ІНС Вікрант може приймати до 30 літаків, 18 винищувачів і вертольоти
INS Vikrant, найбільший військовий корабель Індії, вирував із 1,600 співробітниками на борту та плив на повну потужність. Ось подивіться на те, як введення в експлуатацію першого місцевого авіаносця Індії підсилило ВМС і що буде наступним на порядку денному.
Міцний винищувач МіГ-29К реве на палубі INS Vikrant, готовий до зльоту, коли перший індійський авіаносець пливе у відкритому морі за 80 км від узбережжя Гоа в Аравійському морі, готуючись до бою.
За кілька секунд винищувач пролітає повз коротку злітно-посадкову смугу та лижний трамплін і злітає, маневруючи над глибокими водами.
Потім місцевий легкий бойовий літак TEJAS Navy сідає на авіаносець. У той час як ВПС Індії мають TEJAS у своєму флоті в повній готовності, морська версія використовується для тренувань і навчань.
Після 15-хвилинного вильоту МіГ29 К повернувся, сильно вдарившись об палубу. У проміжках кілька вертольотів приземляються та злітають, тримаючи персонал екіпажу на ногах під суворим сонцем.
Це були звичайні тренування під час повітряних випробувань на INS Vikrant, які почалися в листопаді 2022 року.
Авіаносець може приймати до 30 літаків, 18 винищувачів і вертольоти. Зараз на борту знаходяться три винищувачі МіГ-29К і передові легкі вертольоти. Також здійснював посадку легкий бойовий літак TEJAS.
Камова і нові вертольоти американського MH60 «Ромео» також будуть працювати з авіаносця. MH60 «Ромео» смертоносні в протичовновій війні
До кінця травня 2023 року військовий корабель має бути повністю готовий до ведення повітряного бою.
Була продемонстрована повна демонстрація вогневої потужності ВМС, коли Вікрант плавав із флотом із 17 військових кораблів – есмінців, фрегатів Corevettes Al, які проводили вправи зі стрільб.
Перший день Конференції командувачів ВМС, яка проходила з 6 по 13 березня, відбувся на борту Vikrant і відвідав міністр оборони Раджнат Сінгх.
Вікрант, найбільший військовий корабель Індії, який має водотоннажність 43,000 1,600 тонн, вирує від активності з 28 чоловіками на борту та пливе на повну потужність. Корабель має максимальну проектну швидкість 7500 вузлів з витривалістю 2200 морських миль. Він має близько 1600 відсіків, розрахованих на екіпаж приблизно з XNUMX осіб.
З моменту введення в експлуатацію у вересні минулого року INS Vikrant виходить у море в супроводі інших військових кораблів. Вхід INS Vikrant був значним посиленням морської вогневої потужності ВМС Індії.
Тепер два авіаносці будуть працювати одночасно, доповнюючи INS Vikramaditya.
Вікрант пливе, але флоту потрібно більше
INS Vikrant готовий і пливе, але ВМС Індії наполягає на ще одному. Другий місцевий авіаносець, який забезпечить флоту три з них. Якщо один йде на технічне обслуговування, інші два завжди доступні на обох узбережжях.
Головний адмірал ВМС Індії Р. Харі Кумар каже, що Вікрант є яскравим прикладом атманірбхарти (самоповіри). «Із 43 кораблів, запланованих для ВМС Індії, 41 буде виготовлено в Індії», — сказав він.
Військово-морські сили Індії минулого року ввели в експлуатацію свій перший місцевий авіаносець INS Vikrant.
Маючи власний авіаносець, Індія тепер є частиною обраної групи із семи країн — США, Великобританії, Франції, Росії, Італії та Китаю — які мають нішевий потенціал для проектування та будівництва авіаносця.
Джерела повідомляють, що ВМС Індії підготували заявку на розгляд уряду щодо ще одного авіаносця. Військово-морські сили Індії наполягали на другому місцевому авіаносці після китайських набігів у регіоні Індійського океану.
Але в ідеалі ВМС хотіли мати кращий носій як другий місцевий авіаносець із запропонованою назвою INS Vishal, що просто означає «масовий».
Очікувалося, що це буде військовий корабель водотоннажністю 65,000 XNUMX тонн, який зможе прийняти на борт більше літаків, але це призупинено через бюджетні обмеження.
Натомість у військово-морського флоту виникла ідея мати інший авіаносець за зниженою ціною, але вони не в настрої відмовлятися від досвіду, доступного після Вікранта, і викликати подальші затримки.
Військово-морський флот оцінив 50,000 35,000 крор рупій як вартість життєвого циклу кращого авіаносця. В іншому випадку вартість становитиме 20,000 XNUMX крор рупій, що також було вищим. Вікрант коштував XNUMX XNUMX крор рупій.
Військово-морський флот зараз наполягає на повторному наказі Вікранта, щоб забезпечити наявність трьох авіаносців.
Більше винищувачів
Військово-морські сили TEJAS були в дії в INS Vikrant. Бойові вильоти виконує з моменту початку випробувань авіаносця.
Але винищувач Desi не братиме участь у бойових діях авіаносців ВМС.
Головнокомандувач ВМС адмірал Р. Харі Кумар сказав, що основна увага приділяється двомоторним палубним винищувачам, оскільки багато уроків було винесено з ВМС TEJAS
«Перший прототип місцевого двомоторного палубного винищувача буде готовий до 2026 року, а введення в експлуатацію очікується до 2032 року», — сказав він.
ВМС Індії не хочуть подальших затримок із придбанням 26 нових винищувачів для поповнення свого флоту. За допомогою двох авіаносців ВМС хочуть збільшити свій флот винищувачів.
Нинішній флот із понад 40 літаків МіГ-29К, які будуть працювати з двох авіаносців, також колись потребуватиме заміни. З огляду на 18-20 літаків, що працюють на кожному авіаносці, якщо третій справді отримає добро, безперечно, знадобиться більше винищувачів, кажуть офіційні особи.
МіГ-29К були прийняті на озброєння в 2010 році, а перша ескадрилья була введена в експлуатацію в 2013 році для роботи з INS Vikramaditya. ВМС Індії потребували 57 літаків для операцій на обох носіях, але вимоги були скорочені більш ніж наполовину для підтримки місцевих літаків.
Для 26 винищувачів змагання відбуваються між французьким Rafale та американським Super Hornet. «Це в процесі. Ми обговорили це з урядом», – сказав командувач ВМС Індії Харі Кумар.
Обидва літаки пройшли випробування, і ВМС сподіваються, що закупівля буде прискорена.

@media only screen and (min-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@media-width only screen and (max-width: 480px){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;top:10px;left:10px;transform:translate(-50%, -50%);-ms-transform:translate(-50%, -50%);background-color:#555;color:white;font -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}