Тестування для усунення проблем, пов’язаних із машиною підрозділу піхоти, завершено

ВАШИНГТОН — Армія готується прийняти рішення щодо повного виробництва цієї весни Машина відділення піхоти після тестування виправлень і вдосконалень, зроблених для вирішення попередніх проблем.

У 2020 році General Motors виграв контракт створити ISV, призначений для легкого транспортування до робочих середовищ, після тестування розробки три продавці' подання. Компанія працює за контрактом на 214.3 мільйона доларів США на виробництво 649 автомобілів до кінця 24 фінансового року.

Рік тому головний випробувач зброї Пентагону розкритикував новий армійський ISV, виготовлений General Motors Defense, у щорічному звіті, посилаючись на вразливість транспортного засобу та незручна їзда.

Служба повідомила Defense News у той час, що працювала над вирішенням проблем, які виникли під час початкових випробувань, включно з тим, що ISV не відповідав вимозі щодо можливості проходити середню відстань 1,200 миль між невдачами операційної місії, що також було позначено тестувальниками зброї. останній звіт.

У щорічному звіті про випробування зброї за 2020 і 2021 роки було зазначено додаткові проблеми, включаючи проблеми з кермом, погнуті рами сидінь, тріщини двигуна та перегрів.

Відповідно до річного звіту за 2022 рік, опублікованого минулого місяця, минулого літа армія почала нове тестування на відповідність вимогам надійності, щоб оцінити виправлення проблем, виявлених під час тестування розробки та експлуатації.

Директор армійського продукту для систем наземної мобільності в Виконавчому офісі Програми бойової підтримки та підтримки бойового обслуговування Джон Хафстедлер повідомив Defense News у своїй заяві, що нове тестування надійності завершилося в січні.

За його словами, частина цього тестування включала проїзд ISV протягом 5,000 миль по різному рельєфу та на різних швидкостях, і служба оцінює, чи відповідав ISV вимозі проміжку часу між операційними збоями.

У липні 2022 року служба також провела оцінку та тестування з використанням транспортних засобів із виправленими модифікаціями, щоб переоцінити здатність транспортного засобу справлятися з «низькошвидкісними операціями з повітряного десантування та операціями з повітряного десантування з подвійною залізницею» шляхом моделювання, яке включало керування транспортними засобами 30 миль після скидання через дорогу. доріг і стежок, йдеться в протоколі випробувань.

«Грунтуючись на результатах моделювання, армія визначила, що коригувальні модифікації не впливають на десантування, і ISV пройшов повторну сертифікацію в жовтні 2022 року», — сказав Хафстедлер.

Армія не проводила десантні випробування нової версії транспортних засобів, але вона планує узгодити це з навчанням підрозділу, запланованим на листопад 2023 року.

Тепер армія заявила, що готова прийняти рішення в березні або квітні, чи перевести ISV на повноцінне виробництво.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.defensenews.com/land/2023/02/01/testing-to-correct-armys-infantry-squad-vehicle-issues-wraps-up/