Велика Ведмедиця виграє контракт ВПС на гіперзвуковий космічний двигун

Велика Ведмедиця виграє контракт ВПС на гіперзвуковий космічний двигун

Мітка часу: 23 травня 2023 7:00
Вихідний вузол: 2673231

ВАШИНГТОН – Науково-дослідна лабораторія ВПС США уклала з компанією Ursa Major, яка базується в Колорадо, силову установку, контракт на розробку двох двигунів, одного для космічного запуску, а іншого для гіперзвукового запуску.

Згідно з контрактом, компанія продовжить розвиток своєї тяги 200,000 XNUMX фунтів Стрілчастий двигун для космічного запуску, який Велика Ведмедиця представлений у червні 2022 року. Arroway допоможе замінити двигуни російського виробництва серії RD, йдеться в прес-релізі компанії. Це багаторазовий двигун внутрішнього згоряння з рідким киснем і метаном для середніх і важких ракет-носіїв, і компанія планує провести випробування гарячим вогнем у 2025 році.

Контракт також охоплюватиме будівництво та випробування прототипу двигуна Draper для гіперзвукових запусків, який стане новим доповненням до поточної лінійки двигунів Великої Ведмедиці з трьох моделей. Компанія вже має тягу 5,000 фунтів Двигун Хедлі для гіперзвукових пусків який зараз проходить сертифікацію для використання Міністерством оборони згідно з Серпень 2022 Контракт ВПС. Дрейпер продовжить цю роботу, але використає інше рідке паливо, яке краще зберігати — перекис водню замість суміші рідкого кисню та гасу — що дозволить безпечно використовувати двигун багаторазового використання з більшої кількості місць.

У заяві Ursa Major про нагороду зазначається, що контракт дозволить компанії побудувати спеціальний випробувальний стенд для Draper і випробувати двигун гарячим вогнем протягом 12 місяців.

Компанія та ВВС не розголошують вартість контракту. Представник Великої Ведмедиці охарактеризував його як «контракт із восьмизначною сумою».

«Велика Ведмедиця продовжує залишатися важливим партнером для AFRL, оскільки ми створюємо гіперзвукові можливості та усуваємо залежність Америки від іноземних силових установок для запуску», — цитує Шона Філліпса, керівника відділу ракетних двигунів AFRL, у прес-релізі компанії.

Джо Лауріенті, засновник і генеральний директор Ursa Major, сказав Defense News в інтерв’ю цієї весни, що військові служби розробляють гіперзвукові ракети та засоби протигіперзвукової оборони, але вони ще не повністю врахували всю інфраструктуру, необхідну для підтримки цих цілей. . Їм знадобляться повітряні цілі для відстеження та перехоплення вправ, їм знадобляться гіперзвукові випробувальні стенди, оскільки вони розроблятимуть різні датчики та допоміжне обладнання для гіперзвукової зброї, і їм знадобляться навчальні ракети, оскільки вони нарощують кадри операторів гіперзвукових ракет, згідно з даними. Лауренті.

Саме тут, на його думку, Велика Ведмедиця та її продукти, які зосереджуються на рідкому паливі, а не на твердотільних ракетних двигунах, можуть зіграти найбільшу роль.

Лауріенті сказав, що рідинні двигуни мають кращі характеристики, ніж твердопаливні ракетні двигуни, але їх складніше використовувати та зберігати. Розробка двигуна Draper наближається до ідеального балансу двох технологій: як рідинний двигун, він підтримуватиме високі швидкості, великі відстані та маневрені польоти, а також буде достатньо безпечним для польоту на крилі літака або зберігання. на кораблі.

Ця комбінація буде критично важливою, оскільки США будують повітряні цілі, які можуть імітувати загрози, починаючи від російських гіперзвукових ракет до китайських крилатих ракет до північнокорейських та іранських балістичних ракет.

Він також зазначив, що рідинні двигуни можна заправляти та використовувати повторно, але Ursa Major також використовує адитивне виробництво, щоб знизити витрати, тобто двигуни будуть досить недорогими, щоб їх можна було збити та знищити під час випробувань бойовими стрільбами, якщо це необхідно.

Ursa Major побудує четвертий випробувальний стенд у своїй штаб-квартирі в Берту, штат Колорадо, для двигуна Draper у рамках контракту з Дослідницькою лабораторією ВПС у травні 2023 року. (фото Великої Ведмедиці)

Ursa Major укладає контракт із компанією Stratolaunch, яка проводить гіперзвукові випробування, щоб провести, як Лауріенті назвав, перший в історії приватний гіперзвуковий політ у США пізніше цього року. У цьому поєднанні Stratolaunch створив багаторазовий випробувальний стенд, схожий на крилаті ракети, який клієнти можуть використовувати для тестування своєї електроніки. Велика Ведмедиця забезпечує двигун для розгону випробувального стенду до гіперзвукових швидкостей.

Лауріенті сказав, що компанія придивляється до інших галузевих пар, подібних до цього, сподіваючись, що Ursa Major зможе вирішити те, що він назвав «болючою точкою» — рух — для приватної промисловості, зацікавленої в гіперзвукових польотах.

Але Велика Ведмедиця також розглядає потенційні можливості для бізнесу з військовими. Лауріенті сказав, що протягом десятиліть ВПС і ВМС придбали та використовували понад 5,000 надзвукових авіаційних цілей AQM-37. Служби зараз прагнуть поповнити свої запаси та модернізувати їх із надзвукової до гіперзвукової швидкості, пояснив він, завдяки чому компанія може отримати місце за столом після останньої нагороди за двигуни.

Меган Екштайн є репортером військово-морської війни в Defence News. Вона висвітлювала військові новини з 2009 року, зосереджуючи увагу на операціях ВМС США та Корпусу морської піхоти, програмах придбання та бюджетах. Вона писала репортажі з чотирьох географічних флотів і найщасливіша, коли пише історії з корабля. Меган є випускницею Мерілендського університету.

Часова мітка:

Більше від Defense News Air