Генеральний директор VW Group визнає, що Audi відстає від конкурентів, винні проблеми з програмним забезпеченням

Генеральний директор VW Group визнає, що Audi відстає від конкурентів, винні проблеми з програмним забезпеченням

Вихідний вузол: 2738072

За словами генерального директора концерну Volkswagen Олівера Блюме, Audi відстає від конкурентів, і в цьому винне програмне забезпечення. Щоб виправити ситуацію, автовиробник прискорить розробку акумуляторних електромобілів (BEV) для люксового бренду.

Бос прокоментував позицію Audi в середу під час Дня ринку капіталу компанії. Він сказав: «Ми зіткнулися з серйозними проблемами програмного забезпечення, які затримали запуск захоплюючих електричних продуктів». Автомобільні новини Європи.

Проблеми програмного забезпечення VW Group не є секретом. Минулого року з’явилося два звіти, в яких висвітлювалися технічні проблеми за кадром. В одному липневому звіті зазначалося, що відділ програмного забезпечення групи відчуває труднощі розробити код для електромобілів наступного покоління автовиробника. Ці труднощі могли призвести до затримки випуску нових продуктів Audi, Porsche та Bentley. У листопаді про це стверджувалося в іншому звіті VW доведеться відкласти запуск Trinity до 2030 року через проблеми з програмним забезпеченням.

Блюм зазначив, що модельний ряд Audi в Китаї не є конкурентоспроможним, від чого вся група «дуже залежить». Відповідно до в, Audi продажі впали на 16 відсотків у першому кварталі 1 року порівняно з минулим роком. Однак багатьом глобальним автовиробникам важко конкурувати в Китаї, втратити частку ринку за останні кілька років.

Хоча Audi може відставати, вона зосереджена на тому, щоб змінити ситуацію. Наступного року компанія запустить Q6 E-Tron, що містить багато відкладене програмне забезпечення 1.2 і базується на архітектурі VW Group Premium Platform Electric (PPE), яка лежить в основі нової Porsche Macan EV. Audi також представить нову архітектуру масштабованої системної платформи (SSP), починаючи з 2026 року.

Електричний Q6, ймовірно, зламає кришку до кінця року. Автовиробник вже дражнити модель, який може запропонувати до 600 кінських сил у гарячому варіанті RS. Автовиробник може розкрити потенціал зі своїми спортивно-орієнтованими моделями під брендом RS. Блум сказав, що компанія вже планує запропонувати високопродуктивну лінійку BEV у міру прискорення розвитку.

Майбутнє Audi — електричне, тому відставати — не дуже добре. Автовиробник випустить свій останній автомобіль з ДВС у 2025 році, а кожна нова модель, починаючи з 2026 року, буде виключно електричною. Audi планує припинити глобальне виробництво бензинових і дизельних автомобілів до 2033 року, хоча компанія може продовжити виробництво двигунів внутрішнього згоряння для Китаю в залежності від попиту. Майбутні транспортні засоби бренду також будуть більш доброзичливі та менш агресивні у своєму дизайні.

Часова мітка:

Більше від Технологія