Чи стане 2024 рік паритетом цін EV-ICE?

Чи стане 2024 рік паритетом цін EV-ICE?

Вихідний вузол: 3084938

Величезний вибір електромобілів, що надходять на ринок, у поєднанні з тиском цільових показників викидів може сприяти паритету цін на електромобілі з моделями ICE.  

Нік Кінг, директор з аналізу в Auto Trader, виступаючи на нещодавньому вебінарі «Що нового на шляху до 2035 року», сказав, що хоча 2023 рік був одним із слабких результатів, стимули у вигляді знижок, які виробники пропонували протягом останніх шести місяців, були значними, вказує на потенційну зміну цінових стратегій.

«За останні шість місяців відсоток пропонованих знижок зріс майже вдвічі. У січні минулого року середня знижка становила 4.8%. У грудні минулого року – 10.6%”, – сказав він.

Він навів такі приклади, як поточна пропозиція PCP на MGZS за 299 фунтів стерлінгів на місяць і VW ID5, який продається вартістю понад 51,000 440 фунтів стерлінгів за XNUMX фунтів стерлінгів на місяць за трирічною лізинговою угодою.

«Це чудові приклади того, яку цінність покупці можуть знайти, особливо в каналі лізингу, оскільки бренди шукають способи виконати свої зобов’язання щодо ZEV, захистити частку ринку та повернути поставку нових автомобілів», — сказав Кінг, додавши: «Ми на шлях до паритету цін на електромобілі через потреби виробників із більшим тиском, який очікується в 2024-2025 роках».

Доступність стала ключовим фактором на ринку вживаних електромобілів, оскільки падіння цін призвело до різкого зростання попиту.

«Дані показують, що коли електромобілі стають доступнішими, кількість відгуків значно зростає. Там, де ціни стрімко впали на початку 2022 року через надлишок пропозиції та уповільнення темпів продажів, роздрібні торговці скорегували стратегії ціноутворення.

«Деякі вживані електромобілі досягли паритету цін із аналогами з ДВС, а деякі стали дешевшими. У результаті ми побачили зростання попиту, зростання обсягів продажів і швидкість продажів, які різко знизилися».

Змінна динаміка ринку вживаних електромобілів також, ймовірно, вплине на вибір нових автомобілів. На відміну від історичної різниці між новими та вживаними варіантами, покупці електромобілів тепер мають ширший спектр вибору з ще 40 новими моделями, які мають вийти на ринок протягом 2024 року.

Дані Auto Trader свідчать про те, що споживачі електромобілів все частіше вивчають як нові, так і вживані варіанти, створюючи нові виклики та можливості як для виробників, так і для роздрібних торговців.

«Більшість споживачів електромобілів шукають як нові, так і вживані. Це збільшиться, оскільки пропозиція відкриває більше вибору та альтернатив, а більший попит на вживані автомобілі може чинити більший тиск на цільові приватні нові автомобілі.

«Тиск на цю частину ринку зростатиме, і з точки зору створення реального попиту, ми побачимо там велику активність із зусиллями брендів і роздрібних торговців, щоб стимулювати дії, зокрема, з боку основних споживачів».

Він сказав, що електромобілі забезпечили лише 16.5% продажів нових автомобілів у 2023 році, що віддзеркалює незмінні показники 2022 року, і що, незважаючи на загальний підйом ринку, електромобілі важко набули значної тяги, головним чином через спад у секторі роздрібної торгівлі, де продажі впали на 18.2%. з року в рік.

Наголошуючи на постійних проблемах, Кінг сказав, що, хоча реєстрація автопарків продовжувала сприяти зростанню, приватні реєстрації залишалися розчаровуючими: у 73,000 році їх було трохи менше 2023 XNUMX одиниць, що значно менше, ніж місткість стадіону Уемблі.

Позитивним моментом є те, що він сказав, що інфраструктура громадських зарядних станцій значно зросла, оскільки кількість зарядних точок перевищила позначку в 50,000 50, що означає зростання майже на 2022% порівняно з XNUMX роком.

Згідно з даними Auto Trader, незважаючи на те, що нові моделі швидко виходять на ринок, топ-10 найефективніших у 2023 році значною мірою відображав показники попереднього року. Однак попит на нові електромобілі, виміряний через запити клієнтів на його онлайн-платформі, залишився нижче 20%.

Він додав, що одним з основних факторів, що впливають на інтерес до електромобілів, історично були ціни на паливо. Зі зростанням геополітичної напруженості на Близькому Сході, що впливає на ціни на нафту, він сказав, що інтерес до електромобілів може зрости.

Часова мітка:

Більше від AM Інтернет