ВМС Туреччини отримали безпілотне надводне судно, три кораблі з екіпажем

ВМС Туреччини отримали безпілотне надводне судно, три кораблі з екіпажем

Мітка часу: 19 січня 2024 р. 3:27
Вихідний вузол: 3075031

СТАМБУЛ — Два кораблі постачання, фрегат і безпілотне надводне судно надійшли на службу турецький флот в п'ятницю.

Церемонія введення в експлуатацію відбулася на верфі Sefine в Ялові, де компанія побудувала найбільше з суден, судно поповнення та логістики TCG Derya. На заході були присутні президент країни, міністр оборони, начальник Генштабу та старший офіцер ВМС.

Defence News зібрало інформацію про ці кораблі з дописів турецького уряду в соціальних мережах, розвідувальної фірми Jane's з відкритими джерелами, веб-сайтів компаній, військовослужбовця ВМС Туреччини, який нині знаходиться у відставці, і внутрішнього аналізу.

TCG Derya є другим за величиною кораблем у ВМС Туреччини після десантного корабля TCG Анатолія. Нове судно може перевозити 10,000 тис. тонн палива, 750 тонн прісної води і 270 кубометрів вантажу. Корабель має довжину 199.9 метра і ширину 24.4 метра. Його водотоннажність становить 26,115 XNUMX тонн.

Завдяки одній газовій турбіні LM2500 виробництва General Electric і двом дизельним двигунам корабель може розвивати швидкість 24 вузли (28 миль/год). Корабель має дві артустановки Gökdeniz і дві 25-мм дистанційні станції озброєння. Він також має посадковий майданчик, два ангари та дві бурові установки для поповнення запасів у морі з кожного боку.

Основна місія корабля полягає в забезпеченні оперативної групи, що базується навколо TCG Anadolu.

Інший корабель постачання, TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi, є другим і останнім судном програми матеріально-технічного забезпечення країни. Довжина — 106.51 метра, ширина — 16.8 метра. Його водотоннажність становить 8,477 тонн. Його два дизельні двигуни можуть розганяти корабель до максимальної швидкості 12.5 вузлів.

Як і його корабель-побратим, TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi має вільне приміщення для розміщення оперативної групи. Він може перевозити вісім стандартних контейнерів ISO, 631 тонну питної води, 336 тонн палива JP-5 і 4,036 тонн палива F-76. Також є медичний заклад для проведення хірургічних операцій.

Цей корабель має великий посадковий майданчик, але не має ангару та обладнання для поповнення запасів у морі. Однак він може забезпечувати дозаправку інших кораблів за кормою.

Його будівництво почалося в 2017 році, але було призупинено, оскільки верф Selah, яка виграла початковий тендер на будівництво двох кораблів, збанкрутувала. Головним підрядником проекту виступила місцева фірма STM.

Фрегат TCG Istanbul є першим судном свого класу; ще три знаходяться на стадії будівництва, а нещодавно уряд дозволив ще чотири додаткові блоки.

Фрегат має водотоннажність 3,100 тонн, довжину 113.2 метра, ширину 14.4 метра, осадку 4.05 метра. Він може розвивати максимальну швидкість 29 вузлів і має стандартну дальність 6,000 морських миль (6,905 миль) при 12 вузлах. Корабель може вмістити екіпаж із 125 осіб.

Фрегат оснащений 16 Протикорабельні ракети Atmaca. Він також озброєний ракетами Hisar-D і Sapan протидія повітряним загрозам з використанням вітчизняної системи вертикального пуску MIDLAS. Його включення на корабель відбулося після скасування запланованої закупівлі вертикальної пускової системи MK41 через санкції США.

Безпілотний надводний корабель, введений в експлуатацію в п'ятницю, отримав назву TCB 1101. Позначення "TCB" також дається літакам, гелікоптерам і великим безпілотним суднам.

USV має довжину 15 метрів і радіус дії 400 морських миль. Він озброєний однією станцією дистанційного керування калібром 12.7 мм і оснащений технологією радіоелектронної боротьби.

Корабель брав участь у навчаннях НАТО REPMUS 22 і Dynamic Messenger 22, які проходили в Португалії.

Джем Деврім Яйлалі є турецьким кореспондентом Defense News. Він захоплений фотографом військових кораблів і має пристрасть писати про морські та оборонні проблеми. Він народився в Парижі, Франція, і проживає в Стамбулі, Туреччина. Одружений, має одного сина.

Часова мітка:

Більше від Defense News Land