Військово-морські сили США можуть прискорити інвестиції, щоб продовжити життя деяких підводних лодок штату Огайо

БАЗА НАЦІОНАЛЬНОЇ ПОВІТРЯНОЇ ГВАРДІЇ СТЮАРТ, НЬЮ-ЙОРК — Військово-морські сили США можуть розпочати інвестування в подовження терміну експлуатації деяких підводних човнів з балістичними ракетами класу «Огайо» раніше, ніж очікувалося, причому міністр оборони сказав натовпу, що витрати можуть розпочатися у 2025 фінансовому році.

Військово-морський флот вимагає, щоб щонайменше 10 таких підводних човнів були готові для роботи в будь-який момент часу. Ці підводні човни з балістичними ракетами ховаються у водах по всій земній кулі з ядерними ракетами на борту, і їхня єдина місія полягає в тому, щоб залишатися прихованими та готовими, якщо їх покличуть у сценарії кінця світу.

Щоб захиститися від нестачі в 2030-х роках, коли термін експлуатації класу Ohio закінчується, а клас Columbia вступає в озброєння, ВМС розглянули можливість продовження вибраних човнів Ohio на кілька років. У листопаді лідери підводної громади сказав, що рішення буде прийнято до 26 фінансового року тому робота може розпочатися у 29 фінансовому році.

Виступаючи 5 травня на круглому столі з оборонних інновацій у Ньюбургу, штат Нью-Йорк, міністр ВМС Карлос Дель Торо сказав, що служба «тепер визначила п’ять випадків, коли ми можемо подовжити термін служби, і в бюджеті на 25 років, який ми [плануємо] вкласти гроші, щоб зробити цю інвестицію, щоб ми могли продовжити життя».

Дель Торо заявив Defense News у заяві від 18 травня, що новий графік є його наміром, але він залишається залежним від процесу складання бюджету на 2025 рік.

Військово-морські сили вже продовжили термін служби всього класу Ohio з 30 до 42 років. У 2020 році лідери спільноти підводних човнів визнали, що хоча ВМС не можуть знову розширити весь клас, вони можуть розглянути кожен окремий корпус і визначити, чи є якийсь із них у достатньо хорошому фізичному стані, щоб продовжувати операції ще кілька років.

Заміна підводних човнів з балістичними ракетами типу Ohio boast, класу Columbia, відбувається за графіком; Керівництво ВМС заявило, що відставання від більш агресивної мети відстає на кілька місяців, але це так все ще на шляху до виконання контрактного графіка будівництва.

Головний підрядник General Dynamics Electric Boat та його постачальники змогли приділити значну увагу головному кораблю, куплений у 21 фінансовому році, через трирічний розрив між першим і другим човном. Між другим і третім катерами є дворічний проміжок, і, починаючи з 26 фінансового року, ВМС купуватиме решту 10 зі швидкістю по одному на рік.

«Є ще гора, на яку потрібно піднятися: коли ми їдемо на одну Columbia на рік, починаючи з 2026 року протягом 10 років поспіль, там потрібно найняти», – зазначив виконувач обов’язків помічника міністра ВМС США з досліджень і розробок у компанії Electric Boat та її постачальників. і придбання, Джей Стефані, сказав Defense News у вересні 2021 року під час обговорення можливого продовження життя.

«Отже, якби ви запитали мене, я б сказав, що Columbia № 1, досить висока впевненість. Колумбія № 2, так, теж досить високо. Але коли ми починаємо йти по три, чотири, п’ять, шість, сім, усі підряд… це ризик», – сказав він.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• Карбування майбутнього з Адріенн Ешлі. Доступ тут.
• Купуйте та продавайте акції компаній, які вийшли на IPO, за допомогою PREIPO®. Доступ тут.
• джерело: https://www.defensenews.com/naval/2023/05/19/us-navy-may-accelerate-investments-to-extend-some-ohio-subs-lives/