Продажі дизельних автомобілів падають – за даними SMMT, реєстрація дизельних автомобілів зменшується на понад 60% з 2020 року, за прогнозами Університету Астона, що вони відповідатимуть справедливому 15% ринку Великобританії до 2025 року, в порівнянні з 50% піку.
Існує багато причин такого зниження, головна полягає в тому, що споживачі використовують свої гроші, щоб голосувати за зелені; Скандал Volkswagen у 2015 році, впровадження нової ULEZ (зони з наднизькими викидами) та підвищення рівня обізнаності про екологічні проблеми змусили всіх споживачів приймати більш обґрунтовані рішення щодо покупки автомобіля.
Але що означає зробити поінформовану покупку автомобіля? Чи варто все-таки купувати дизельні автомобілі? Або це галузь, з якою ми раді попрощатися?
Чи поганий дизель?
Сама по собі ні. Проблема виникає, коли він використовується як паливо в сучасних автомобілях.
Хоча дизельні автомобілі використовують менше палива для роботи, а дизельне паливо насправді містить менше вуглекислого газу, ніж бензин, воно також виділяє токсичні забруднювачі як побічний продукт.
Дизельний автомобіль може бути дешевшим в експлуатації, а тому дуже привабливим, але вони виробляють цілий ряд хімічних речовин оксиду азоту – шкідливих речовин, які мають негайний вплив на людей, а не тільки на навколишнє середовище. Оксиди азоту також вважаються парниковими газами, тому, хоча дизельне паливо виділяє менше вуглекислого газу, хімічні речовини, які вони виділяють, набагато небезпечніші, ніж у бензинових автомобілях.
Тому скандал з Volkswagen у 2015 році так сильно вдарив по багатьох людей. Нас не просто ввели в оману щодо безпеки нашого довкілля, ми були введені в оману щодо нашої особистої безпеки, і наша здатність приймати обґрунтовані рішення для споживачів була позбавлена нас. Насправді, навіть у 2019 році в акаунтах писали про скандал і наслідки, які він мав на ринок в цілому.
Ефект пульсації від скандалу VW 'dieselgate' все ще відчувається https://t.co/tKYJTw14nE через @IrishTimesBiz
— Скандал з викидами (@EmissionsFail) Травень 9, 2019
Volkswagen довелося витягнути 8.5 мільйона автомобілів тільки з Європи, з 1.2 мільйона – лише у Великобританії. При нормальному використанні двигуни виділяють набагато більше забруднення, в тому числі до У 40 разів більше оксиду азоту, що сприяє розвитку астми, бронхіту та емфіземи.
Не дивно, що з тих пір довіра до дизельних автомобілів різко падає; Хімічні речовини не тільки справді шкідливі для нас самих і навколишнього середовища, але й нас обманули про те, наскільки вони шкідливі.
Що таке ULEZ?
ULEZ розшифровується як «зони з наднизькими викидами» – це означає, що ви стягуєте 12.50 фунтів стерлінгів щодня за проїзд у цих зонах, якщо ви не відповідаєте поточним стандартам викидів.
Уряд Великобританії заявив, що «загалом» дизельні автомобілі відповідають вимогам, якщо вони вперше були зареєстровані після 2015 року, тоді як бензинові автомобілі «загалом» відповідають вимогам, якщо вони вперше були зареєстровані після 2005 року; для споживачів цей 10-річний розрив може дійсно змінити ситуацію. Якщо ви купуєте вживаний автомобіль згідно з цими новими правилами, неважко вибрати бензиновий автомобіль.
Оскільки ці території під ULEZ з кожним роком ставали більшими, ідея полягала в тому, що вони допоможуть зменшити затори, а також викиди вуглецю; однак все більше людей вибирають продавати свої дизельні автомобілі та використовувати можливість інвестувати в нові бензинові чи навіть електромобілі.
Заявлений ULEZ зменшить затори…… не має жодної різниці….. зовсім не зменшить затор…… pic.twitter.com/8hSrWSf10I
— Едіз (@ediz1975) Листопад 4, 2021
Чи люди купують більше електромобілів?
Навіть якщо люди знають про ризики дизельного автомобіля, коли на вибір є лише два варіанти, важко не вибрати дешевший. Ось чому гібридні та електричні транспортні засоби є таким вирішальним аспектом у занепаді дизельних автомобілів; це дає людям стійкий і доступний варіант.
Доступні та електричні транспортні засоби, можливо, не асоціюються у вашому розумі, і ви маєте рацію, електричні автомобілі дорожче купувати, але вигоду від вартості випливає з того, наскільки дешево їх експлуатувати після того, як ви їх придбали. У середньому швидкий зарядний пристрій коштуватиме вам лише 30 пенсіїв на годину повна зарядка займає всього 3-5 годин. Повний бак за £1.50? Не запереч, якщо я це зроблю.
Час і зручність є основними причинами, через які люди не вагаються братися за електромобілі, але оскільки швидкі зарядні пристрої стають все більш поширеними, а повільні домашні зарядні пристрої стають набагато доступнішими, це не так складно, як раніше, підтримувати автомобіль в працездатності. Ви можете просто підключити свій автомобіль у місцевому супермаркеті і забути про нього, або зарядити його в гаражі на ніч, що робить електромобілі більш доступними для широкого кола споживачів; коли доступні зелені варіанти, є докази того, що люди виберуть їх.
Тож у чому причина зниження кількості дизельних транспортних засобів?
Простіше кажучи, споживачі голосують за зелений.
Навіть якщо дизельні автомобілі стають настільки дешевими як для покупки, так і для експлуатації, ризики для нас і для навколишнього середовища переважають переваги. Усі доступні нові та стійкі варіанти в поєднанні з м’яким підштовхуванням уряду та доступом до інформації дають споживачам змогу робити більш обґрунтований вибір; і їхній усвідомлений вибір полягає в тому, що навколишнє середовище має значення.
Оскільки уряд зараз впроваджує гранти, щоб ще більше заохочувати поглинання електромобілів, буде цікаво побачити, де буде дизельна промисловість через кілька років.
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
- джерело: https://www.theenvironmentalblog.org/2021/11/the-imminent-extinction-of-the-diesel-car/
- 2019
- 7
- 9
- доступ
- рахунки
- ВСІ
- BBC
- Купівля
- автомобіль
- вуглець
- вуглекислий газ
- викиди вуглекислого газу
- автомобілів
- Викликати
- заряд
- стягується
- хімікалії
- загальний
- споживач
- Споживачі
- Поточний
- дизельний
- електричний
- електромобіль
- електричних транспортних засобів
- викиди
- Навколишнє середовище
- навколишній
- Європа
- ШВИДКО
- Перший
- Для споживачів
- Паливо
- Повний
- розрив
- Уряд
- гранти
- зелений
- Головна
- Як
- HTTPS
- Людей
- гібрид
- ідея
- У тому числі
- промисловість
- інформація
- питання
- IT
- місцевий
- ринок
- Питання
- мільйона
- гроші
- оксид азоту
- Можливість
- варіант
- Опції
- Люди
- покупка
- Купівля
- діапазон
- Причини
- зменшити
- правила
- Релізи
- прогін
- біг
- Безпека
- продажів
- продавати
- So
- стандартів
- сталого
- говорити
- час
- Довіряйте
- Uk
- Уряд Великобританії
- Ультра
- університет
- us
- автомобіль
- Транспортні засоби
- Volkswagen
- Голосувати
- Голосування
- vw
- рік
- років