WA — Qantas: перестаньте «зациклюватися» на переїзді в аеропорт Перта

«Ми трохи розчаровані тим, що наразі відбувається з Qantas, — сказав він.

«Ми не можемо провозити занадто багато рейсів через цей бутік-міжнародний зал прибуття, який у нас є в четвертому терміналі. Це стримує Західну Австралію. Це стримує нас у плані нашого туризму, наших міжнародних бізнес-спільнот і наших можливостей міжнародної освіти.

«Є низка проблем, які перешкоджають розгортанню потенціалу для рейсів Qantas, що здійснюють польоти в Перт і з нього. Я хочу закликати аеропорт Перта та Qantas вирішити ці проблеми якомога швидше».

Термінали 3 і 4, у яких Qantas має обмежену пропускну здатність, розташовані на деякій відстані від терміналів 1 і 2 і від центрального аеропорту, де пролягає залізничне сполучення з аеропортом Перта. Аеропорт Перта намагався консолідувати свої комерційні рейси протягом майже чотирьох десятиліть, у 2.5 році було оголошено про модернізацію Терміналу 1 на 2019 мільярда доларів, щоб забезпечити Qantas достатньо місця для переїзду.

Хоча Qantas мала переїхати в Термінал 1 до кінця 2025 року, COVID-19 зірвала ці плани. Нову дату ще не узгоджено, с повідомляє ABC що «Летючий кенгуру» радше бачить розширення терміналів 3 і 4.

Це не перша суперечка між національним перевізником і урядом WA, оскільки під час тривалого закриття кордонів у 2021-22 роках генеральний директор Qantas Алан Джойс порівняв політику з Північною Кореєю, яку прем’єр-міністр Марк Макгоуен назвав «завищеною».

У лютому 2022 року Qantas вирішила тривалу судову суперечку з аеропортом Перта щодо зборів, при цьому обидві сторони вимагали перемоги над 9 мільйонами доларів, що було нижчим від заявленої аеропортом суми, але більше, ніж Qantas був готовий заплатити.