Армія США замінює проблемну частину двигуна на Chinooks

Армія США замінює проблемну частину двигуна на Chinooks

Вихідний вузол: 1959374

ВАШИНГТОН — Армія США майже завершила заміну негерметичної частини Вертоліт CH-47 Chinook За словами офіцера з технічного обслуговування авіаційного відділу командування армійської авіації та ракет, що призвело до низки пожеж двигунів.

Армія очікує, що усуне всі постраждалі Вертольоти Чинук у флоті до кінця лютого, повідомив старший прапорщик 5 Патрік О'Ніл у нещодавній заяві Defense News.

Наприкінці серпня 2022 року армія припинила роботу всього парку CH-47, поки усунула витік палива. Honeywell надає Двигун Т-55 для Chinook виробництва Boeing.

Згідно із заявою Honeywell, служба виявила, що під час планового технічного обслуговування складу армійські спеціалісти з технічного обслуговування встановили ущільнювальні кільця, призначені для запобігання витоку між частинами двигуна, які не відповідали «конструктивним специфікаціям Honeywell» і не були надані компанією. на час посадки флоту.

Ущільнювальне кільце не було «дефектним», а було «невідповідною частиною, не призначеною для цього колектора», – йдеться в заяві Агентства матеріально-технічного забезпечення оборони.

Компанія Honeywell надала запасні частини для обслуговування двигуна T55 до лютого 2019 року; відтоді армія взяла на себе підтримку двигуна на своїх власних складах.

У рамках цього переходу DLA повідомила, що військові використовували неправильне ущільнювальне кільце. Зараз агентство укладає контракт на закупівлю 200 правильних ущільнювальних кілець із залишків і співпрацює з Honeywell та її єдиним постачальником CE Conover, щоб закупити додаткові ущільнювальні кільця.

Армія не знає, скільки двигунів отримали невідповідну деталь, оскільки ущільнювальні кільця не мають серійного номера і не відстежуються за номерами хвоста, сказав О'Ніл, тому кожен двигун вертольота в інвентарі отримує нову деталь.

За словами О'Ніла, країни-партнери з флотами Chinook були поінформовані про проблему та провели перевірки. «В результаті цих інспекцій підприємство з надання допомоги армії в даний час працює з нашими країнами-партнерами над вирішенням виявленої вимоги», — сказав він.

У зв’язку з наближенням кінцевого терміну заміни деталі, О’Ніл сказав, що «майже весь флот CH-47 замінив свої ущільнювальні кільця в двигунах T-55», і жоден «Чинук» «на даний момент» не зупинений через цю проблему.

Джен Джадсон — відома журналістка, яка висвітлює сухопутні війни для Defence News. Вона також працювала на Politico та Inside Defense. Вона має ступінь магістра журналістики в Бостонському університеті та ступінь бакалавра мистецтв у Кеньйонському коледжі.

Часова мітка:

Більше від Новини оборони