکمل طور پر خود مختار زیر آب نظاموں کی تعیناتی ڈومین میں بالادستی برقرار رکھنے کی کلید ہے۔

"ہم سمجھتے ہیں کہ زیر آب سیکٹر بحریہ کی کارروائیوں کے لیے آزادی کا آخری علاقہ ہے،'' ایمریک مولارٹ ڈی ٹورسی، جو اب نیول گروپ میں بغیر پائلٹ کے نظام کی مارکیٹنگ کو سنبھالتے ہیں، نے اس ہفتے ڈیفنس نیوز کو بتایا۔

"بحریہ گروپ میں، ہم سمجھتے ہیں کہ پانی کے اندر کی دنیا کی تمام صلاحیتوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے، آپ کو مکمل طور پر خود مختار [ڈیٹا لنک سے آزاد] جانا ہوگا، جو ایسا قدم ہے جو یوکرین کے باشندوں نے ابھی تک نہیں اٹھایا،" انہوں نے کہا۔ متحدہ عرب امارات میں 22-25 جنوری کو ہونے والے UMEX تجارتی شو میں کہا۔

روس کی جدید ترین فضائیہ کے باوجود یوکرین نے سستے، آسانی سے دستیاب ڈرونز کو طاقتور ہتھیاروں کے طور پر استعمال کیا ہے۔ روس نے شروع کیا مکمل پیمانے پر حملہ فروری 2022 میں یوکرین کا، جس میں فضائی ہتھیاروں اور توپخانے کے نظام کو نمایاں کیا گیا ہے۔

ڈی ٹورسی نے کہا، "اس کے ساتھ ہی، پانی کے اندر کی دنیا میں صرف امیر ترین لوگ ہی زندہ رہیں گے - ان لوگوں کے لحاظ سے سب سے زیادہ امیر جو مناسب صلاحیتوں کو تیار کرنے میں کافی سرمایہ کاری کرتے ہیں اور جو اس ڈومین میں تجربہ رکھتے ہیں،" ڈی ٹورسی نے کہا۔

پانی میں استعمال کے لیے بغیر پائلٹ کے پلیٹ فارم بناتے وقت کئی عوامل کام میں آتے ہیں۔ ان میں پانی سے ٹیک آف کرنا شامل ہو سکتا ہے، جو اپنے آپ میں ایک رکاوٹ ہو سکتا ہے، نیز مشن کی تکمیل کے بعد بغیر پائلٹ کے زیر آب گاڑی کو بازیافت کرنا، یہ کام بعض اوقات پانی کی بے گھر ہونے کی وجہ سے مشکل ہوتا ہے۔

کمپنی کے نمائندے نے نوٹ کیا کہ آپریٹرز کے لیے ایک اور چیلنجنگ عنصر تعینات ٹیکنالوجی کی پختگی کی سطح سے متعلق ہو سکتا ہے۔

"مثال کے طور پر، یوکرین کو دیکھتے ہوئے، انہوں نے بہت ہوشیار UUV تیار کیے ہیں لیکن بہت سے لوگوں کو اب بھی مستقل ڈیٹا لنک کی ضرورت ہوتی ہے، جو پانی کے اندر بہت حد تک محدود ہو سکتا ہے، کیونکہ اس کا مطلب ہے کہ آپ کے پاس پانی کے اوپر ایک اینٹینا ہے اور وہ زیادہ قابل شناخت ہیں اور وہ غوطہ نہیں لگا سکتے،" ڈی ٹورسی کہا.

موسم گرما کے دوران، فرانسیسی کمپنی نے ملک کی دفاعی خریداری ایجنسی DGA سے بغیر پائلٹ کے جنگی زیر آب گاڑی کے ڈیزائن کا مطالعہ کرنے کا معاہدہ حاصل کیا۔ پہلا مرحلہ اس مہینے شروع ہوا اور اس میں ٹیکنالوجی کے استعمال کے کیسز شامل ہیں جو کہ ایک پروٹو ٹائپ کی تعریف کے ساتھ ختم ہوں گے۔

ایک بار مکمل ہونے کے بعد، دوسرے مرحلے میں فرانسیسی بحریہ کے ساتھ ساتھ دیگر بحری افواج کے ساتھ پروٹوٹائپ کی مزید آزمائش شامل ہوگی۔ نیول گروپ نے کہا کہ وہ اگلے تین سالوں میں - 2026 کے آخر یا 2027 کے اوائل تک ایک پروٹو ٹائپ تیار کرے گا۔

اس نظام کا مقصد سطح کے اوپر اور نیچے انٹیلی جنس اکٹھا کرنے کے مشن کو انجام دینے کے ساتھ ساتھ مقابلہ شدہ ماحول میں کام کرنا ہے۔

ڈی ٹورسی نے متنبہ کیا کہ ان مشکل ماحول میں سستے اثاثوں کا استعمال کسی کو خطرے کا مکمل یپرچر حاصل کرنے یا مشن سیٹ کی تمام ضروریات کو پورا کرنے کی اجازت نہیں دے سکتا ہے۔

"اگر آپ کم قیمت پروڈکٹس لینا چاہتے ہیں تو آپ کے پاس محدود پروڈکٹس ہوں گے،" انہوں نے کہا۔

ڈی ٹورسی نے زور دیا کہ بغیر پائلٹ کے زیر آب ٹیکنالوجی کی ترقی اس بات کی علامت نہیں ہے کہ عملے کے اثاثے بحری کارروائیوں میں غیر متعلق ہوتے جا رہے ہیں، بلکہ یہ انسانوں کے بغیر پائلٹ کے ٹیمنگ کی اہمیت کو ظاہر کرتا ہے۔

انہوں نے کہا کہ "اعلی درجے کی کارروائیوں کے لیے، آپ کو انسان اور بغیر پائلٹ کے دونوں اثاثے ایک دوسرے کی تکمیل کرنے کی ضرورت ہے، اور فی الحال مینڈ پلیٹ فارم وہ ہیں جو سب سے زیادہ تجربہ رکھتے ہیں۔"

ایلزبتھ گوسلین-مالو ڈیفنس نیوز کے لیے یورپ کی نامہ نگار ہیں۔ وہ فوجی خریداری اور بین الاقوامی سلامتی سے متعلق موضوعات کی ایک وسیع رینج کا احاطہ کرتی ہے، اور ہوابازی کے شعبے کی رپورٹنگ میں مہارت رکھتی ہے۔ وہ میلان، اٹلی میں مقیم ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز لینڈ