Чому генерал Олвін є фаворитом на посаду начальника штабу ВПС

Генерал Девід Олвін, офіцер № 2 ВПС, є фаворитом на посаду наступного начальника штабу, повідомили Air Force Times четверо людей, знайомих з обговореннями.

Олвін, пілот кар’єрної мобільності та стратег, який має обіймав посаду заступника начальника штабу ВПС За словами одного нинішнього військового офіцера, двох офіцерів у відставці та ще одного експерта за межами Пентагону, яким надали анонімність для обговорення цього питання, з листопада 2020 року він є внутрішнім вибором на посаду керівника служби.

Він є кращим кандидатом генерала CQ Брауна молодшого, нинішнього старшого офіцера ВПС, який, як очікується, заробить Висунення президента Джо Байдена на посаду голови Об'єднаного комітету начальників штабів. За словами одного джерела, конкуренція «дуже залежить від особистості» і залежить від того, кого Браун хоче зробити своїм наступником.

Генерал-лейтенант Джим Слайф, заступник начальника штабу ВПС з операцій і лідер спільноти спеціальних операцій, має стати правою рукою Олвіна на посаді заступника начальника штабу ВПС, додали два джерела.

У разі висунення Байденом і підтвердження Сенатом Олвін і Слайф отримають третій за величиною вид збройних сил, портфель якого становить майже 180 мільярдів доларів, який охоплює близько 689,000 XNUMX військовослужбовців і цивільних. Вони успадкували б широкі зусилля з модернізації інвентарю службі літаків десятиліттями давності, адаптації сил до цифрової ери та заохочувати молодих американців вступати на службу.

Джерела попередили, що пара все ще потребує схвалення Байдена на високі посади.

Їхні кандидатури не є «завершеною справою», — сказав один колишній військовий офіцер, який знає про дискусії. Інше джерело вважає, що процес завершено приблизно на 80% і що гонка стабільна протягом кількох місяців.

Начальник транспортного командування США генерал Жаклін Ван Овост також може брати участь у перегонах, якщо Байден захоче взяти у неї інтерв’ю, за словами нинішніх і колишніх офіцерів. Джерела у федеральному уряді та поза ним розглядають Ван Овоста, який раніше керував повітряно-транспортними і танкерними флотами ВПС, як головного претендента на цю посаду. Вона одна з трьох жінок-офіцерів з чотирма зірками в міністерстві оборони.

Ще один потенційний обранець, начальник Тихоокеанських ВПС генерал Кеннет Вільсбах, нещодавно був призначений очолити повітряне бойове командування.

Незрозуміло, коли кандидати проведуть співбесіду з Байденом або коли він підпише висунення.

Представник ВВС сказав, що передчасно коментувати, чи Оллвін може стати начальником штабу. Рада національної безпеки не відповіла на запит про коментар.

«Президенти не завжди приймають або дотримуються «рекомендацій» Міністерства оборони щодо того, хто займає ту чи іншу посаду, особливо начальника служби», — сказав Арнольд Пунаро, консультант з питань оборони та двозірковий генерал морської піхоти у відставці, який працював у штабі директор Комітету Сенату у справах збройних сил.

Наприклад, міністр оборони Ллойд Остін міг би відхилити пропозицію служби і висунути свого фаворита, як і сам президент, сказав Пунаро.

Чотиризірковий пенсіонер, який побажав залишитися анонімним, сказав, що Олвін і Остін працювали разом, але заступник начальника проводить більше часу на зустрічах із заступником міністра оборони Кетлін Хікс.

Після того, як Пентагон затвердить кандидатів на старші військові, вони направляються до Військового офісу Білого дому та Ради національної безпеки для подальшої перевірки.

«Хоча базовий процес добре відомий і добре використовується, і вимагає багато паперової роботи, навіть для військових, кожна адміністрація та кожен президент має власний підхід до найвищих військових призначень», – додав Пунаро. «Після того, як президент прийме рішення, необхідно завершити купу документів SASC і Сенату».

Коротко кажучи: «Немає такого поняття, як звичайна номінація на чотири зірки», — сказав він.

«Неперевершений інсайдер»

Випускник Академії військово-повітряних сил США 1986 року, Олвін розпочав свою кар’єру вантажним пілотом на C-12F Huron і C-141 Starlifter, перебуваючи в штаті Вашингтон і Німеччині.

У 1994 році він змінив напрямок і став пілотом-випробувачем, літаючи на транспортних літаках C-17 Globemaster III і C-130J Super Hercules, коли в середині 1990-х ВВС створювали свої перші ескадрильї цих планерів.

Олвін сподівався використати свій досвід пілота-випробувача на роботу астронавта, але вирішив, що зараз не найкращий час приєднуватися до НАСА, і натомість звернувся до академіків, розповів колишній генерал Air Force Times.

Він провів два роки як студент у Командно-штабному коледжі та Школі передових досліджень авіаційної сили на базі ВПС Максвелл, штат Алабама, і приєднався до штабу Командування повітряної мобільності як частини командної групи дій у 1999 році.

Протягом наступного десятиліття він перемикався між командними посадами в підрозділах підготовки пілотів по всій країні та політичними роботами в Пентагоні. Загалом, Олвін зібрав понад 4,600 годин польоту на майже дюжині планерів.

Він отримав свою першу зірку у вересні 2010 року та прийняв командування командуванням авіаційної підготовки НАТО в Афганістані, а потім повернувся до командування аеромобільності на авіабазі Скотт у Іллінойсі через рік.

Там він очолював 618-й центр повітряно-космічних операцій — центр AMC для виконання місій із танкерів і авіаперевезень по всьому світу — з квітня 2012 року по червень 2013 року. Він також обіймав посаду заступника командира протягом восьми місяців.

За останнє десятиліття Олвін отримав звання генерал-офіцера, виконуючи численні ролі у сфері стратегії та планування в Пентагоні, штабі ВПС, Європейському командуванні США та ООН. Цей досвід позиціонував його як «неперевершеного інсайдера», сильнішого захисника інтересів ВПС і спритного навігатора федеральної бюрократії, кажуть джерела.

Після того, як Росія незаконно анексувала український Кримський півострів на початку 2014 року, Олвін, який став директором зі стратегії та політики EUCOM у 2015 році, розробив новий військовий план для командування, сказав чотиризірковий пенсіонер. У 2018 році він отримав посаду віце-директора, а потім директора зі стратегії, планів і політики.

«Коли він був J-5, він думав більшим і іншим», — сказав Клінт Хіноте, який нещодавно пішов у відставку з посади генерал-лейтенанта ВПС і відповідав за довгострокове планування збройних сил. «Це було відмітною ознакою, і я думаю, що це буде те, що нам потрібно».

«Той, що в окопах»

Олвін взяв на себе посаду Заступник начальника штабу ВПС у листопаді 2020 року, де він відіграє центральну роль у формуванні бюджету служби та управлінні її програмами придбання.

Джерела описували його як начитаного професора-лідера, який володіє самодисципліною та знаннями у Вашингтоні, щоб справити вплив.

Він шукає розуміння в федеральному уряді та за межами федерального уряду, коли виробляє думку на тему, і достатньо впевнений у своїй точці зору, щоб шанобливо обговорювати інших, кажуть численні офіцери у відставці.

«У мене були спаринги з ним, і я думаю, що багато старших керівників були б дуже збентежені, кинувши їм тризірковий виклик», — сказав Хіноте. «Завдяки цьому ми насправді стали ближчими в наших робочих відносинах».

За словами Хіноте, одним із найважливіших досягнень Алвіна на посаді віце-начальника стало те, що він очолив Раду з нагляду за спільними вимогами та інші групи стратегічного планування в Пентагоні. Його керівництво подбало про те, щоб до останніх бюджетних запитів Міністерства оборони було включено більше пріоритетів ВПС, ніж могло б бути в іншому випадку.

«Ми отримали величезну кількість перемог і плюсів у бюджеті», — сказав Хіноте. «Є так багато іншого, ніж те, що ми мали раніше, і я думаю, що він дійсно заслуговує на велику похвалу за це, тому що він є тим, хто в окопах на кожній зустрічі, намагаючись відстояти інтереси ВПС».

Хоча Олвін має багатий досвід роботи в Пентагоні, він має менший досвід оперативного командування, ніж його попередники, такі як Браун і генерал Девід Голдфейн. Це може хвилювати деяких спостерігачів, але Хіноте вважає, що є способи вирішити проблему.

«Насправді я думаю, що ви можете використовувати соціальні медіа дещо по-іншому, і ви можете мати багато ратуші і сеанси прослуховування», щоб залучити погляди рядових авіаторів, сказав Хіноте.

Олвін шукав ці перспективи.

Він очолив нову групу для перегляду політики найму персоналу професійний розвиток ініціативи, спрямовані на допомогу авіаторам у нетрадиційній кар’єрі на службі, а також наставництво генералів та інших співробітників, які починають свою кар’єру.

Його версія щорічного «Виклику віце-начальника» запрошує льотчиків подати свої ідеї щодо гнучкого бойового застосування, терміну ВПС для швидкого розгортання та без великого логістичного сліду, щоб легше реагувати на загрози.

За словами джерел, він підтримує тісні стосунки з міністром військово-повітряних сил Френком Кендаллом і добре співпрацює зі Слайфом, таким же стратегічним мислителем, який прагне покращити військову силу в цілому, а не проштовхувати місцеві інтереси.

Слайф, колишній пілот вертольота та безпілотника, прибув до Пентагону в грудні після цього керуючий командуванням спеціальних операцій ВПС більше трьох років і обіймав посаду віце-командувача Командування спеціальних операцій США.

«Він не дуже терплячий. Він не бажає дивитися на речі й знизувати плечима», — сказав про Слайфа один генерал у відставці. «Я думаю, що вони, мабуть, будуть [Олвін] як ідея, а потім Слайф як виконавець».

Це вперше за понад десять років, коли ані начальник штабу ВПС, ані його віце-начальник не походять із бойового минулого.

Генерал Нортон Шварц, пілот транспортного засобу, і віце-командувач генерал Вільям Фрейзер, пілот бомбардувальника, служили двома найкращими лідерами ВПС протягом року разом у 2008-2009 роках. У 2012 році Шварц також співпрацював із фінансовим офіцером генералом Ларрі Спенсером менше місяця.

«Дехто скаже це з відчуттям: «Це може бути дуже добре для ВПС, тому що у вас немає проблеми групового мислення». І тоді знайдуться люди, які скажуть: «Боже мій, ВВС збираються розбити». Вони навіть більше не дозволяють бойовим пілотам керувати ними», — сказав Хіноте.

Він вірить у план ВПС відмовитися від таких планерів, як старі моделі F-15 Eagle і штурмовика A-10, і закупити менше винищувачів F-35 Joint Strike Fighters, ніж планувалося спочатку, інвестуючи в більш досконалі безпілотники та комунікаційні технології трапилося б незалежно від того, що верхівка літала раніше.

Інше джерело вказало, що генерал-лейтенант Скотт Плеус, кар’єрний пілот винищувача, який зараз служить заступником командувача збройними силами США в Кореї, призначений для переходу до Пентагону на посаду директора штабу повітряних військ, щоб гарантувати, що перспектива не буде втрачена.

Як новому обличчю ВПС, Алвіну знадобляться «гострі лікті», щоб боротися за інтереси служби в майбутніх дебатах щодо бюджету та стратегії в Пентагоні та з Конгресом, а також переконати громадськість у його цінності, сказав один офіцер у відставці.

Військово-повітряні сили наполягають на тому, щоб Конгрес задовольнив запит на бюджет у 185 мільярдів доларів на 2024 фінансовий рік і схвалив масштабний план виведення з експлуатації сотень старих літаків, які, на думку лідерів, будуть неефективними в майбутніх війнах.

Якщо Олвіна виберуть, він успадкує «багато тих самих проблем», з якими зіткнувся Браун, сказав чотиризірковий пенсіонер, «а це, насамперед, полягає в тому, як переконати систему, що після 30 років недофінансування ВПС вона йде вжити досить рішучих заходів, щоб дозволити їм наздогнати зусилля Китаю».

Новий начальник також відіграватиме ключову роль змінивши боротьбу ВПС до набирати та утримувати льотчиків — особливо пілотів, супроводжувачів і кібероператорів.

Після майже 40 років служби в армії Олвін вважає, що він може зробити більше, щоб вирішити ці проблеми.

«Він справді хоче цю роботу», — сказав чотиризірковий чоловік, який залишився на пенсії. «Він думає, що може добре впоратися з цим, і вважає, що є речі, які потрібно зробити.

«Він думає, що готовий, і його сім’я готова пройти через це», – додав він. «І це важливо».

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• Карбування майбутнього з Адріенн Ешлі. Доступ тут.
• Купуйте та продавайте акції компаній, які вийшли на IPO, за допомогою PREIPO®. Доступ тут.
• джерело: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/05/17/why-gen-allvin-is-the-frontrunner-to-become-air-force-chief-of-staff/