оновлений Влада розслідує аварію Tesla в Техасі, в якій загинуло двоє чоловіків цими вихідними. Влада з'ясовує, чи працював транспортний засіб у режимі автопілота, і жоден із пасажирів не керував ним.
Згідно з повідомленнями, зіткнення сталося о 23:25 за місцевим часом 17 квітня в передмісті Х'юстона Вудлендс.
Neither of the two unnamed victims – born in 1962 and 1951 – were in the driver's seat at the time of the accident, according to Sgt Cynthia Umanzor of the Harris County Constable Precinct 4, who spoke to місцева телестанція Khou-TV (географічне обмеження).
Constable Mark Herman added the department was "100 per cent certain" no one was driving the vehicle.
"Our investigators are trained. They handle collisions. Several of our folks are reconstructionists, but they feel very confident just with the positioning of the bodies after the impact that there was no one driving that vehicle," he said.
Повідомляється, що автомобіль, Tesla Model S 2019 року, їхав на високій швидкості, коли не зміг правильно проїхати поворот. З’їхавши з проїжджої частини, автомобіль врізався в дерево та загорівся.
Герман сказав, що пожежникам знадобилося чотири години та більше 30,000 XNUMX галонів води, щоб загасити полум'я. Зі звичайними автомобілями це займає кілька хвилин, додав він, і пожежні команди були змушені зв’язатися з Tesla за порадою, тобто щодо того, як впоратися з пожежею, пов’язаною з її акумуляторами.
Керівник Tesla Ілон Маск не відреагував прямо на інцидент. Раніше того дня він опублікував твіт, в якому стверджував, що автомобілі з автопілотом мають у 10 разів менше шансів потрапити в аварію, ніж середній показник.
Tesla завжди стверджувала, що водії повинні тримати руки на кермі, коли задіяно програмне забезпечення Autopilot, роблячи його більше суперкруїз-контролем, а не справжньою автономною системою автомобіля.
This wouldn't be the first fatal crash involving Autopilot, if it were to be involved at all in this case. In 2019, a Tesla 3 врізався у вантажівку, що проїжджала повз вбивство водія. Слідчі стверджують, що він увімкнув автопілот приблизно за 10 секунд до зіткнення. Наступного року сім'я японського велосипедиста загинула після зіткнення з Model X подав на компанію до Федерального суду Каліфорнії, стверджуючи, що його програмне забезпечення Autopilot не змогло розпізнати інших учасників дорожнього руху, і дозволило пасажиру транспортного засобу задрімати, перебуваючи за кермом.
Реєстр попросив Tesla прокоментувати. ®
Оновлено, щоб додати
Маск має твір сказати, що відновлені журнали показали, що автопілот не був увімкнений і не встановлений на розбитій машині.
Джерело: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2021/04/19/autopilot_tesla_fatal_crash/
