Уоррен до FTC: заблокувати угоду L3Harris-Aerojet, скасувати Northrop-Orbital ATK

Уоррен до FTC: заблокувати угоду L3Harris-Aerojet, скасувати Northrop-Orbital ATK

Вихідний вузол: 1924720

Оновлення: цю історію було оновлено, щоб включити коментарі голови та генерального директора L3Harris Technologies Крістофера Кубасіка.

ВАШИНГТОН. Сенатор Елізабет Уоррен, відвертий критик корпоративної консолідації, написала в п’ятницю до Федеральна торгова комісія спонукати його протистояти Пропозиція L3Harris Technologies на покупку Aerojet Rocketdyne вартістю 4.7 мільярда доларів.

«Ця угода між Aerojet і L3Harris призведе до зниження конкуренції в оборонній промисловості, що скорочується, до нового мінімуму, і я закликаю FTC виступити проти цієї небезпечної угоди», — Уоррен, штат Массачусетс, написав у листі голові FTC Ліні Хан, а також комісарам Келлі Слотер і Альваро Бедоя, які є демократами.

Уоррен також закликав агентство, яке перевіряє потенційні порушення антимонопольного законодавства, припинити роботу Придбання Orbital ATK компанією Northrop Grumman у 2018 році, один із лише двох постачальників твердотільних ракетних двигунів разом із Aerojet Rocketdyne. Такий крок зробить галузь більш конкурентоспроможною, сказав Воррен.

Якщо угода з Orbital ATK спонукає інші компанії до консолідації, «засіб не полягає в тому, щоб схвалити ще одне придбання, яке зменшить конкуренцію», — сказав Воррен.

FTC, дозволяючи Northrop Grumman придбати компанію Orbital ATK за 7.8 мільярдів доларів, прагнула вирішити проблеми з порушенням конкуренції, вимагаючи поведінкових заходів. Згідно з документами компанії, з 2019 року FTC досліджує «потенційну проблему» з дотриманням Northrop цих заходів.

Уоррен у своєму листі закликала FTC обговорити будь-які висновки та судові дії, які розглядаються.

FTC минулого року подав до суду на блокування оборонний гігант Зусилля Lockheed Martin купити Aerojet через побоювання, що це зашкодить конкуренції в оборонній промисловості.

Уоррен, який відкрито виступав проти цієї угоди до її зриву, зазначив, що протидія FTC була тоді тому, що нова організація мала б стимул підвищити витрати для конкуруючих фірм. Комбінація L3Harris-Aerojet, за її словами, «становитиме аналогічні загрози конкуренції та національній безпеці».

Вона зазначила, що Lockheed, Raytheon і Boeing залежать від продукції, яку може виробляти лише Aerojet. Якби L3Harris володів Aerojet, він міг би змусити інші компанії купувати інші його продукти, сказала вона.

«Відсутність конкуренції в твердотільних ракетних двигунах становить загрозу національній безпеці», — сказала вона.

У листі вказувалося на ширшу консолідацію в рамках бази оборонної промисловості, «від конкурентного ринку з понад 50 фірмами до олігополії з п’яти великих конкурентів», і цитувалося дослідження промислової бази Пентагону 2022 року, яке стурбоване тим, що недостатня конкуренція призведе до нестачі потужностей.

Уоррен назвав еволюцію L-3 Communications у L3Harris Technologies, яка включала об’єднання понад 30 компаній протягом 20 років, як «доказ антиконкурентних намірів, і придбання ним останнього незалежного американського постачальника ракетних силових установок слід розглядати у цьому контексті».

«Придбання L3Harris компанії Aerojet визначає антиконкурентну посилену ринкову владу та негативно вплине на клієнтів, включаючи зниження якості продукту, зменшення різноманітності продукції, зниження рівня обслуговування та зменшення інновацій», — написав Уоррен. «У цьому випадку «замовником» є американський народ і Міністерство оборони».

Голова правління та генеральний директор L3Harris Крістофер Кубасік заявив, що об’єднана компанія буде нейтральним продавцем-постачальником силових технологій. Під час квартального звіту про прибутки компанії в п'ятницю він сказав, що компанія відповіла на запитання FTC і що керівники L3Harris зустрілися з представниками Пентагону, щоб пояснити запропоновану угоду.

«Потрібно лише бути прозорим, чуйним і своєчасно отримувати запит на дані, щоб процес міг працювати. Тож подивимося, як це вийде. Але поки що все відслідковується», – сказав Кубасік.

Кубасік сказав інвесторам, що купівля Aerojet пропонує вихід на прибуткові ринки космічних ракет-носіїв, ракет, протиракетної оборони та гіперзвукової зброї.

«Днями хтось сказав, що за гіперзвуком майбутнє, і реальність така, що гіперзвук є зараз», — сказав Кубасік. «Це може стати короною придбання, і ми вважаємо, що є значні можливості для зростання, які добре підтримуються бюджетом і клієнтами».

Джо Гулд є старшим репортером Пентагону Defense News, який висвітлює перетин політики національної безпеки, політики та оборонної промисловості. Раніше він працював доповідачем Конгресу.

Часова мітка:

Більше від Пентагон Defense News