Військово-повітряні сили та ВМС США проводять випробування міжконтинентальної балистичної ракети на борту ядерного командного літака

Військово-повітряні сили та ВМС США проводять випробування міжконтинентальної балистичної ракети на борту ядерного командного літака

Вихідний вузол: 2595835

Виправлення: цю історію було оновлено, щоб виправити ім’я полковника Кріса Круза.

ВАШИНГТОН — В середу вранці ВПС і ВМС США провели випробувальний запуск беззбройного літака Minuteman III. міжконтинентальна балістична ракета в Каліфорнії за допомогою бортового центру управління.

Зброя, яка містила тестову спускову машину, керувалася з бортової системи керування пуском у Літак ВМС E-6B Mercury", - йдеться в заяві ВВС.

На борту E-625 перебували льотчики з 6-ї ескадрильї стратегічних операцій з бази ВПС Оффутт у Небрасці та екіпаж ВМС. Льотчики з 341-го ракетного крила на базі ВПС Мальмстром у штаті Монтана також служили в оперативній групі, що підтримувала тестовий запуск, який відбувся на базі космічних сил Ванденберг у Каліфорнії.

«Стратегічне стримування є найважливішою місією в наших ВПС і наріжним каменем оборони Америки», — сказав у заяві керівник Глобального ударного командування ВПС США генерал Томас Бюсьєр. «Цей випробувальний запуск підтверджує те, що наші союзники та партнери вже знають: ми завжди готові захищати Сполучені Штати за допомогою боєздатних ядерних сил у будь-який час, у будь-якому місці, за наказом, щоб завдати глобального удару».

Військово-повітряні сили заявили, що спусковий апарат Minuteman пройшов близько 4,200 миль до атолу Кваджалейн на Маршаллових островах.

Це було перше випробування Minuteman з 9 лютого, і вперше випробування передбачало використання бортового центру управління з 16 серпня. Військово-повітряні сили регулярно проводять неозброєні випробування міжконтинентальних балистичних ракет, щоб переконатися, що ракети функціонують належним чином, і служба заявила, що це випробування не є відповіддю на поточні події у світі.

Військово-повітряні сили заявили, що випробування в середу підтвердили точність і надійність міжконтинентальної балалістичної ракети, а також дали дані, які Міністерство оборони, Міністерство енергетики та Стратегічне командування США використовуватимуть для того, щоб забезпечити безпеку військового ракетно-ядерного підприємства.

Полковник Кріс Круз, командир 377-ї групи оцінювання випробувань, сказав, що випробування системи керування повітряним пуском підтверджує здатність військових вражати цілі будь-де та в будь-який час, якщо президент вважає це за потрібне. Випробування також гарантує, що військові мають резервну здатність керувати міжконтинентальними балистичними ракетами та показують здатність ВПС працювати разом з ВМС, додав він.

Військово-морський флот зараз має 16 E-6, які виконують місію ВМС TACAMO, або «Візьми відповідальність і вирушай», яка дозволяє вищому керівництву США, включаючи президента, контролювати ядерні сили, такі як атомні підводні човни.

Але флот E-6 старіє, і Військово-морські сили кажуть, що повинні замінити літак на новий тип. Northrop Grumman, Lockheed Martin’s Skunk Works і Raytheon Intelligence and Space є одними з компаній, які працюють разом, щоб подати заявку на заміну E-6, яка тепер називається E-XX.

Представники Northrop Grumman повідомили журналістам на конференції Морсько-повітряно-космічної ліги 3 квітня, що ВМС хочуть, щоб E-XX був модифікованим C-130J-30 Super Hercules, який має додаткові 15 футів у фюзеляжі.

ВПС і Northrop Grumman також розробляють наступника Minuteman III, the LGM-35A Sentinel, який, як очікується, досягне початкової оперативної спроможності в 2029 році. Повітряні сили заявили, що продовжуватимуть експлуатувати Minuteman III, доки Sentinel не досягне повної спроможності в середині 2030-х років.

Стівен Лоузі — репортер Defense News про повітряну війну. Раніше він висвітлював питання керівництва та персоналу на Air Force Times, а також Пентагон, спеціальні операції та повітряну війну на Military.com. Він їздив на Близький Схід, щоб висвітлювати операції ВПС США.

Часова мітка:

Більше від Defense News Air