Південний Норфолк звинувачують у спробі знищити докази аварії в Огайо

Південний Норфолк звинувачують у спробі знищити докази аварії в Огайо

Вихідний вузол: 1983126

План Norfolk Southern Corp. щодо вилучення розбитих залізничних вагонів зі сходу з рейок, що призвело до викиду потенційно отруйного газу над містом Огайо, знищить докази відповідальності компанії, кажуть юристи жителів.

Адвокати у запропонованих колективних позовах щодо аварії 3 лютого 24 лютого попросили федеральний суддя заблокувати компанії розчистку уламків у Східній Палестині, штат Огайо. За словами юристів, Norfolk Southern повідомила їх 13 лютого, що планує перемістити 11 вагонів до 1 березня і надасть їх для огляду лише на два дні.

Адам Гомес, адвокат жителів Східної Палестини, заявив у судовій справі, що було «здоровим глуздом» залишити уламки там, де вони зараз. «У цих спільнот є запитання, і нам потрібні докази, щоб відповісти на них», — сказав він.

Під час сходження з рейок вантажного потяга, який прямував до Пенсільванії з Іллінойсу, вивільнилися токсичні хімікати, що призвело до короткої евакуації місцевих жителів. Norfolk Southern разом із губернаторами штатів Огайо та Пенсільванія вирішили розпочати контрольоване спалювання хімікатів, щоб зменшити ризик вибуху. Але жителі Східної Палестини з тих пір звинувачують утворену хмару причиною головних болів, неприємних запахів і смерті домашніх тварин.

Представники Norfolk Southern не відразу відповіли на електронний лист із проханням прокоментувати. У листі до юристів мешканців від 23 лютого компанія повідомила, що після 1 березня «вагони будуть вилучені або іншим чином знищені, щоб Norfolk Southern могла продовжити роботу на місці».

26 лютого федеральні чиновники дозволили компанії Norfolk Southern відновити перевезення небезпечних відходів із Східної Палестини після того, як компанія переконалася, що поводження з розлитими матеріалами відповідало дозволу Агентства з охорони навколишнього середовища США. Згідно з EPA, у поїзді було близько 20 вагонів, які містили хімічні речовини, включаючи вінілхлорид, який вважається канцерогеном, а також етилгексилакрилат і ізобутилен.

«Простіше кажучи, два дні доступу, коли Norfolk Southern матиме більше 24 днів доступу, є нерозумним», — сказав Гомес у заяві.

Окружний суддя США Беніта Пірсон в Янгстауні, штат Огайо, розглядає справи про катастрофу. На слуханнях 27 лютого Пірсон запропонував, щоб Norfolk Southern дала позивачам до 3 березня перевірити п’ять автомобілів, які перевозили вінілхлорид, і перемістила інші автомобілі, в яких не було цієї хімікати, на інше місце, щоб дати свідкам-експертам більше часу для їх вивчення, згідно з даними. на подання до суду.

Якщо обидві сторони не погодяться з цим планом, суддя сказала, що вона винесе офіційне рішення щодо прохання позивачів припинити операції з видалення.

Справа Erdos проти Norfolk Southern Corp., 23-cv-00268, Окружний суд США, Північний округ Огайо (Янгстаун).

Часова мітка:

Більше від Мозок ланцюга поставок