VW не буде слідувати за дочірньою компанією Porsche у сфері використання електронних палив

VW не буде слідувати за дочірньою компанією Porsche у сфері використання електронних палив

Вихідний вузол: 2582828

Porsche is просування вперед з його роботою e-fuel, а його спеціальне виробниче підприємство вже працює в Південній Америці. В той самий час, Volkswagen, чия материнська компанія володіє обома автовиробниками, має інший погляд на досягнення нуля Викиди під керівництвом генерального директора Томаса Шафера. Розмовляючи з Автомобільні новини ЄвропиКерівник бренду сказав, що електронне паливо створює «непотрібний шум» у дискусіях щодо переходу до майбутнього без викопного палива в Європі.

Погляд Шафера такий VWАвтомобілі внутрішнього згоряння в Росії існують, щоб заробляти гроші на перехід автовиробника до повної електрифікації. Хоча електронне паливо може допомогти зменшити викиди вуглецю, він не вважає, що вони є гідною альтернативою електромобілям, кажучи: «Вони відіграють важливу роль у існуючих автопарках, але не замінять електромобілі. Це повна нісенітниця. Подивіться на фізику створення електронного палива. Нам не вистачає енергії, то навіщо витрачати її на електронне паливо?»

Хоча виробничий процес використовує відновлювані джерела енергії, а електронне паливо вважається вуглецево-нейтральним, автомобілі, які їх використовують, все одно викидають викиди. Стверджується, що вуглець, який утворюється під час роботи, компенсується захопленим вуглецем, який використовується для виробництва палива, але є й інші побічні продукти, включаючи оксиди азоту.

Європейський Союз хоче заборонити продаж нових автомобілів внутрішнього згоряння до середини наступного десятиліття, але Німеччина та Італія висловлювалися проти плану, просячи дозволити транспортні засоби, що працюють на електропаливі альтернатива електромобілям.

Незважаючи на це, VW робить ва-банк на електромобілі, і Шафер сказав, що він упевнений, що майбутні моделі автовиробника будуть прибутковими. Volkswagen інвестує мільярди у північноамериканське виробництво електромобілів і планує випустити кілька нових моделей протягом наступних кількох років. Компанія планує випуск більш доступних невеликих моделей вартістю менше 28,000 XNUMX доларів, включаючи дуже доступний автомобіль на основі Концепція ID.2all за ціною нижче 22,000 XNUMX доларів. Незрозуміло, яку з доступних моделей ми отримаємо в США, крім бренду ID Buzz електричний фургон і седан ID.7 незабаром у дорозі.

Пов’язане відео:

.embed-container {позиція: відносна; прокладка-дно: 56.25%; висота: 0; переповнення: приховане; максимальна ширина: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container об'єкт, .embed-контейнер embed {position: absolute; зверху: 0; ліворуч: 0; ширина: 100%; висота: 100%; }

Часова мітка:

Більше від Автоблог