Прем’єра моделей Xpander і Xpander Cross HEV у Таїланді, які забезпечують безпечне, захищене та захоплююче водіння електрифікованих транспортних засобів

Прем’єра моделей Xpander і Xpander Cross HEV у Таїланді, які забезпечують безпечне, захищене та захоплююче водіння електрифікованих транспортних засобів

Мітка часу: 1 лютого 2024 5:02
Вихідний вузол: 3092839

ТОКІО, 1 лютого 2024 р. – (JCN Newswire) – Корпорація Mitsubishi Motors (далі — Mitsubishi Motors) оголосила, що нові моделі кросоверів Xpander і Xpander Cross MPV з гібридними електромобілями (HEV) дебютували у всьому світі та сьогодні надійшли в продаж у Таїланді. Моделі HEV виробляються на заводі Laem Chabang компанії Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd., місцевої виробничо-збутової компанії в Таїланді.

Xpander — це кросовер MPV, який поєднує в собі комфорт і універсальність MPV зі сміливим стилем і ходовими якостями SUV. Після свого дебюту в Індонезії в 2017 році він згодом був розповсюджений у регіоні АСЕАН, Латинській Америці, на Близькому Сході та на інших ринках, а Xpander Cross був доданий у 2019 році як найкращий варіант серії. Стимулюючи зростання компанії як глобальної стратегічної моделі, серія Xpander продала понад 130,000 1 одиниць2022 по всьому світу в 2 фінансовому році, що стало третім показником серед усіх моделей Mitsubishi після TritonXNUMX і Outlander.

Нещодавно додані моделі HEV поєднують фірмову електрифікацію Mitsubishi Motors і технології керування всіма колесами, щоб підняти привабливість серії Xpander на новий рівень. Нещодавно розроблена на основі гібридних електромобілів бренду (PHEV), система HEV забезпечує екологічні та захоплюючі враження від водіння, унікальні для електрифікованих транспортних засобів. Крім того, Active Yaw Control та інші технології керування повним приводом доповнюють двоколісну трансмісію, щоб забезпечити безпечне та надійне водіння за бажанням, а різноманітність режимів водіння забезпечує оптимальне водіння на будь-якому дорожньому покритті та за будь-яких погодних умов. Крім того, водії можуть активно вибирати водіння на електромобілі відповідно до ситуації, наприклад, їздити тихими житловими районами рано вранці.

Основні характеристики продукту:

  • Екологічно чистий, захоплюючий і потужний двигун, що став можливим завдяки системі HEV, створеній на основі PHEV.
  • Сім нещодавно розроблених режимів руху для будь-якої їзди на електромобілі та для безпечної та безпечної їзди за різних погодних та дорожніх умов
  • Ще більш комфортний простір у салоні для водіння з родиною та друзями, а також спеціальний зовнішній акцент для виразного вигляду

Огляд продукту(3)

Екологічно чистий, захоплюючий і потужний двигун, що став можливим завдяки системі HEV, створеній на основі PHEV.

Нещодавно розроблена система HEV включає водіння EV, гібридне водіння та рекуперативне гальмування. Висока паливна ефективність і потужний, захоплюючий двигун досягаються завдяки тому, що система автоматично перемикається на оптимальний режим водіння відповідно до умов водіння та залишку заряду акумулятора.

Під час запуску та руху на низьких швидкостях транспортний засіб живиться від двигуна, використовуючи електроенергію лише від батареї приводу для водіння EV (Малюнок 1). Система перемикається на гібридне водіння під час руху в гору або прискорення для роботи за допомогою двигуна з електроенергією, виробленою двигуном, а також живленням від акумулятора приводу (рис. 2). Гібридне водіння також спрацьовує під час руху на високих швидкостях, коли двигун працює за допомогою двигуна (Малюнок 3). Оскільки двигун запускається плавно, водії можуть насолоджуватися плавною, комфортною їздою від моторного приводу навіть під час водіння на гібриді. Під час уповільнення кінетична енергія відновлюється внаслідок рекуперативного гальмування та перетворюється на електроенергію, яка потім зберігається в батареї приводу (рис. 4). Ця система HEV, створена на основі PHEV, — це те, що дозволило забезпечити як тиху, чисту їзду електромобіля без споживання палива чи викидів CO2, так і зручну та комфортну поїздку HEV для довгих поїздок, не турбуючись про заряд акумулятора.

Нова система HEV забезпечує плавне, але потужне прискорення з хорошою реакцією, характерне для електрифікованого автомобіля. Генератор і двигун з максимальною потужністю 85 кВт поєднуються з бензиновим двигуном об’ємом 1.6 л разом із спеціальним приводним акумулятором, розробленим спеціально для цих моделей. Завдяки потужному електродвигуну та потужності батареї крутний момент швидко з’являється під час рушання з місця, а прискорення добре реагує на натискання на педаль, допомагаючи водіям плавно змінювати смуги руху на автомагістралях і з’їжджати після розворотів на міських вулицях.

Нещодавно розроблений 1.6-клапанний двигун MIVEC16 DOHC об’ємом 4 л використовує цикл із високим коефіцієнтом розширення (цикл Аткінсона) для досягнення вищого рівня ефективності згоряння, а також перший електричний водяний насос, який коли-небудь використовувався в двигуні Mitsubishi Motors, для зменшення механічних втрат. Це покращує автономну економію палива двигуна приблизно на 10% порівняно з моделлю з бензиновим двигуном CVT, а також покращує споживання палива приблизно на 34% під час міської їзди в процедурі тестування Нового європейського циклу водіння (NEDC) і приблизно на 15% % у міській та позаміській їзді разом.



Сім нещодавно розроблених режимів руху для будь-якої їзди на електромобілі та для безпечної та безпечної їзди за різних погодних та дорожніх умов

Сім нещодавно розроблених режимів водіння включають два режими для водіння електромобіля та п’ять режимів для оптимального керування водінням відповідно до дорожніх умов.

Для водіїв передбачено два режими водіння, щоб вони могли вибирати водіння на електромобілі за бажанням залежно від ситуації. У режимі EV Priority двигун живиться від батареї без активації двигуна. Оскільки цей режим є надзвичайно тихим, крім того, що він екологічний, він звільняє водіїв від занепокоєння про оточення під час водіння в таких середовищах, як житлові райони рано вранці. Якщо заряд батареї низький, перемикання в режим заряджання активує зарядку, щоб знову можна було насолоджуватися водінням електромобіля.

Інші п’ять режимів руху забезпечують оптимальну керованість і рушійну силу відповідно до дорожніх умов. Базуючись на системі переднього приводу на два колеса, різні елементи керування об’єднані разом – Active Yaw Control (AYC), який контролює силу гальмування між лівим і правим передніми колесами; контроль тяги, який контролює рушійну силу при виявленні пробуксовки передніх коліс; контроль прискорення, який регулює потужність двигунів і двигуна під час прискорення; і керування кермом, яке регулює реакцію керма відповідно до діапазону швидкості та дорожніх умов.

Звичайний режим добре збалансований для повсякденної їзди, режим Tarmac забезпечує швидке водіння та точне керування на звивистих дорогах, режим Gravel зменшує занос і забезпечує безпечне керування на ґрунтових дорогах, режим Mud забезпечує ефективне керування навіть на брудній, нерівній дорозі та режим Wet зменшує ковзання шин і забезпечує високу стійкість навіть під сильними дощами. Разом ці режими забезпечують безпечну та надійну роботу на дорозі за різних погодних умов і дорожніх умов для щоденного водіння.

Всередині оснащено 8-дюймовим кольоровим рідкокристалічним дисплеєм (РК-дисплеєм), на якому на екрані відображається різноманітна інформація для ще більшої зручності використання. Відображається інформація, характерна для HEV, наприклад, вимірювач потужності, який показує статуси Eco, Power і Charge разом із керуванням акселератором, на додаток до потоку енергії, ефективності водіння EV та залишку батареї. Під час перемикання режимів водіння вибраний режим відображається у вигляді графіки в центрі дисплея, щоб зробити вибір між режимами водіння більш інтуїтивно зрозумілим навіть під час водіння. Відповідно до ваших уподобань, екран можна встановити або в розширений режим із розширеними відчуттями, або в класичний режим, який повторює конфігурацію аналогового датчика.

Ще більш комфортний простір у салоні для водіння з родиною та друзями, а також спеціальний зовнішній акцент для виразного вигляду

Моделі Xpander і Xpander Cross HEV забезпечують потужний і тихий двигун завдяки системі HEV, яка надає перевагу водінню електромобіля. Крім того, до ключових місць автомобіля додано звукопоглинаючі та звукоізоляційні матеріали, щоб у салоні було тихо не лише під час їзди на електромобілі, але й коли двигун активується під час прискорення або їзди на високих швидкостях, дозволяючи продовжувати розмови без стресу. пасажирський салон.

Щоб розмістити систему HEV, акумуляторну батарею було розміщено під підлогою передніх сидінь, таким чином зберігаючи трирядний внутрішній простір серії Xpander найвищого класу, який достатньо місткий для семи пасажирів, незважаючи на легкий розмір кузова. маневрувати під час міської їзди. Підлогове покриття моторного відсіку та навколо батареї було змінено, а батарея була закрита передніми лонжеронами та передньою поперечиною для захисту, що призвело до покращення жорсткості кузова. Поряд зі спеціальним налаштуванням підвіски ці заходи сприяють досягненню виняткової стійкості керма та відмінного комфорту під час руху.

Зовнішній вигляд має значки «HEV» на передній решітці радіатора та підйомних дверях, а також значки «HYBRID EV» на передніх дверях, а синій акцентний колір додано до нижньої частини передньої сторони, а також до бічних декоративних елементів, заднього бампера, і колеса. Білий діамант був нещодавно доданий як колір кузова, щоб виразити чистий характер електрифікованого транспортного засобу з його жорстким, але яскравим і яскравим кольором, який приєднується до колірної гами Blade Silver Metallic, Graphite Gray Metallic і Jet Black Mica. Для моделі Xpander Cross HEV також доступний колір Green Bronze Metallic.

  1. Загальна кількість проданих одиниць Xpander і Xpander Cross
  2. Продається як L200 у деяких країнах і регіонах
  3. Специфікації Таїланду. Технічні характеристики та функції автомобіля можуть відрізнятися залежно від моделі та/або ринку.
  4. MIVEC (інноваційна електронна система керування газорозподілом Mitsubishi) — це термін для механізму зміни фаз газорозподілу Mitsubishi Motors.

Про Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors Corporation (TSE:7211) — член Альянсу з Renault і Nissan — це глобальна автомобільна компанія, розташована в Токіо, Японія, яка налічує близько 30,000 2009 співробітників і має виробничі потужності по всьому світу. Компанія Mitsubishi Motors має конкурентну перевагу в позашляховиках, пікапах і гібридних електромобілях, що підключаються до мережі електромобілів, і приваблює амбітних водіїв, які бажають кинути виклик звичаям і прийняти інновації. З моменту виробництва нашого першого автомобіля понад століття тому Mitsubishi Motors є лідером у сфері електрифікації — у 2013 році випустила i-MiEV — перший у світі серійний електромобіль, а за ним — Outlander PHEV — першу в світі розетку. у гібридному електричному SUV у XNUMX році.

Для отримання додаткової інформації про Mitsubishi Motors відвідайте веб-сайт компанії за адресою https://www.mitsubishi-motors.com/en/ 

Часова мітка:

Більше від JCN Newswire