Чому наші ланцюги поставок порушені?

Сьогодні всі говорять про ланцюги поставок. Постійне погіршення погодних умов, глобальна пандемія та нестача робочої сили спричинили справжній шторм, який підштовхнув глобальні ланцюжки поставок до точки зламу. Я припускаю, що проблема наростала протягом деякого часу, і цей ідеальний шторм може бути лише тим перезавантаженням, яке нам потрібно.

Як ми сюди потрапили?

Ми потрапили сюди завдяки Джорджу Данцигу, який у 1950-х роках розробив першу техніку для розв’язання моделей оптимізації ланцюга поставок під назвою симплексний метод. Тоді це робили вручну. Поява комп’ютерів дозволила автоматизувати техніку. Слідую закон Мура, зростання обчислювальної потужності дав нам можливість вирішувати все більші й більші проблеми. З 1990-х років, коли я почав будувати моделі, щоб заробляти на життя, до сьогодні кількість моделей зросла в десять разів. У 1990-х роках ми могли керувати дуже складними ланцюжками поставок, але, як риба, яка росте, щоб відповідати її акваріуму, ланцюжки поставок стали більшими... і разом з тим, більш безладний і нестабільний.

Раптом з’являється купа статей про розрив ланцюжків поставок. Що будемо робити?! Краще моделювання ланцюга поставок не допоможе. За останні три десятиліття ми покращуємося в цьому. Можливо, потрібно більше технологій. Машинне навчання! Штучний інтелект! Більші комп'ютери!

Я не можу не думати про велика криза кінського гною 1894 року. (Мені подобається ця назва!) Поки містобудівники намагалися знайти рішення для задушливого натиску кінського гною на вулицях міста через перевагу кінних екіпажів – результату зростання та процвітання економіки, раптово з’являється Автомобіль Генрі Форда. Проблема вирішена. Мораль цієї історії полягає в тому, що часто приходить рішення, яке насправді не вирішує проблему; замість цього проблема зникає.

Нам не потрібно з’ясовувати, як краще керувати величезними глобальними ланцюгами постачання мільйонів продуктів і компонентів. (Гаразд, я маю на увазі, так, ми маємо, але просто терпіть мене тут на хвилину.) Нам потрібно переосмислити базову структуру нашого ланцюжка поставок.

Чому наші ланцюги поставок порушені? Ось три причини

Аутсорсинг виробництва

Виробництво перемістили в Азію, тому що це було дешевше. Було ще кілька другорядних водіїв, але це був основний. Були деякі негативні настрої щодо американських робочих місць, але привіт, капіталізм і вільні ринки!

Виробники були готові змиритися з додатковим часом транспортування; доставка була дешевою, і трохи додаткового інвентарю було того варте, вони раціоналізували. 20 років тому у мене був клієнт, який розпочав виробництво своєї продукції в Каліфорнії, а потім відправив її до Європи для наступного етапу, потім у Сінгапур і, нарешті, повернувся до Каліфорнії для завершення. Це не мало сенсу для мене тоді, і точно не має сенсу для мене зараз.

Через таку велику невизначеність щодо погоди, економіки, глобальної напруженості та політики, а також просто величезний обсяг, ми змушені переглянути цю стратегію. Непередбачуваними подіями, як-от нестача робочої сили, війна в Україні та, звичайно, Covid, неможливо впоратися за допомогою додаткової інвентаризації чи експедиції. Заощаджені гроші швидко поглинаються втраченими продажами та масовими збоями в роботі. Терміни виконання надто довгі, щоб адекватно реагувати.

Повернення робочих місць додому вже давно є темою дискусій, але без успіху. Причина, по якій цього не відбувалося раніше, полягає в тій самій причині, що ми нарешті бачимо масовий перехід до переоснащення: компанії збираються робити те, що приносить їм гроші. Коли вони вважали, що офшор має фінансовий сенс, правил і податкових пільг було недостатньо, щоб вплинути на них. Але тепер, як і з кінським гноєм, проблема примусової пересадки на них починає зникати. Гроші, заощаджені завдяки офшорному виробництву, більше не виправдані з огляду на зростаючу частоту збоїв і пов’язані з цим витрати. Уже зараз виробництво поступово переоформляється, а зарплати зростають. Компанії опиняться в кращому місці, ніж раніше – більше контролю, краще реагування, менша волатильність, коротші терміни виконання, менше запасів і, так, кращий фінансовий успіх. І щоб ця історія мала ще щасливіший кінець, наші суспільства та планета також стануть кращими!

Розширення продуктових ліній

Що роблять компанії, коли попит починає вирівнюватися? Вони створюють більше! Вони роблять це, пропонуючи більше наворотів, більше вибору та новий блискучий об’єкт, який приверне нашу увагу. Немає значення, чи просять про це споживачі; дуже швидко вони цього хочуть. Ні, їм це потрібно! Просто подивіться на останні новинки швидкої моди, нові смаки улюблених страв, нові та вдосконалені мобільні телефони тощо. Ви коли-небудь помічали, скільки існує різновидів туші??

Компанії постійно розширюють свої пропозиції, намагаючись збільшити доходи. Зазвичай це працює (незважаючи на канібалізм), принаймні на деякий час, але чи справді вони збільшують прибуток у довгостроковій перспективі? Тепер ці компанії повинні керувати дедалі більшою кількістю артикулів, що означає збільшення запасів, більше переходів, більше морального старіння та потенціал для нових збоїв.

Компанії починають розуміти цінність принципу «менше — це краще». У McKinsey & Company є прониклива стаття про простота продукту для компаній CPG. І якщо ви не хочете зменшувати кількість варіантів для своїх клієнтів, стандартизація компонентів все одно зменшить кількість елементів, якими вам потрібно керувати, не кажучи вже про те, щоб зробити ремонт і повторне використання більш доступними.

Економіка зростання

Джейсон Хікель сказав: «Якщо ваша економіка вимагає від людей споживати речі, які їм не потрібні або навіть не потрібні, і робити це щороку більше, ніж роком раніше, лише для того, щоб утримати всю будівлю від краху, тоді вам потрібна інша економіка .”

Найбільша проблема мислення економіки зростання полягає в тому, що воно ігнорує зовнішні фактори. Зовнішні ефекти називаються так неспроста. Вони не відображаються на балансі. Вони не впливають на курс акцій або ВВП. І тому їх легко ігнорувати, до певної міри. Що таке зовнішні ефекти?

• Вплив на клімат і навколишнє середовище
• Вплив на рівень життя працівників
• Вплив на громаду

Не всі зовнішні фактори погані (наприклад, фермер вирощує яблуні, які забезпечують нектаром сусіднього бджоляра), але для цього обговорення ми зупинимося на негативних. Як говорить прислів’я, «що вимірюється, те й робиться». Поки ВВП і ціна акцій є нашими маркерами, ми продовжуватимемо цю низхідну спіраль. Використання моделей після зростання Потрійна нижня лінія, що враховує зовнішні ефекти, одночасно досягаючи взаємовигідних результатів. Ось куди нам треба йти.

Висновок

Як я вже говорив раніше, єдине рішення, яке буде працювати, це те, яке є виграшним. Компанії повинні покращити фінансовий стан, якщо вони хочуть приєднатися до нових ідей. Але це також має приносити користь суспільству та планеті. Повинна бути рівновага.

Компанії можуть досягти цього шляхом скорочення ланцюгів поставок. Припиніть доставку продуктів по всьому світу для їх виробництва. Скоротіть свої продуктові лінії. Клієнтам не потрібно так багато вибору. Маркетологи зробили дуже хорошу роботу, щоб змусити нас думати, що ми так, але насправді це не так. І, нарешті, відмовтеся від думки про отримання прибутку. Визнайте та візьміть відповідальність за зовнішні ефекти, які ви створюєте. Коли ви все це зробили, давайте поговоримо про технології. Звичайно, є місце для штучного інтелекту та машинного навчання, але спочатку ви повинні вирішити фундаментальні проблеми. І ми робимо це шляхом спрощення. Довго чи коротко, Arkieva може доставити вас туди, куди вам потрібно. Поговоріть з членом команди, щоб обговорити, де ви відчуваєте найбільший біль. Ми можемо допомогти.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://blog.arkieva.com/why-are-our-supply-chains-broken/