اپنے 3D پرنٹ شدہ جوتے لگائیں اور تیز دوڑیں، مسافر طیارے کے شور کو کم کریں - فزکس ورلڈ

جنہوں نے نئے سال میں دوڑنا شروع کیا ہے وہ جان لیں گے کہ نئے جوتے خریدنا ایک مشکل تجربہ ہو سکتا ہے۔ دائیں چلانے والے جوتے آپ کے ذاتی بہترین سے قیمتی سیکنڈز کو منڈو سکتے ہیں، لیکن بہت سارے اختیارات کے ساتھ، آپ کو ایک قدم اٹھانے سے پہلے ڈرانا آسان ہے۔

لیکن اب میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (MIT) کے محققین نے ایک ایسا ماڈل تیار کیا ہے جو کسی فرد کے لیے اس کی چال کی بنیاد پر سب سے زیادہ کارآمد جوتے کا اندازہ لگا سکتا ہے۔

رننگ جوتے جوڑوں کو مضبوط کرنے اور توانائی کو ذخیرہ کرنے کے لیے مختلف مقداروں میں سختی اور تلوار کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ لیکن چونکہ ہر کوئی مختلف طریقے سے دوڑتا ہے، اس لیے جو جوتا ایک کھلاڑی کے لیے کام کرتا ہے وہ دوسرے کے لیے اتنا موثر نہیں ہوگا۔

محققین، کی قیادت میں اینیٹ ہوسوئی, ایک رنر کے پاؤں کا ایک مکینیکل ماڈل بنایا جس میں ان کی اونچائی، وزن اور ٹانگوں کی لمبائی کے ساتھ ساتھ جوتوں کے مختلف تلووں کی مکینیکل خصوصیات شامل ہیں۔ انہوں نے اس کا استعمال اس جوتے کو تلاش کرنے کے لیے کیا جو ہر رنر کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

محققین کو امید ہے کہ ایک دن، گاہک اپنی دوڑتی چال کی ویڈیو کی بنیاد پر ایک ذاتی نوعیت کا جوتا 3D پرنٹ کروا سکیں گے۔ یہ دوڑنے والوں کے لیے خوش آئند خبر ہو گی۔ درجنوں طرزوں کو آزمائے بغیر بہتر کارکردگی حاصل کرنے کی صلاحیت ان کو اپنی اگلی ریس کے لیے تربیت کے لیے کافی وقت دے گی۔

تحقیق میں شائع کیا گیا تھا بائیو مکینیکل انجینئرنگ کا جرنل

پریشان کن ہوائی جہاز

طبیعیات کی دنیا دو پوڈ کاسٹ تیار کرتا ہے اور زیادہ تر ریکارڈنگ نارتھ برسٹل میں ہوتی ہے – میرے ہوم آفس اور اینڈریو گلیسٹر میں کائناتی شیڈ. بدقسمتی سے، ہم برسٹل ہوائی اڈے کے لیے ایک نقطہ نظر پر ہیں، جس میں آئرلینڈ کے ہوائی جہاز مشرق سے ہوائی اڈے تک پہنچنے کے لیے باتھ کو موڑنے سے پہلے ہمارے سروں پر اڑ رہے ہیں۔ میرے پاس ڈبل گلیزڈ کھڑکیاں اور اچھی طرح سے موصل چوٹی اور دیواریں ہونے کے باوجود، کبھی کبھار ہوائی جہاز کا شور ریکارڈنگ پر آجاتا ہے۔

لہذا مجھے یہ سن کر بہت خوشی ہوئی کہ سوئس فیڈرل لیبارٹریز فار میٹریلز سائنس اینڈ ٹیکنالوجی (EMPA) کے محققین نے مستقبل کے مسافر طیاروں کے شور کا اندازہ لگانے کا ایک طریقہ نکالا ہے۔ وہ بلینڈڈ ونگ باڈی (BWB) ہوائی جہاز پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، جن میں فوسیلجز ہیں جو بغیر کسی رکاوٹ کے اپنے پروں میں ضم ہو جاتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں ہوا کی کم مزاحمت اور کم ایندھن کی کھپت ہونی چاہئے۔ مزید یہ کہ ان ہوائی جہازوں میں ان کے انجن فسلیج کے اوپر نصب ہوں گے، جو کہ زیادہ تر آواز کو آسمان کی طرف موڑ دیتے ہیں، جس سے یہ زمین پر پرسکون ہوتی ہے۔

لیکن ایروناٹیکل انجینئرز اس بات کو کیسے یقینی بنا سکتے ہیں کہ یہ ڈیزائن پوڈ کاسٹرز اور خاموشی سے محبت کرنے والوں کو خوش کرے گا؟ عام طور پر، پیچیدہ کمپیوٹر سمیلیشنز کسی خاص ڈیزائن سے آواز کا اندازہ لگانے کے لیے کیے جاتے ہیں۔ لیکن شور کے بارے میں انسانی تصور کو سمجھنا ایک مشکل چیز ہو سکتی ہے۔ زمین پر ایک نئے طیارے کو کس طرح سمجھا جائے گا اس کے بارے میں مزید حقیقت پسندانہ تفہیم حاصل کرنے کے لیے، ٹیم نے حقیقی لوگوں کو ہوائی جہاز کے مصنوعی شور کا نشانہ بنایا۔

یہ EMPA کی AuraLab میں کیا گیا، جہاں طیارے کے ٹیک آف اور لینڈنگ سے منسلک آوازوں کو دوبارہ بنانے کے لیے ایک کمرے میں لاؤڈ اسپیکرز کا انتظام کیا گیا تھا۔ مضامین نے آج کے ہوائی جہازوں کی آوازوں اور مستقبل کے BWB ہوائی جہاز کی نقلی آوازوں کو سنا۔ سننے والوں سے پوچھا گیا کہ صفر سے لے کر 10 کے پیمانے پر آوازیں کتنی پریشان کن تھیں۔ تحقیق سے یہ بات سامنے آئی کہ BWB طیارے روایتی طیاروں سے 4.3 یونٹ کم پریشان کن ہیں۔ برسٹل پوڈ کاسٹرز کے لیے یہ بہت اچھی خبر ہے۔

آپ یہاں پڑھیں.

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://physicsworld.com/a/lace-up-your-3d-printed-shoes-and-run-faster-reducing-noise-from-passenger-aircraft/