اسپیس فورس اس موسم گرما میں مزید اسپیس پورٹ فیس وصول کرنا شروع کرے گی۔

اسپیس فورس اس موسم گرما میں مزید اسپیس پورٹ فیس وصول کرنا شروع کرے گی۔

ماخذ نوڈ: 3091972

آرلینڈو، فلا - اسپیس فورس اس موسم گرما کے ساتھ ہی لانچ کمپنیوں سے اپنے اسپیس پورٹ استعمال کرنے کے لیے مزید چارج کرنا شروع کر دے گی، دفاعی پالیسی بل میں ایک ایسی شق کے بعد جو سروس کو رینج کی جدید کاری کی کوششوں کو فنڈ دینے کے لیے آمدنی کے نئے سلسلے کو آگے بڑھانے کی اجازت دیتی ہے۔

جب کہ خلائی فورس روایتی طور پر لانچ پیڈ پر آلات کے استعمال جیسے براہ راست اخراجات کے لیے چارج کرتی ہے، 1984 کے کمرشل اسپیس ایکٹ نے اسے کمپنیوں سے یہ کہنے سے روک دیا کہ وہ "بالواسطہ" اخراجات کے لیے ادائیگی کریں، جیسے سہولیات کی مرمت اور دیکھ بھال۔

مالی سال 2024 نیشنل ڈیفنس آتھرائزیشن ایکٹ، جس پر 26 دسمبر کو دستخط کیے گئے قانون میں تبدیلی کی گئی ہے۔ قانون سازی میں ایک شق شامل ہے۔ جو اسپیس فورس کو رینج کے صارفین سے اضافی فیس جمع کرنے دیتا ہے۔

بریگیڈیئر خلا تک یقینی رسائی کے پروگرام کے ایگزیکٹو آفیسر جنرل کرسٹن پینزن ہیگن نے 31 جنوری کو کہا کہ سروس نے نئی فیسوں کے مضمرات پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے صنعت کے ساتھ کئی میٹنگیں کی ہیں "اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہر کوئی پوری طرح سے سمجھ گیا ہے کہ کیا ہو رہا ہے۔"

"اس پر ہم نے صنعت اور کانگریس دونوں سے جو وعدہ کیا ہے وہ یہ ہے کہ ہم اپنی چارجنگ کے ساتھ بہت شفاف ہوں گے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ سمجھ گئے کہ کیا ہو رہا ہے،" انہوں نے یہاں اسپیس موبلٹی کانفرنس میں میڈیا بریفنگ کے دوران کہا۔

زبان ان بالواسطہ فیسوں کو محدود کرتی ہے جو خلائی فورس 30% تک جمع کر سکتی ہے جو کسی کمپنی کو براہ راست اخراجات میں ادا کرنے کا معاہدہ کیا جاتا ہے، جس کی حد ہر سال $5 ملین ہے۔ پینزن ہیگن نے کہا کہ سروس سے "بڑی رقم" جمع کرنے کی توقع نہیں ہے، لیکن اس نے نوٹ کیا کہ فنڈنگ ​​سروس کو اپنی رینج کی سہولیات کو بہتر بنانے اور انہیں تجارتی اسپیس پورٹ کی طرح چلانے میں مدد دے گی۔

انہوں نے مزید کہا کہ اگر اگلے چند سالوں میں سب کچھ ٹھیک رہا تو سروس نئے قانون میں شامل کیپس کو کم کرنے کی امید کرتی ہے۔

"ہمارا ارادہ ان حکام کو انجام دینا ہے جو ہمیں [مالی سالوں میں] '24 سے '26 میں دیے گئے ہیں واقعی ذمہ دارانہ طریقے سے اور اس کے فوائد کو ظاہر کرنا ہے جو اسپیس پورٹ میں دوبارہ سرمایہ کاری کے ساتھ حکومت اور تجارتی دونوں کو حاصل ہیں،" پینزن ہیگن نے کہا۔

اسپیس فورس رینج فیس جمع کرنے کے طریقے میں تبدیلی اس طرح آتی ہے۔ لانچ کی شرح میں اضافہ سروس کی مشرقی اور مغربی ساحلی حدود میں۔ سروس کا مالی سال 24 کا بجٹ نے اگلے پانچ سالوں میں بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے $1.3 بلین کی درخواست کی جس کا مقصد لانچوں کی تعداد میں اضافہ کرنا ہے جن کی وہ مدد کر سکتی ہے۔

یہ فراہمی ان دو بڑی پالیسی تبدیلیوں میں سے ایک ہے جو سروس کو FY24 کے قانون سازی کے دائرے میں کام کرنے کے اس نئے طریقے کو فعال کرنے کے لیے مطلوب ہے۔ دوسرا، جو فوجی اڈوں کے ارد گرد وفاقی زمین تجارتی کمپنیوں کو لیز پر دینے کے عمل کو ہموار کرے گا، اسے حتمی بل میں شامل نہیں کیا۔

ڈی کیلیفورنیا کے نمائندے سالود کارباجل نے دسمبر میں C4ISRNET کو بتایا کہ وہ مالی سال 25 کی دفاعی پالیسی کی قانون سازی میں اس شق کو شامل کرنے کے لیے زور دینے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

انہوں نے کہا کہ "متعدد اڈوں کے ارد گرد بہت زیادہ قابل عمل، پیداواری جگہ موجود ہے، اور اگر اسے صحیح اور مناسب طریقے سے کیا جاتا ہے، تو یہ درحقیقت آمدنی کا ایک سلسلہ فراہم کر سکتا ہے جسے، اس صورت میں، دوبارہ دائروں میں داخل کیا جا سکتا ہے،" انہوں نے کہا۔

کورٹنی البون C4ISRNET کی خلائی اور ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجی رپورٹر ہیں۔ اس نے 2012 سے امریکی فوج کا احاطہ کیا ہے، جس میں ایئر فورس اور اسپیس فورس پر توجہ دی گئی ہے۔ اس نے محکمہ دفاع کے کچھ اہم ترین حصول، بجٹ اور پالیسی چیلنجوں کے بارے میں اطلاع دی ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز اسپیس