Toyota додає 10 нових електромобілів і прагне до 60-кратного збільшення продажів до 2026 року

Toyota додає 10 нових електромобілів і прагне до 60-кратного збільшення продажів до 2026 року

Вихідний вузол: 2570955

З приходом нового виконавчого директора Toyota агресивно посилює свою прихильність до акумуляторних електромобілів. Під керівництвом нового керівника японський гігант планує представити 10 нових BEV до 2026 року, одночасно збільшуючи продажі повністю електричних моделей у 60 разів, повідомили офіційні особи під час п’ятничної зустрічі зі ЗМІ в Токіо.

Керівництво Toyota квітень 2023 р. REL
Toyota агресивно посилює свою прихильність до акумуляторних електромобілів.

У той час як Toyota була першим і серйозним прихильником електрифікації в її різних формах — особливо гібридів і гібридів, що підключаються до мережі, — колишній генеральний директор Акіо Тойода був настільки ж відвертий, коли справа дійшла до занепокоєння щодо повністю електричних технологій. Але дослідження, яке він розпочав за кілька місяців до свого несподіваного рішення піти на пенсію, спонукало Toyota прискорити свою програму BEV.

«Протягом наступних кількох років ми розширимо нашу лінійку у важливій категорії електричних акумуляторів», — сказав на п’ятничному брифінгу Кодзі Сато, обраний Toyoda наступник.

Але Сато не повністю відмовився від стратегії свого попередника, додавання гібридів залишиться одним із центральних стовпів стратегії силових агрегатів Toyota.

Невелика зміна стратегії

Наразі Toyota пропонує лише обмежений асортимент BEV. Минулого року в США він випустив свою першу модель далекого радіусу дії bZ4X. Якісний збій змусив припинити виробництво та продаж протягом більшої частини року. Автовиробник тільки запускає другу модель його розкішний канал, Lexus RZ.

Toyota Exec Trio оголошує REL у квітні 2023 року
Toyota планує представити 10 нових BEV до 2026 року, збільшивши продажі повністю електричних моделей у 60 разів, повідомили чиновники.

bZ4X, зокрема, викликав схвальні відгуки. І через низку проблем загальний світовий продаж повністю електричних моделей Toyota минулого року склав не менш приголомшливі 25,000 1.5. Сато, однак, передбачає збільшення цього показника до 2026 мільйона до 1.2 року. Це можна порівняти з початковим прогнозом у XNUMX мільйона за Тойоди.

«Це взагалі не здається неможливим», — сказав службі новин Reuters Йошіакі Кавано, заступник директора S&P Global Mobility.

Але він попередив, що Toyota повинна буде вивести правильні нові моделі.

Потребує змін

Згідно з різними джерелами, нещодавнє внутрішнє дослідження запропонувало низку змін у програмі Toyota для електромобілів, крім простого прискорення кількості продуктів і термінів. Зараз автовиробник розраховує розробити принаймні одну нову платформу для майбутніх електромобілів, щоб покращити потенційні можливості існуючої «архітектури».

Виступ генерального директора Toyota Кодзі Сато у квітні 2023 р. REL
Сато не повністю змінив стратегію свого попередника, тому додавання гібридів залишиться одним із центральних стовпів стратегії силових агрегатів Toyota.

Відомо, що e-TNGA має ряд обмежень, які можуть ускладнити ефективну конкуренцію майбутніх продуктів. Серед іншого Toyota шукає способи скоротити витрати на виробництво відповідно до того, що було зроблено Tesla. А генеральний директор американського автовиробника Ілон Маск нещодавно оголосив про плани ще більше скоротити витрати на виробництво продуктів наступного покоління.

Зараз Toyota розробляє іншу модель BEV, кросовер, який буде виготовлено на новому складальному заводі в США. Вона також планує використовувати батареї на місці. Це повинно зробити його придатним для стимулювання електромобілів відповідно до Закону про зниження інфляції, прийнятого минулого року.

Усередині Toyota новий генеральний директор відомий як «капітан Сато», як повідомляє спеціальне видання Automotive News. Кілька років він тісно співпрацював із колишнім генеральним директором Акіо Тойодою, останнім часом очолював бренд Lexus.

Під час своєї першої публічної промови в якості генерального директора Сато дав зрозуміти, що він продовжуватиме позиціонувати гібриди та гібриди, що підключаються до мережі, а також автомобілі на водневих паливних елементах — як частину стратегії силових агрегатів Toyota.

Практично всі нові моделі будуть пропонуватися з гібридними варіантами до середини десятиліття. Два нових пакети щойно виходять на ринок США: гібридний Prius Prime наступного покоління, а також новий Toyota Corolla Cross Hybrid. Під час зустрічі в п'ятницю офіційні особи Toyota відзначили, що зараз вони досягають кращого прибутку від гібридів, ніж від своїх моделей, що працюють тільки на бензині, повідомляє Reuters.

Часова мітка:

Більше від Бюро Детройда