Maven — це електричний вантажний велосипед, розроблений жінками, щоб краще підходити жінкам-гонщикам – CleanTechnica

Підпишіться на щоденні оновлення новин від CleanTechnica на електронну пошту. Або слідкуйте за нами в Новинах Google!

Якщо ваша єдина потреба в транспорті – це доставити себе та, можливо, рюкзак до місця призначення, тоді традиційний велосипед або електровелосипед – це шлях для перевезення з мінімальним ударом і нульовим рівнем викидів. Але якщо вам регулярно потрібно носити з собою багато речей, чи то особисте спорядження для роботи чи гри, чи різні інші предмети, як-от продукти тощо, або навіть ще одну чи двох маленьких людей (читай: дітей), тоді вантажний e - Велосипед - це лише квиток. І завдяки нещодавньому різкому збільшенню доступності електровелосипедів, створених для перевезення вантажу, а не лише для водія та його особистих речей, останнім часом на ринку з’явилася низка моделей вантажних електровелосипедів за різними цінами, що є відмінно підходить для споживчого вибору.

Однак одна проблема, яка не одразу стає очевидною під час перевезення громіздких або важких вантажів на електровелосипедах і вантажних велосипедах — принаймні перед тим, як фактично завантажити один і спробувати на ньому їздити — полягає в тому, що це повністю змінить відчуття від поїздки. Це може бути зміна розподілу ваги на самому велосипеді, як-от завантаження задньої чи передньої стійки до межі, або зміна центру ваги електровелосипеда, коли він повністю завантажений, але в будь-якому випадку, коли це зроблено неправильно або до крайності, велосипед може почати не просто відчувати себе нестабільним або небезпечним, але може насправді стати нестабільним або небезпечним для їзди.

Одна компанія з виробництва електровелосипедів, яка працює над тим, щоб змінити динаміку вантажних велосипедів для жінок і водіїв невисокого зросту, чий центр ваги нижчий, ніж у інших велосипедистів, Інтегральна електрика, і його вантажний електровелосипед Maven, схоже, буде претендентом, якщо ви шукаєте недорогий варіант із гарним дизайном. Нещодавно компанія завершила успішну кампанію на Kickstarter для Maven, поставки спонсорам заплановані на лютий 2024 року.

«Високий дизайн поєднується з низьким центром ваги — ми розробили Maven так, щоб жінки та вершники невисокого зросту могли впевнено перевозити вантаж».

Згідно з Integral Electrics, «Нерозказаний секрет вантажних електровелосипедів: вони НЕ призначені для потреб жінок і водіїв низького зросту».

«Ми спілкувалися з багатьма жінками про їхній досвід їзди на вантажних велосипедах, і 9 із 10 повідомили, що почуваються нестабільними, ніби вони «недостатньо сильні». Але насправді проблема не в них; насправді це просто поганий дизайн вантажного велосипеда! Центр ваги жінки знаходиться на висоті талії, тому жінкам потрібно, щоб вантаж був значно нижче талії, щоб почуватися стабільно».

Maven не лише для жінок і велосипедистів невисокого зросту, оскільки сидіння та кермо можна швидко відрегулювати вгору для водіїв зростом до 6 футів 7 дюймів (одним недоліком багатьох інших велосипедів є те, що сидіння та кермо можна опустити лише нижче). стільки всього, що означає, що велосипед може не дуже добре підійти для маленьких водіїв), тому цей вантажний електровелосипед досить легко обслуговує велосипедистів більш ніж одного розміру. Наскрізна рама значно спрощує установку велосипеда, коли він повністю завантажений (вантажопідйомність до 400 фунтів), що є ще однією потребою, яка не є очевидною, перш ніж спробувати їздити на ньому вперше, а також наявність двох акумуляторів означає, що діапазон може становити до 80 миль на одному заряді.

[Вбудоване вміст]

Maven оснащений двигуном задньої втулки потужністю 750 Вт, який можна активувати за допомогою педалі або дросельної заслінки, і має вбудовану батарею 48 В 17.5 А·год і вторинну батарею ємністю 14 А·год. Він оснащений передньою підвіскою, підніжками, вбудованими світлодіодними фарами та задніми ліхтарями, покажчиками повороту та передніми та задніми гідравлічними дисковими гальмами для максимальної гальмівної сили.

«Задня стійка знаходиться трохи вище заднього колеса. Саме там буде розміщено ваш дорогоцінний вантаж, і чим нижче, тим більше контролю та стабільності ви відчуєте. Ми оптимізували розмір шин, розташування батареї та конструкцію рами, щоб задня стійка була розташована на відстані менше 24 дюймів від землі — трохи вище коліна середньостатистичної жінки та набагато нижче її центру ваги. Впевнена, легка їзда для всіх!»

Команда Kickstarter кампанію запропонував Maven як винагороду спонсорам на рівні 1,999 доларів США (такі аксесуари, як кошики, дитячі сидіння тощо, є додатковими), і здається, що компанія також приймає більше попередніх замовлень за цією ціною на своєму веб-сайті з доставкою на початку 2024 року. Звичайна роздрібна ціна на Maven становить 2599 доларів США, тому попереднє замовлення забезпечує значну економію.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
• PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
• джерело: https://cleantechnica.com/2023/12/04/the-maven-is-an-electric-cargo-bike-designed-by-women-to-better-fit-female-riders/